el_gregorio

Jak coś do zapraszam. A w jakiej ramie będziesz robił konwersję?

Z przodu jest 8mm do korony widelca. Wyższej opony już bym nie zaryzykował. Za to zaskakująco dużo jest miejsca z tyłu, spokojnie grubsza guma by weszła bez większych obaw.

Przepraszam od razu za "czystość" sprzętu dość świeżo po błotnej wyprawie...

Moja przeróbka, rama Merida na 26 cali, TFS900 z 2009 roku. Koła 27,5 z oponami Maxxis Beaver 2,0. Nie chciałem ryzykować z większymi oponami, ale okazało się, że przy tych (jednak bardziej 1,9 niż 2,0) jest duży zapas jeszcze. Jest to stopniowa przesiadka z 26 na 27,5; połączona z przesiadką z v-brake'ów na tarcze. Kolejnym etapem będzie dedykowana rama i amortyzator, ale to już w następnym roku, jak będzie w domu akceptacja na kolejne większe rowerowe wydatki

Wrażenia z pierwszych jazd - na pewno większy komfort, koła odczuwalnie łatwiej niż 26" przetaczają się przez przeszkody,

z kolei na podjazdach jest mi łatwiej - rower  nie "myszkuje" już i lepiej się trzyma podłoża, na zjazdach też zrobiło się łatwiej. Różnice względem 26" czuć wyraźnie, zmianę oceniam pozytywnie, jeździ mi się lepiej i pewniej.

Poniżej kilka fotek, jakość taka sa - z telefonu:

Jeśli chcesz brać nowy to na pewno nie od "uznanych" producentów jak Giant, Author, Merida i inni, bo tam przepłacasz za markę i w cenie do 1100zł nie dostaniesz nic sensownego. Warto raczej pójść w marki "no name" jak Scud, Lazaro i Kands. Ramy wszystkie mają aluminiowe, pewnie z Tajwanu jak i bardziej renomowani producenci, ale za to osprzęt wyższej klasy.

Przykłady:

http://allegro.pl/rower-gorski-scud-argon-26-alivio-amortyzator-i4380170799.html

http://allegro.pl/mocne-mtb-lazaro-evolution-v2-acera-sr-suntour-m-i4401266374.html

http://allegro.pl/rower-meski-gorski-kands-energy1300-shimano-tarcze-i4373027285.html

http://allegro.pl/swietny-gorski-scud-warior-na-alivio-ham-v-brake-i4380147872.html