abstinent
-
Liczba zawartości
285 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez abstinent
-
-
Jak w temacie, kupię zacisk hamulcowy shimano, mocowanie PM najlepiej pod przewód BH90SS np BR M775, ale jak będzie nowszy też nie pogardzę
-
podkładek nie dokupisz, czas na wymianę uszczelek w tłumiku, można przerobić takie podkładki z większego RS-a jak ktoś ma takie, mi się tak kiedyś udało dostać
-
budowa i robota prosta do póki nie trzeba robić nic z tłumikiem
-
ja zawsze dobieram uszczelki w sklepie z oringami, można kupić kilka i coś dopasować na wzór starych, koszt kpl do recona 2,54zł
moim zdaniem finalna szerokość powinna być taka sama dla obu
-
???
rlc = tłumienie kompresji
przy mniejszym psi ustawiałem na 3
obecnie na 0 ale będę testował jak znajdzie się czas
o ile przy czystych i nasmarowanych pokrętłach da się normalnie odblokować blokadę to po kilku wypadach przy odblokowywaniu przesuwa się pokrętło od rcl w pozycje 0
-
na sterówce od dołu masz wybity nr seryjny
jak wprowadzisz go na stronie foxa to wywali co to dokładnie i jaki rocznik
obecnie jeżdżę na ok 75 psi jak dobrze pamiętam, tłumienie na 8
z rlc nie korzystam bo szału nie ma
blokada czasami się przyda, generalnie na asfalcie raczej
-
ja bym przełożył całe bebechy do 120 i zobaczył jak to chodzi
swoją droga to nie są przetarcia przez braki w serwisie
u mnie w 100 tłumik nie ogarniał 120
zrobiłem na 115 i śmiga miło
-
bo z przodu zamiast młynka jest duży młyn 42t mniej więcej
chciałbym go zobaczyć na wadze powieszonego
-
jeśli cena się zgadza to ok
imo ja fluida kupiłem rozlewanego bo cała butla nie potrzebna raczej
u nas taki zestaw z ori uszczelkami 363 zł + przesyłka (chyba ze gratis będzie)
-
nie, no większej herezji nie widziałem...
co ma znaczyć:
???
Znasz definicję zamiennika?! Wiesz czym się różni od oryginału?
jakoś w w wątku o oleum nie krytykowałeś jak pisze "zamienniki olejów FOX"
nie wgłębiam się jaki jest oryginał, kto go robi bo mnie to grzeje, tyle że na dzień dzisiejszy żałuję że go kupiłem skoro można zalać coś w miarę co się nadaje i nie będzie większej różnicy w działaniu
jestem tego zdania że lepiej zrobić samemu serwis co np 3kkm i mieć pewność że będzie amorek na lata
a lać ori to trochę drogo wychodzi
niebieski jest do komory i na gąbki pod uszczelkami
niektórzy smarują olejem, i tak po jakimś czasie się wymiesza etc
-
jeżeli w tabeli jest zielony 10wt to można zalać jego sporo tańszy zamiennik
nie jest to może 100% to samo, ale ma bardzo podobne parametry jak zielony
-
tak samo mówiłem że nie przejdę na tarczę...
no i co ?
szukałem i nic nie znalazłem
znalazł się fox, to i tarcza jest na lince
nie żałuję
-
no to wywalić co się da + stery zintegrowane i jakoś się pomieści
-
znam ten widelec
bierz w ciemno
sam się zastanawiam czy foxa nie zmienić na niego
-
jeśli chodzi o skok to staram się korzystać z większości moich 100mm
nie patrzę na sag, tylko na max ugięcie
trzeba pamiętać o rezerwie na nie miłe niespodzianki
w moich filmach jest mój widelec, ciut za mało było powietrza jak kręciłem, ale tak to mniej więcej u mnie wygląda
-
daj jeszcze jedną fotę tej sprężyny, ale tak z dalsza i w pionie
-
tak patrzę na fote, to ten trzpień ze sprężyną to idealnie prosty nie jest
dobiłeś kiedyś mocno amora ?
-
no o to powietrze mi chodziło co potwierdza że ucieka na dół
musisz raczej rozebrać żeby dostać się do tłoczka
na tych manualach nie ma pokazane ?
na początek szczypce do segera (zagięte) i spróbuj odkręcić
-
a no to nie doczytałem że wypycha kurzową
w takim razie by się zgadzało
-
jeżeli był zalany olejem i olej nie uciekł to raczej nie dół
zmierzyłeś ile oleju zostało w komorze ?
jak odkręcasz dolna śrubę od lewej lagi słychać jakieś syczenie ?
-
A to dlaczego ? Kolega już lał olej, sprawdzał wentyl i korek. Może jaśniej napisz.
Zresztą ja pisze o wymianie oringa na tłoku w komorze powietrznej, jak by nie patrzeć jest to górna cześć amortyzatora a nie dolna :-)
górna komory czyli oring na korku/wentyl
to że sprawdzone nie znaczy że jest ok
podmienić z innego, albo dać jakiś kontrast pojeździć i będzie widać jak jest wyciek
-
ja jednak skłaniam się ku górnej części
-
podjedź do jakiegoś serwisu ze strzykawką
piętkę rzucisz to Ci dadzą
-
jeżeli nie posiadasz 15w albo wyżej to najprościej olej przekładniowy, albo jakiś do skrzyń biegów
[zacisk hamulcowy przedni] Shimano XTR BR-M965
w Kupię
Napisano
https://www.olx.pl/oferta/zacisk-hamulca-hydraulicznego-przod-shimano-xtr-klocki-adapter-180-CID767-IDvXY3i.html#ed463b5e2d