Skocz do zawartości

Gekon

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    209
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Gekon

  1. Siema jestem Gekon, cisnę już z tematem rowerów pół życia czyli jakieś 15 lat, zacząłem w XC, maratonach, enduro, teraz też biegam, wspinam się podróżuję. Często coś się u mnie dzieje. Ukończyłem ponad 200 wyścigów, jeździłem na kilku kontynentach, w wielu krajach i różnych pasmach górskich. Jestem też leśnikiem, więc mam wiedzę i miłość do przyrody. Jest wiele forów, na których są wspaniali ludzie, nie znajduję czasu żeby być aktywnym w takim rozproszeniu, dlatego zapraszam do mnie na funpage na Facebooku. Tutaj adres: https://www.facebook.com/gekonmtb/ wpadnijcie i zostawcie like'a, nic nie kosztuje, a ja zwiększę zasięg odbiorców. Pozdrower!

  2. tak jest, lepiej niż na superiorze. lepszy dla mnie może być tylko full 29. co do przeziębień to raz złapało, ale trenowałem i pracowałem czyli nie było najgorzej, przeszło bez leków i zachorowałem najpóźniej z całego biura. polecam takie kąpiele, wszelkie zakwasy, kace itp mijają jak ręką odjął. powrót do domu jest zimny, da się rozgrzać gdy temp jest większa niż -2. gdy zimniej to trzeba mocno uważać.

    oprócz zimowych kąpieli polecam filmy: wales, bela-praded 2 i zjazd z caryńskiej też fajny tylko pasek od plecaka w kadrze.

    pozdro!

  3. tobo podpisuję się pod tym co mówisz.

    ardenty 2,25 są ok, jeżdżę teraz na takich i bardzo sobie chwalę, jednak gdybym kupował nowe to bym kupił wersję 2,4 na przód i gdyby weszła to oczywiście na tył też. na beskidy potrzebne są najagresywniejsze opony jakie ci wejdą w obręcz, ramę i widelec. panaracer rampage fajnie trzyma ale jest cienki więc na tył jedynie. NN mam w zimówce i uważam, że to bardzo dobra opona, chciałbym HD, ale póki co mam opony inne do zużycia.

     

    pomyśl nad nevegalem na tył, a NN 2,4 na przód w wersji SS

  4. sztywny widelec - superiorowi wyjdzie wrecz na dobre, bedzie lepiej reagowac na ruchy kierownica, bedzie bardziej zwrotny, wydluzysz relatywnie krotka gorna rure poprzez zmiane kata podsiodlowego, ktorego znowu bedzie trza skontrowac przesunieciem siodla w tyl, zeby zachowac pozycje 'wyjsciowa'

     

    natomiast w peaku takie 465mm jest niedopuszczalne, bo glowka 72* to juz zawodniczy max, jak zrobisz z tego 73 to bedzie naspidowany zajac, ktorego nie utrzymasz za uszy, poza tym mufa jest wyjsciowo mocno obnizona - do granic uzywalnosci z korba 175 i 42-44t, jak opuscisz jeszcze troche i wsadzisz cienkie (bo inne w supka sie nie miescily) opony, to tylko kwestia czasu, jak strzelisz cyrkiel w szybkim zakrecie, albo spilujesz blat orajac podwoziem o jakies poprzeczne przeszkody typu klody/progi z kamieni

     

    jak do accenta dasz amor 100mm, to najpewniej uzyskasz bardziej ruchawego superiora, ktory chetniej sie slucha...pokombinuj z szerokoscia kierownicy...minimum 620mm, wg mnie najlepiej 640-660 w zaleznosci od budowy i preferencji

     

    Nabiał, potwierdziłeś moje przypuszczenia w 100%!

    Superiorowi w prowadzeniu znacznie pomogła zmiana na sztywny. Co do tej ramki to o dziwo weszły ardenty 2,25. Jedyne co to mam kiere kcnc rampant z zimówki, w połączeniu ze sztywnym widłem po godzinie jazdy jest choroba wibracyjna, ręce sparaliżowane. Co do sztywnego widelca jeszcze, jakby ktoś się zastanawiał to: zmiana na zjazdach technicznych i trudnych sekcjach jest zdecydowanie na plus, brak amora mi nie przeszkadza, a bardzo polepszyły sprawę porządne opony. Do sztywnego najlepiej dać szeroką kiere pełen karbon i wygodne chwyty np esi (przeszedłem z nich na wcsy i jest twardo)

     

    Amor więc idzie do peaka, mam nadzieję, że obniżony suport zniweluję przejsciem z blatu 44 na 38T

    Dzięki za odpowiedź!

  5. napisz Gekon, jak wrazenia z jazd w terenie, bo peak wzgledem twojego supka, to dwa zupelnie odmienne swiaty, a o dziwo z tego co wiem, to nawet na zielonym dobrze ci szlo :)

    Na zielonym faktycznie nie było źle, zaczynałem od generalki giga u GG ze sztywnym widłem z przodu. Później doszedł amor. A właśnie, może pomożesz...

     

    Jak widzisz widelec sztywny 46,5 cm z offsetem 42 mm względem geometrii peaka xl i superiora 21,5. Do której ramy pasuje bardziej który widelec. Minute 29 100mm, 510mm, 47.60mm offset. Co się zmieni w charakterystyce prowadzenia rowerów, gdy będę przekładał widelce.

    http://www.superior.cz/pl/archiwum/kolekcja-2009/29/179-team-29.html&show=geometrie

  6. dałem mufę do planowania, bo bez tego ani rusz.

    rower jeszcze nie jeździ, czekam na kilka części. za to stary superior dostał nowe życie na emeryturze, sztywny wideł i ardenty 2,25 i idzie jak burza, co laczki to laczki.

  7. mam! jest super, malowanie takie jak chciałem, ale musiałem odkręcić żeby mi wysłali właściwą. super jest profil rury dolnej, prostokąt zmienia się w owal, bardzo szeroka.

    jakby co to hak jest w mufe suportu włożony, ja nie zauważyłem i myślałem, że brakuje.

    Polecam sklep w Murowanej goślinie i Pana Janusza Farona, który bardzo profesjonalnie i życzliwie udzielał rad i zachował zimną krew, gdy velo się ociągało.

    Jutro planowanie mufy i powoli rower stanie na koła. Z tyłu miejsca na oponę jest sporo. Ardent 2.25 ma dużo miejsca na błoto. Myślę, że 2.4 też podejdzie.

  8. czyli czarno biała ma tył biały a przód czarny?

    to wtopa bo sądziłem, że odwrotnie

     

     

    nie no coś kręcicie, na velo w kolejności jest wypisane i zdjęcia ułożone analogicznie. przecież nie jest napisane pomarańczowo czarna tylko czarno pomarańczowa czyli czarno biała powinna mieć tył czarny. ja to tak rozumiem

  9. no już tydzień temu była mowa, że wczoraj/dzisiaj miały wyjść z cła i trafić do dystrybucji. Trzeba dzwonić do dobrychsklepów z których zamawialiśmy ramę i pytać się o aktualne info z Gliwic.

  10. Wapid dzięki za info, przynajmniej coś wiadomo.

     

    Sytuacja już nie jest miła i nie sądzę, żeby velo było zadowolone z takiego opóźnienia. Okolice 15-tego lutego to nie koniec marca, powinni chociaz cos napisac na stronie, a nie udawać że wszystko w porządeczku. Jak dojdą to będą, ale w kolejce się ustawiajcie...

     

     

    Pozostaje więc czekać.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...