realkrzysiek
-
Liczba zawartości
642 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez realkrzysiek
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
O wiele głośniejsza i na tyle, że bez pedałowanie jechać się nie da, a rower chyba z kilometra słychać.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Z albumu: Rower
Na ścieżce pod domem. Budowa roweru na dobre skończona, więc jest, co zaprezentować. Miała być stal, a wyszedł tytan. Ramę kupiłem od bardzo sympatycznego forumowicza i tak już zostało. Tytan, jakby napisać, nie stal, ale też fajnie, a szczególnie, bo waga spadła poniżej 10 kg, a jak na 29er to nie dużo. Ze stalą nie byłoby tak lekko, a nawet na tej ramie w pewnym momencie straciłem nadzieję, że mi się w ogóle uda zejść poniżej 10 kg, ale kupiłem lekkie wygodne karbonowe siodło, oraz pedały SPD od Ritcheya (z resztą, co tylko może być jest na WCS) i nawet pozwoliłem sobie na ekstrawagancje zakładając dość ciężkie chwyty od Toma. Wąska kierownica (600), bo tak mi odpowiada. Miałem założoną szerszą 640 i w magazynie leży 700, ale zostaję przy wąskiej. Stal wciąż nie daje mi spokoju i chyba również na dużym kole z ramą od Toma coś zbuduję, ale to plany na przyszły rok, bo jak na razie mam starą stalową przełajkę, na wąskich oponach i też się fajnie jeździ.© K. Ryzenweber
-
Też wydaje mi się, iż lepszym rozwiązaniem był IS, a wszystko dla kilku gramów. Przykręcenie hamulca do większej tarczy (203) to dopiero problem i trzeba uważać, bo chińskie cieniutkie wynalazki to droga do uszkodzenia widelca, a jakiś dobry adapter (z osobnymi śrubami do widelca i hamulca) jest dość ciężki, więc interes na PM w takim przypadku jest odwrotny od zamierzonego. Moim zdaniem patent jest dobry, jak stosuje się tarcze bez adapterów, ale nie każdemu odpowiada 160.
-
Mam giętą 700 i mogę spróbować. Wiele osób mi doradza szerszą kierownicę, ale jeszcze nie dałem się skusić.
-
Kolor pancerzy godny przemyślenia, jeszcze pomyślę nad tym.
-
Wąziutka, 600, ale jak dla mnie optymalna, bo Mazowsze, płaskie i okoliczne leśne wąskie drogi nie pozwalają na nic więcej. Ps. Okablowanie jest dość specyficznie ułożone, ale kto, co lubi, a spójność kolorystyczna przewodów, wiem mogło być lepiej.
-
Niedawno prezentowałem ten rower, ale trochę się zmieniło, a co najważniejsze waga i jest poniżej 10 kg. Czy się podoba, rzecz gustu, dobrze się na tym jeździ.
-
Nie zaszkodzi to zaciskom?
-
[Kask] Po co to komu? Jaki wybrać? Za ile?
realkrzysiek odpowiedział jelen → na temat → Ochrona, dodatki, akcesoria
Dziękuję za odpowiedzi. Oczywiście pomysł z warkoczami najlepszy, ale poza tym bez uprzęży jednak się nie da. -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
realkrzysiek odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Ale trzeba to regularnie robić. Zaschnięty kilkuletni smar nie zawsze chce schodzić, a niedawno czyściłem i za chiny nie schodziło z kasety i łańcucha. Dopiero jak porządnie szczotą wyszorowałem to się coś z tego zrobiło. -
Mam Schwalbe Thunder Burt i nie dam złego słowa powiedzieć. Przejechane dopiero z 500 km, więc długodystansowo nie wiem jak się zachowują. Nalane jakieś 50 ml mleczka na koło w zupełności wystarczyło i dobrze trzyma powietrze. Opony gładką suną po leśnych ścieżkach, w cięższym terenie też się nieźle spisują, a gorzej jest na asfalcie, gdzie czuć opór, ale zrekompensowane jest to małą wagą. Wada największa to dość spora cena za oponę, ale co poradzić.
-
Siodło wpasowane na 100%. Fantastyczny singiel, aż oczu oderwać nie można i jeszcze na dokładkę te hamulce! Rewelacja.
-
Ładny. Jakby nie patrzeć, stal ma w sobie to coś!
-
[Kask] Po co to komu? Jaki wybrać? Za ile?
realkrzysiek odpowiedział jelen → na temat → Ochrona, dodatki, akcesoria
Nie spotkałem się z takim czymś, dlatego pytam. Coś na wzór czapki, łapie w rękę zakładam na głowę, nie muszę zapinać, a zabezpieczenie głowy może nie najlepsze, ale jest i nadaje się do turystycznej jazdy. -
[Kask] Po co to komu? Jaki wybrać? Za ile?
realkrzysiek odpowiedział jelen → na temat → Ochrona, dodatki, akcesoria
Potrzebuje kask do turystycznej jazdy. Mam kask, który już wiele ze mną przeżył i się trochę zestarzał przez, co przestał być estetycznie atrakcyjny, więc wolałbym go zostawić na jakieś trudniejsze zabawy, stąd moja prośba jakby ktoś znalazł: Lekki, dobrze trzymający się głowy, a najchętniej bez uprzęży i nadający się do jazdy w słońcu. Nie musi być pancerny, bo nie zamierzam używać go w trudnym terenie. Widziałem gdzieś coś podobnego, ale wyszło z mej pamięci gdzie, a miało wady, bo trochę ważyło i było zamknięte. Rozumiem, iż mam spore oczekiwania, ale nie znam się jakoś specjalnie na nowinkach, a może ktoś się natknął na jakiś ciekawy projekt i jest mi wstanie pomóc.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7