Nawrotek, i jak poszło z LXami?
Ostatnio sam się przerzuciłem na hydrauliki (dzisiaj zalewałem przód - mój pierwszy raz ;-) ) i jeśli chodzi o montaż - na szczęście nie jest to nic skomplikowanego.
Odnośnie zestawu "klocki+tarcza (ewentualnie czerwona wkładka)" vs "żółty klocek", to klocek jest minimalnie grubszy, o około 0,2mm (odpowiednio: 9,8 vs 10,0mm), przy czym klocki u mnie są idealnie nowe (na zużytych będzie więc większa różnica).
Przy okazji mam jeszcze pytanie do posiadaczy LXów (ewentualnie XT i klamek) a dot. śrub wkręcanych do korpusu klamki/klamkomanetki oraz zacisku (te którymi zaciskamy "oliwki" na przewodzie) - jak głęboko wkręcać? Ja dokręciłem z dosyć dużą siłą i na tyle, na ile pozwalała mi długość klucza.
Możecie rzucić na to okiem? Jeśli możecie to zerknijcie jak jest u Was (na przykład wg ilości zwojów gwintu).
Klamkomanetka: http://img126.imageshack.us/img126/3686/zm...ubaklamkki0.jpg
Zacisk: http://img126.imageshack.us/img126/1271/zm...ubazaciswn3.jpg
Jest to mój pierwszy post, więc witam i serdecznie pozdrawiam. Na pewno będę od czasu do czasu zaglądał, aczkolwiek raczej biernie niż aktywnie
