pawelsystem

nie polecam .....

docelowy zakres poniżej 10kg
a nie piszą oni o wadze do części????

no to szukam co to za waga która ma BB
ewentualnie innej ale która ma do 3....

witam
szukam jakieś wagi nadającej się do zważenia kompletnego roweru

coś w stylu takiej jak http://rowerowawaga.pl/index.php?d=artykul&kat=126&mar=250&art=5275 właśnie ktoś kojarzy czego używa BB ?? bo nie mogę
 

ewentualnie park tool tylko on wyświetla wynik do ilu po przecinku???

wiesz shimano jest jak wino tylko trzeba brać poprawki na nowości jajogłowych
a już sobie wstępną selecję zrobiłem
arogancji może tak ale po paru wiosnach w serwisie nie trawie pi#$dolenia

jak chcesz tylko nabijać posty po patrz punkt 1 na samej górze
a jakbym szukał gram to już by padło na r1

może i chory ale chce złamać barierę 9 000g więc cięższe odpadają

tak szczelina jest ważna dla mnie bo obecnie mam avidy cr i jak nie rozbiorę co jakiś czas zacisku bo muszę pogodzić się z obcieraniem (szewc bez butów też chodzi ale mam  już tego dość) obecnie buduję projekt (w planie under 9kg ale zobaczymy czy wydolę bo będzie na granicy)
przechodząc do sedna duża szczelina waga jak obecne lub lżej (kolo 250g) oferujące podobną siłę jak avidy i do tego nie wymagające zbyt częstej ingerencji
wiem była taka firma co to obiecywała i upadła ale jeździłem na xt 785 i były nawet tego blisko
 

dobra to na wstępie teoretykom na wstępie już dziękuje

miał ktoś już w rękach 9020 (za fote na wadze też będę rad) i jak wypadają w porównaniu do 988

ogólnie szukam w miarę lekkich IDIOTO ODPORNYCH i mocnych hebli do nowego projektu

avidom już dziękuje ze względu na małą szczelinę i częstość regeneracji zacisku

nawet nie tylko trochę
AVID od niepamiętnych czasów należy do SRAMA

np czy płatne od sztuki.... jeśli tak to ile

spec ma zawsze testbike i po sezonie sprzedaje....

(giant od 2012 podobno daje dożywocie)

jeżeli to będzie na dotychczasowych zasadach to im to nie robi różnicy

chociaz mnie jeszcze kreci projekt na obreczach edge

ale jak nic nie bedzie sie działo z tymi obreczami to trzeba bedzie przemyśleć czy jest sens

jak sie jeździ na tych kołach

wiesz cos wiecej o wytrzymałości tych china obreczy ???

bo korci mnie sprzedać kowadlaste cosmiki i złożyć cos w podobna deseń

Ja z swoim XTRem RD-M971 + manetki XT też żadnych problemów nie miałem. Jedna dokładna regulacja i wszystko pięknie śmiga i chodzi. Fakt zmiany przełożeń są dość słabo akcentowane jeśli chodzi o wrażenia słuchowe ale już jeśli chodzi o techniczne sprawy to wszystko odbywa się zaskakująco szybko i precyzyjnie Jednymi słowy jestem z tego sprzętu bardzo zadowolony

miałem xtr i jednak odczuwam sporą przewage x0 szczególnie jeśli chodzi o zmiane biegow pod obciazeniem

a wcześniej jeździłeś na sramie

szitmano tez mi sie kiedyś podobało dopuki nie przesiadłem sie na srama

mojego xtr shadowa też musiałem wielokrotnie "poprawiać"; może nie przy każdej jeździe ale jednak. wyregulowałem w tym roku około 1000 przerzutek tylnych więc chyba raczej to nie kwestia nieumiejętności a właściwości przerzutki. czasami potrafił się zbiesić w czasie jazdy.

wg mnie shadow to kulawe rozwiązanie. sramolec pyrka aż miło.

podpisuje sie rekami i nogami pod tym

do szitmano juz nie wracam

czy zmieniałeś już klocki? ja mam avidy juicy 7 i mam zamiar zmieniać, kolega ma Magury Louise i tam zmiana klocków trwa chwile. W Juicy chwile to trwa a przy moich zdolnościach manualnych to problem. W Magurze odkręca się imbusa a same klocki wsadza się na magnes.

w elixirach to banał

ile kosztuja poszczególne blaty

Tak jak napisał Schwefel - Finish Line zielony. Nie ma co się bawić w kilka oliwek.

a dla mnie nie ma co sie bawić w finisze rohloff i zaden inny przerabiałem jakiegoś pedrosa czerwonego i zielonego fl i teraz jak zurzyje to kupie kolejnego rohloffa

a jakie polecacie klocki do szosy (moga byc z wymiennymi okladzinami)

zalezy mi na jak najwikszej sile hamowania