Jeżeli leżakował w normalnych warunkach to nie powinno być problemów z uszczelkami , tłumik w Raidonie jest zamknięty i do niego w ogóle się nie zagląda (albo działa albo nie) a podstawowy serwis (tak jak wyżej wspomniane) robi się nawet w amorku który dopiero co opuścił fabrykę.
Dłuższa rama ma zdecydowany wpływ na na pochylenie ciała , wg danych katalogowych Gazela 3 przy 19" ma tą długość 610mm (jak na damską ramę to jest dość duża wartość) , zeszłoroczna 3.0 ma 555mm a przymierzany przez ciebie Trans Pacific jest po środku 570mm.
Mostek w Gazeli jest wpuszczany i ma dość sporą regulację na wysokość (być może był już wyciągnięty maksymalnie) , poza tym szeroki zakres regulacji kąta daje możliwość dopasowania pod siebie - można go dać praktycznie pionowo co znacząco podwyższa kierownicę i "skraca" długość ramy.
Tegoroczna rama powinna być teoretycznie dobra na ciebie a do pozycji powinnaś się też przyzwyczaić po paru kilometrach - kółko wokół sklepu to za mało aby to stwierdzić.
