slawiusz

jestem twojego wzrostu, tylko i wylacznie camber w rozmiarze L

A jaki Camber dla 190 cm?

Hej,

co byście odchudzili? Dobrze byłoby 0.5-0.8 kg urwać, budżet nie określony, nie chciałbym wychodzić ponad 1K ale nie trzymajmy się tego na razie.

Ogólna wytyczna: wymiana elementu wyłącznie ze względu na niższą wagę jest mniej uzasadniona niż wymiana na lepszy - lżejszy.

specyfikacja oryginału:

http://www.merida.com.au/2011-bikes/mtb-hardtail/twenty-nine-race-series/twenty-nine-lite-1000-d.htm

Waga oryginału (21") po wyjeździe z salonu: 12,6 kg

Z elementów które już wymieniłem w rowerze (wymiana nie była ze względu na wagę):

- kierownica (wymieniona na węższą Control Tech 600mm SUP MT28A 31.8 MTB)

- piasta tył (wymieniona na Powertap SL+ Disc)

- obręcz tył (wymieniona na DTSwiss 470) wraz ze szprychami

- opony (normalna sprawa, obecnie RaRa 2,25 przód Perf + tył Evo zalana)

- łańcuch na SRAM, waga ta sama

- pedały (wymiana z M520 na M540 jeszcze w sklepie w ramach dogadywana się)

Jeśli to ma znaczenie, to moja waga nie wychodzi poza granice 80 - 87 kg

pozdrawiam,

S.

Nie ma sensu kupować dętki 29, to tylko zwiększa wagę w newralgicznym miejscu jakim są koła.

Dętka 26 spokojnie wchodzi na obręcz do 29era.

Czy dotyczy to też lateksowych, np. Michelin Aircomp C4? Spotkałem się z opinią że one nie powinny być rozciągane gdyż zwiększa to prawdopodobieństwo defektu.

S.

Cześć,

czy ktoś się kiedyś spotkał z dętką lateksową do 29" MTB?

Z tego co widzę to są dostępne m. in. MTB 26", szosa, ale MTB 29" coś słabo...

S.