Skocz do zawartości

Lezza

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    207
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Lezza

  1. Amortyzator zamontowałem, bez problemowo skręciłem zacisk, wszystko hula jak ta lala. W miarę możliwości będę monitorował to miejsce, ale nie sądzę by się coś działo, wszystko prościutko i idealnie zrobione, bez żadnych niespodzianek. 

     

    Uff, 1150PLN zaoszczędzone... 

  2. Zgadza się, bo jesteś serwisantem i znasz ten temat :) ja go nie znam dlatego popełniłem błąd. Mój kolega też nie miał takiego przypadku w sklepie u siebie, bo po prostu zna ten temat. Dla laików, którzy lubią robić takie rzeczy sami niestety wiele sytuacji przeradza się później w kłopot. 

     

    No tak czy inaczej, nie dotknę post mounta już, no chyba że będę musiał coś wyregulować z zaciskiem :). Mój klucz dyna jest ok, sprawdzony z innym wysokiej jakości, także po prostu źle wkręciłem śrubę. 

     

    Dlatego jeszcze raz napiszę to, ktoś tutaj pisał w tym temacie o 10.2Nm, bałbym się robić aż 10.2 wdłg tech foxa. 

  3. Mam zrobionego FOXA 32 FIT :) jedzie już do mnie :). W skrócie napiszę, że został wywiercony otwór o 0.3mm większy od oryginalnego M6 i zamontowany został helicoil, więc śruba zostaje oryginalna. Jeżeli ktoś będzie miał z tym kiedyś problem, PM dam namiary na bardzo dobry warsztat rowerowy który to zrobi. 

     

    W skrócie fotki:

     

    10246420_668267859875926_582722043025210

    Nagwintowany otwór o 0.3mm większy od oryginalnego

     

    10277711_668272586542120_138627175576763

    Po założeniu helicoila

  4. No ja naprawdę nie wiem jak to zrobiłem, wysyłam do naprawy na helicoila również klucz dynamometryczny, żeby mi sprawdzili czy czasami nie okłamuje za mocno. Generalnie jestem tak wi*&^ na siebie że aż mnie trzęsie. To jest aż niemożliwe że ja to zrobiłem, szlag mnie trafia. 

  5. Podpisuje się pod tematem :)

     

    Urwałem gwint od mocowania do mojego FOXA 32 FIT. Generalnie zrobiłem to dynamometrem, po 4 dniach jeżdżenia zauważyłem lekkie drgania i dziwne zachowywania się zacisku od hamulców XT. Przyjechałem do domu, odkręciłem zacisk i z dolnej śruby wyciągnąłem gwint... 

     

    Albo krzywo przykręciłem (jest loctite na gwincie więc w sumie od samego początku idzie ciężko i mogłem nie przyuważyć) albo zakręciłem za mocno, i w czasie jazdy gwint puścił. Generalnie jestem na etapie:

     

    • wysyłania na helicoil do zaprzyjaźnionego warsztatu

    • mailowania z serwisem Cult Bikes, który od razu mi napisał że 1050PLN + 100 robocizny za wymianę dolnych goleni (załamka)

    • szukania dolnych goleni na ebayu i na Allegro

     

    Reasumując, w życiu nie widziałem bardziej debilnego mocowania zacisku hamulca bezpośrednio do widełek. Ktoś tu pisał o 10,2Nm, no ja osobiście uważałbym robić cokolwiek powyżej 8Nm teraz. Bo właśnie przy lekko ponad 8Nm przykręciłem swoją śrubę. Wdłg. tech shimano, zacisk się mocuje od 6-8Nm do widelca, także 10 to zdecydowanie za dużo w przypadku shimano. 

  6. Nie wiem czy jest taki skok jakości miedzy alivio a XTR, miałem alivio i teraz mam x0, różnice czuć, ale nie taką że WOOOW!

     

    Pewnie, w ogóle nie ma różnicy pomiędzy Alivio a XTR, zgadzam się z Tobą. Nie raz się tylko zastanawiam, czy na tym forum Wy to specjalnie piszecie, czy rzeczywiście tak myślicie?

     

    MIałem Deore/SLX w 2011, później miałem X7-X9 Srama, teraz mam pełne XT i dopiero dzisiaj wiem, że XT to jest mój sprzęt który mi idealnie pasuje. Jak czytam takie posty, w których ktoś porównuje Alivio do najwyższej półki Shimano to mi się nie dobrze robi. 

  7. Dzięki, no ja marzyłem o czymś takim od 2011 :) aczkolwiek złapałem się na fulla którego będę wspominał z zachwytem. Ale ten Raptorek, to zupełnie inny styl jazdy, inna prędkość, inne zasady, generalnie zupełnie nowa bajka rowerowa :) 

     

    Trochę się boje jeździć na karbonie, bo to jednak plastik, ale mam nadzieje, że mi przejdzie. Zastanawiałem się również co do kierownicy, jednak zostałem przy 640mm, miałem do wyboru 700 jeszcze ale to zdecydowanie za długi kij.  

  8. Czy tylko ja odczułem, że Crossmarki sypią piachem w czasie jazdy na napęd, na spód ramy i dosłownie przy nachyleniu na rowerze czułem nawet na twarzy piasek... ? Oprócz tego, mega się zalepiają, dosłownie bieżnika nie ma na mokrym terenie... opony wdłg. mnie są fatalne. Dzisiaj do pracy śmignąłem w Geaxach Saguaro 2.0 i zakochałem się. Nawet od Racing Ralphów są jak na razie lepsze.

  9. Muzyka jaką słucham jest tak skomplikowana pod nazwami i albumami, że najlepiej słuchać ją setami i w ciągłości. Także mogę polecić wszystkim luźnym ludziom chillout w zakresie radiohoryzont.pl | chillizet.pl |smoothjazzcafe na digitaly imported itp. jest również bardzo dużo kompilacji które łączą wszystkie najlepsze bity tego klimatu muzyki.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...