sauber94

Cześć.

Rozglądam się za bagażnikiem montowany na sztycę podsiodłową. Na bagażniku będę woził plecak a w nim zawartość o wadze nieprzekraczającej 5/6kg.

Wpadł mi w oko model AtranVelo Active Seat. Co o nim sądzicie? Ewentualnie znacie jakiś inny masywniejszy?

Cześć.

Kupię amortyzowaną sztycę (czarną) SUNTOUR SP12 NCX bądź coś tego pokroju.

Średnica 30,9.

Pytam czy możesz zaproponować mi jakiegoś elektryka fulla wartego uwagi jak i zakupu.

W takim razie czy mogę Cię prosić o zaproponowanie elektryka który zjeżdża "w miarę"? 

Dlaczego tak twierdzisz? Możesz rozwinąć?

Tutaj są wszelkie szczegóły na temat ramy: https://wheelerbikes.com/en/product/raptor-2/

Cześć.

Miałem już temat z MTB do 5000 PLN ale postanowiłem podnieść poprzeczkę ale to już ostatecznie.

Kwota jaką mam do przeznaczenia to 14000 PLN i ani złotówki więcej.

Coś o mnie, mam 180 cm wzrostu, 80 kg wagi. Rower z przeznaczeniem na dojazdy do pracy jak i do zabawy. Od zawsze marzyłem o FULLu i tej drogi się trzymam. Dodam, że rower będę chciał w przyszłości zelektryfikować i pchać się nim w najgorsze tereny.

W oko mi wpadł Wheeler RAPTOR CARBON na osprzęcie SRAM GX EAGLE jak i heble MAGURA MT5. Akurat przy elektryfikacji roweru hamulce to podstawa więc miałbym już coś na wysokim poziomie.

Forum czytam od 2/3 tygodni, widzę że często w podobnym moim budżecie pojawia się Rockrider XC 900 S 29 i w sumie też byłby OK lecz na ten moment niedostępny (będzie pod koniec sierpnia). Pytanie do Was, brać Wheeler RAPTOR CARBON, czekać na Rockrider XC 900 S 29 czy może jeszcze coś innego lepszego macie do zaproponowania? A jeżeli już brać Wheeler RAPTOR CARBON to jaki rozmiar ramy?

Z góry dziękuję za wszystkie odpowiedzi w tym temacie.

Jeszcze nic nie kupiłem, wciąż czekam na teleporady

Przejeżdżam przez hutę a tam troszkę wystających szyn jak i nierównej nawierzchni jest.

Czekam na propozycje.

Witam serdecznie.

Szukam nowego roweru do 5000 PLN z przeznaczeniem na dojazdy do pracy. Będę poruszał się ścieżkami rowerowymi. Od czasu do czasu zrobię dalszy wypad drogami asfaltowymi (miejskie/wiejskie).

Mam 180 cm wzrostu oraz niecałe 80 kg masy.

Wymagania odnośnie sprzętu:

- amortyzator przód

- lekki

- w przyszłości planuję konwersję na rower elektryczny także by miał coś miejsca na upchanie akumulatora bidonowego

- w tej cenie by podzespoły były jak najlepsze

Modele, które mnie zainteresowały:

https://www.bikester.pl/kona-honzo-se-M1019882.html?vgid=G1494086&cgid=37165

https://www.cube.eu/pl/2022/bikes/mountainbike/hardtail/attention/cube-attention-sl-greynlime/

PS: raczej jakiś full używany do kwoty 5000 PLN nie dostanę?

Mój dziadek miał dokładnie ten sam rower lecz kilka lat temu poszedł na złom, nikt nie chciał go wyremontować. Najlepiej wyczyść ramę samodzielnie aby nie płacić za piaskowanie w razie by nie okazało się, że rama w dziurach. Oceń również w jakim stanie są wszystkie części i co ewentualnie musisz wymienić oprócz wspomnianych hamulców.

Moim zdaniem jeżeli masz coś pieniążków i chcesz odnowić klasyka to warto lecz wszystko też zależy co dalej zamierzasz z nim zrobić. 

Dzięki za odpowiedź. Z tymi korbami to jest tak że tylko jak mocniej nacisnę to spadają. Normalnie da się jechać, ale trzeba z wyczuciem. To wymontuję ten suport i zobaczę, bo jak mówisz, to z nim chyba problem jest.

Jak już coś wykombinujesz z tym 'tuningiem', walnij fotki. Również posiadam Wigry 3 i mam na niego masę pomysłów, kilka z nich już wprowdziłem (faza testów)

No zaraz to cały rower w chromie będzie . Przyznam, że po raz drugi ciekawie się zapowiada. Myślałeś już w jaki sposób wypieścić chromowane części ? Sam będziesz chciał doprowadzić je do stanu perfekcyjnego zapewne