Hajto

Co tak tu cicho ?? Sezon jeszcze trwa przecież :-)

Witam ,hehe pewnie ,że odpada tak tylko w żartach z tym amorem pytałem.A Panie Gdy na co pomieniałeś swojego Yukona ??Tez będę zmieniał, ale chce sprzedać najpierw swojego .

xyz99999,jezdzisz na tym Fox-ie ??:-) Chyba tylko kawałek ??:-).Ale wygląda ciekawie cały bike nie powiem :-)

Hej:-) Oki dzięki za info !! 2.5 ,dobrze wiedzieć ,one będą następne,jak pokonam nokiany :-)(dwie gumy w trakcie jednego wypadu)ale sprawce w postaci kawału betonu już wykopałem z ziemi i wywaliłem.W miejscu ,gdzie wypadałem z lasu na ogół na tylnym kole,wystawały dwa ostre guzki z tego kamola .Więc nic dziwnego...

Hej xyz99999 :-).Mam jeszcze pytanko.Jaki konkretnie mają rozmiar te miniony ??Są różne,i nie wiem,jaki Tobie podpasiały(moje nokian-y są ok ale z tego co widzę,łatwo je przebić-taka mieszanka chyba ) .Pozdrawiam i z góry dzięki za odpowiedź.

Witam :-) Dzięki za odpowiedz.Nie wygląda tak źle :-).Ja sobie zdaje sprawę,ze na używkach,taki Fox 40,nowy,trochę kosztuje...Teraz tylko jakąś ciekawą ramkę do tego dokupić,i będzie wymiatacz :-).Na allegro widziałem przed chwilą Commmencal Supreme za 2500zł :-D.Pozdrawiam .Ps.Widziałem zdjęcie Yukona na jakimś amorze o skoku 178 mm,ale za to to zdjęcie,to prawdziwa perełka :-)

Witam wszystkich :-)Witaj xyz99999 :-)To dobrze że yukon żyje.Widzę,że idziesz właściwą drogą składając zjazdówkę :-)Bakcyl połknięty,cykloza na całego:-)Fox 40 ??Skąd go u diabła wytrzasnąłeś ??:-P.Ciekaw jestem,jak yukon z nim wygląda :-P Pozdrawiam

Witam wszystkich.Ja i tak, w tej cenie polecam "full",bo z tego co wyczytałem,kolega daro21 preferuje jazdę raczej w terenie.Do tego pasowała by(rozmiarem też) np.taka kona http://allegro.onet.pl/rower-kona-one-20-2009-rozm-18-30-w-wa-i1649175856.html,już się nawet jej temat tam przewinął w postach.Dobra alternatywa dla yukona,ją bym brał na Twoim miejscu.A co do amortyzacji yukona,7000km to potężny przebieg.Mój dart pociekł po ok.3000km z pod regulacji tłumienia.Nie serwisowałem wcale,i pewnie tu był błąd.Ale damper ,mimo lekkiego stukania,dalej spełnia swoją funkcję,trzyma ciśnienie,tłumienie działa, jeszcze :-).Pozdrawiam.

Kolejne zmiany wymuszone sezonem.Postanowiłem raz na zawsze (czyli jakieś 15.000km zażegnać problem luzu piasty tylnego koła,zmieniając ją na to http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/18663cdf755761c5.html (cztery maszynowe łożyska,terkocze jak wściekła )Do kompletu poszła do wymiany tylna obręcz.Zgubiła szprychę,co nie od razu zauważyłem.Na szczęście wypadła w domu,w trakcie oględzin tylnego koła ...Więc została zastąpiona,z konieczności obręczą Alexrims http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/b73de9041bd6ec21.html To na razie tyle :-).Zostaje jeszcze damper i w przyszłości,jeżeli ma być poważnie ,hydrauliki :-).Pozdrawiam wszystkich.Miłego śmigania :-)

A czemu nie full??Musisz sobie przede wszystkim odpowiedzieć na pytanie,jak jeździsz,gdzie jeździsz.Używany,nówka ??Za 3500zł można trochę pokombinować.Może jakaś Kona jeśli sztywniak to może to http://allegro.onet.pl/rower-kona-cinder-cone-red-18-2010-i1590578688.html na przykład.A tu bardziej hardcorowa propozycja :-) http://allegro.onet.pl/awsome-kona-coiler-dh-fr-all-mountain-marzocchi-55-i1592620864.html .Pozdrawiam :-) @ witaj xyz99999 !! Twój Fx jeszcze żyje ?? :-P.Jeśli tak,to tylko dobrze o nim świadczy :-).

Tak,czy siak ,3500 zł to całkiem niezły budżet,u mnie w mieście w sklepie za tyle właśnie stoi Trance,X3 chyba,ale rocznik 09,nówka.Ty zdaje się mówisz o roczniku 2011,5000zł to tak ,zgodzę się.Nie trzeba jeździć wyczynowo,żeby mieć dobry rower:-).Ja na swojego Fx- nie narzekam w sumie :-).Mój adres -hajniasty@o2.pl.Napisz kolego daro ,pogadamy :-)Ps.@ Kazu 736 -większy damper raczej nie,lepszy tak :-).Poprawi pracę ramy( i tak w sumie niezłą ).

Witam.Co do kolegi,daro21 ,z budżetem 3.5 tyś.zł to bym się w Yukona nie pchał.Co najmniej Trance.Zawieszenie maestro to zupełnie inna bajka.Mój Yukon kosztował nie całe 2.6 tyś. zł(+pompka do dampera warta 100zł:)Gdybym wtedy miał na stanie 3.5 tyś zł,dołożyłbym te 500zł i wyjechał trance-m.Ogólnie dozbierałbym na Twoim miejscu do czegoś porządnego,jeśli chcesz kupić po sezonie.Większa satysfakcja później.Yukon jest,był fajny,bo tani.Zwrotny,lekki full do bardziej zaawansowanej turystyki.Tego szukałem wtedy.Pozdrawiam

Witam:-)Wesołych Świąt !!! Hehe,no bez przesady z tym high endem,po prostu zajechałem napęd (po 4000km to nic dziwnego) i to była konieczność.Następny do wymiany leci chyba damper,bo dziś po jeździe pojawiło się lekkie strzelanie przy powrocie(pukanie było już wcześniej :-)).Ale z tego co widzę,to nic wielkiego póki co,pracuje normalnie.Może wystarczy serwis.Ale pewnie za jakiś czas,w najgorszym wypadku straci tłumienie,choć poza jazdą po korzeniach,nic wielkiego tym Yukonem nie robię.Pożyjemy,zobaczymy :-).Pozdrawiam wszystkich i jeszcze raz Wesołych Świąt !!!

Witam :-)http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/35a721aae617022b.html .Drobne zmiany na sezon 2011.Stary napęd poszedł na śmietnik na rzecz nowego,czyli korby Shimano(Deore ??) z mocowaniem na octalink(stara się poddała po 3800km,konkretnie tarcze) kasety(to samo,zajechana)oraz opon Nokian Gazzaloddi Core(przez fabryczne kendy leżałem ostatnio na boku-zero trzymania w porównaniu z tymi Nokianami).Jak konieczność,to konieczność :)Pozdrawiam wszystkich,życząc dobrej jazdy w sezonie 2011 :-)

Witam wszystkich!!Giant już po serwisie.Usunięty został w końcu luz w tylnym kole(min.zjechane stożki itp.koło trzyma się teraz lepiej jak w nowym).Wyregulowane zostały hamulce,klocków nie wymieniono,są w dobrym stanie ponoć (aż szok,3650 km.ale w dobrych zazwyczaj warunkach).Wyprostowana został również i wyregulowana tylna przerzutka(weteran od nowego,hee).Teraz tylko czekać na wiosnę :-).Pozdrawiam !!!

Witam!@ Xyz99999-nowy zestaw łożysk ??Nie mam pojęcia-100-190zł może mniej,strzelam :-).No tak bar 2.1 zapomniałem:-) @ sPiDy -08 ładniejszy:-)ładniejsza kolorystyka.Poza tym rocznik 2011 został wyposażony o ile się nie mylę,w "niezawodny"amortyzator przedni marki Sountor.Bałbym się ostrzej jeździć na takim zestawie(choćby ze względu na "fantastyczne"tłumienie ...).

Jeśli rama cała,wszystko jest do zrobienia,tak mi się przynajmniej wydaje.Okazja do zmiany :-).Co do jazdy ostatniej,tak,było sucho,dlatego wyjechałem.Mróz może nie w dzień,ale trzymało z nocy.Co do dampera,to to nie powinien być duży koszt.W sumie się nie orientowałem.Jakieś 300-400zł??Myślę,że warto ratować,będzie lepiej chodził.Pozdrawiam :-).

Witam wszystkich!!Sezon niebawem,ale dziś,z powodu braku śniegu i innych opadów :-P nie wytrzymałem i odbyła się pierwsza jazda w tym że sezonie.W zeszłym roku 15 marca i śnieg miejscami.Więc teraz wyjątkowo szybko.Wypad miał 25 km długości,tutaj małe foto http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/ed34367a4e1aabf0.html. Jak widać,woda jeszcze skuta lodem mimo plusowej temperatury w dzień.Sprzęt jakoś się trzyma,z kondycją średnio za to,ale 25 km(w większości podjazdy)to nie jest źle,jak na pierwszy raz :-).Pozdrawiam wszystkich,pozostaje czekać na sezon.Już nie długo :-)

Witam :-)Normalka ,ze cicho,taka pora roku :-).Sprzęt w miarę żyje po sezonie(lekki luz na tylnym kole).Co do zakupów to jeszcze nie zdecydowałem,czy zostawić te heble co są,tylko je odpicować,czy też polować na jakieś hydrauliki.Się zobaczy.Pozdrawiam i do usłyszenia !!!

Tak,kombinacji jest tam dużo:-).Myślę teraz nad heblami hydraulicznymi.Po sezonie dorwę coś pewnie w dobrej cenie.Pozdrawiam :-)

Wiem ,wiem,pracuje na tym już :-).Może wciągnę jakiś regulowany mostek,jak na razie odpowiada mi taka pozycja,jestem przesunięty na siodełku do tyłu.Rower chętniej skręca ,myślałem ogólnie,ze geo zmieni się na gorsze,a jest nawet lepiej.Dobrze wiedzieć w razie w,ze jest tam jakiś zapas regulacji.Już kiedyś wspominał kolega o tym kominie ,pamiętam .Pozdrawiam :-)

To i ja się dołączę.Sprzęt pod koniec sezonu 2010 jakoś żyje :-).Jedyne "ofiary"to prawa manetka triger,która przestała w końcu zmieniać biegi,po czym uciekła jej skala .Wymiana koszt 69zł :-/.Ale to właśnie ona okazała się powodem przeskakiwania biegów(powoli się psuła).Skasowano też luz na tylnym kole,któremu winna była piasta.No i w końcu Tora została podniesiona dziś na 130 mm(tak to wygląda http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/6298a91be61b6f55.html )co zmieniło charakter całego roweru.Niby tylko 3 cm ,ale jezdzi się zupełnie inaczej.Rower nabrał lekko freeridowego charakteru ;-)chętniej idzie na koło.Jeszcze kilka wypadów w tym sezonie zostanie zaliczone.Jak na razie 3466km.Tylko :-).Pozdrawiam wszystkich.

Witam :)Mówisz o trasie DH na Stożku ?? :-).Właśnie sobie oglądam.Niezle niezle :)Też muszę swojego zabrać w góry

Dokładnie jest tak,jak mówisz:-) kolego Gdy.Zaczynałem sezon w kwietniu ze stanem ok 1900km.Teraz jest już 3211km :-).Może nie dużo,ale śmigam co drugi dzień(taka praca).Jakoś się sprzęt "trzymie"mimo małej glebki na hopce, heh.Pozdrawiam.

Widzę,że te stuki to norma,w sumie nie ma się co dziwić,stockowy damper to nie fox z najwyższej póki w końcu...A mój ma przejechane ponad 2500km.Tłumienia nie stracił,choć i poskakało się trochę,nic wielkiego oczywiście .Ale pewnie stąd pukanie tłumika w początkowej fazie ugięcia.Się zużywa,tzn. kończy powoli :)Serwis pewnie załatwi sprawę. Ee no panowie,widzę,że szalecie Nixon 145 w ramce teoretycznie przeznaczonej pod skok 100mm.A ja się czaje z wyciągnięciem swojej Tory na 130mm...