zion

Moja prywatna opinia jest taka, ze WTB Trail Boss jest bardzo dobrą oponą na wszelkie warunki, tak 2,25, 2,4 i 3.0, od singli nawet po enduro w odpowiedniej mieszance. Ale wiem, ze nie każdemu mogą przypaść do gustu. Ważna jest ich mieszanka i grubość ścianki, ktora ma w pewien sposób "rebound" w stosunku do NN.

WTB Trailblazer to założenia opony do rowerów z ramami pod koła 29"  aby móc z nich zrobić "plusa". Czyli masz najnera i robisz sobie z niego 27 plus. Mają swoje zalety i wady, do ostrzejszej jazdy to raczej słabo, w zakrętach też, ale opory toczenia miały male

O bosz rambol żeś ty taki slowpoke jest to nie wiedziałem nooo taaaakkkk

 

Co do gładkiego. Skoro taki "customowy" (sorry za cudzysłów ) to ja się zapytuję dlaczego te straszne opony WTB projektowane chyba do czterośladów? 

(nie jestem złośliwy czy zazdrosny, ciekawy tylko)

Straszne? może to przerażać, ale opony do plusów cały czas ewoluują. Te akurat są dość potężne ale dzięki temu sama opona dzięki odpowiedniej grubości ścianki tłumi dość dobrze i nie ma efektu, że rower się odbija jak piłka. Poza tym mają fenomenalną przyczepność no i sporą wagę ale ja jeżdżę dla fanu

Piękne bydle ale aż oczy pieką od bogactwa....

A koszyczek to pewnie tytanowy...?

 

(pancerze bym skrócił )

Tak koszyk tytan

hej, A tutaj taka customowa sztuka Kross Smooth Trail na prywatnej specyfikacji

Czy ktoś wie, kiedy modele na 2017 będą dostępne? Szukałem na stronie Krossa, portali i nie mogę namierzyć daty sklepowej premiery.

Większość modeli będzie dostępna w przeciągu 3 miesięcy. Wiec juz zimą będzie można nabyć

hej, tak wygląda rower, to co wrzuciliście to jakaś wizualizacja

A co sądzicie o takiej koncepcji:

http://www.1enduro.pl/geometria-hardtailu-robisz-zle/

bardziej radykalnych kątach?

Też jeździłem

Ładnie złożony, na bogato, i ze smakiem.

Malowanie w połysku i "magencie" to szalona pojedyncza wizja czy realna przyszłość?

To moja wizja seryjne bedą takie niebieskie (gołębie ) i oliwkowe.

A naklejki Reynoldsa tez uważam, ze musza byc przypilnujemy

Taki Kross w garażu:

http://www.forumrowerowe.org/garage/vehicle/7016-kross-smooth-trail/

Nowy rower z Krossa- 130 mm skoku, koła średniej wielkosci, zawieszenie RWS. Ceny - ok. 7000 pln za podstawową wersję ( RS Sektor TK, Monarch R,Deore ), 10000 pln za średnią (Rev RL, Monarch R Debon,SLX/Deore ). Wersja testowana przez BajkBord na razie nie ma ceny ,nawet orientacyjnej,ale zakąłdam,ze będzie to ok. 12-13k pln.

Fotki

http://www.pinkbike.com/u/zionsz/album/Kross-Soil/

 

Może być ciekawie,jeśli Soil nie będzie miał chorób wieku dziecięcego jak Moon.Trzeba też poczekać na Geo.....

Soil to duzo dojrzalsza kostrukcja od Moona: śruby przelotowe, inny zwój, lepsza jakość.

Filmik:

SERWIS ROWERÓW – PRACOWNIK SEZONOWY

Największy norweski detalista sprzedający rowery i akcesoria www.bikeshop.no , szuka uzdolnionego pracownika do pracy w dziale serwisu w Norwegii.

Opis stanowiska/zakres obowiązków – składanie, naprawa i serwis rowerów oraz wyposażenia rowerowego (praca głównie z rowerami marki KROSS).

Musisz być niezależny, wydajny i zorganizowany. Wymagamy doświadczenia, referencji oraz znajomości aktualnych technologii rowerowych. Musisz rozumieć i mówić po angielsku.

OFERUJEMY DOSKONAŁE WARUNKI ZATRUDNIENIA.

W celu uzyskania dalszych informacji proszę o kontakt:

Marthin Evensen

Business Developer

Mob: +47 930 13 376

marthin@bikeshop.no

www.bikeshop.no

Firma KROSS, czołowa marka rowerowa w Polsce poszukuje osoby na stanowisko:

SPECJALISTA DS. MARKETINGU i PR

Miejsce pracy: PRZASNYSZ

Zadania:

• Kształtowanie wizerunku zgodnego ze strategią PR i komunikacyjną firmy;

• Tworzenie Press Release, organizacja spotkań prasowych;

• Współpraca z mediami lokalnymi, regionalnymi, międzynarodowymi;

• Odpowiedzialność za planowanie, koordynację i efektywność działań;

• Analiza oraz monitoring rynku i prasy;

• Tworzenie i aktualizacja materiałów PR;

• Udział w wyborze i zakupie mediów;

• Redagowanie stron internetowych.

Wymagania:

• Doświadczenie na stanowisku specjalisty ds. marketingu i ewentualnie PR;

• Znajomość branży sportowej, najlepiej rowerowej;

• Doskonały warsztat dziennikarski, doświadczenie we współpracy z lokalnymi i regionalnymi mediami;

• Umiejętność pisania i redagowania materiałów prasowych;

• Znajomość mechanizmów, którymi posługują się media;

• Świadomość komercyjna;

• Umiejętność pracy w zespole;

• Wiedza z zakresu sprzedaży i marketingu;

• Kreatywność;

• Zdolności organizacyjne;

• Bardzo dobra znajomość Internetu;

• Mile widziana podstawowa znajomość programów graficznych.

Osoby zainteresowane prosimy o przesłanie swojego CV wraz z listem motywacyjnym zawierającym klauzulę o wyrażeniu zgody na przetwarzanie danych osobowych do celów rekrutacji na adres rekrutacja@kross.pl, lub kontakt telefoniczny pod numerem 604 158 062.

Kilka słów ode mnie.

Spodnie noszą sie dobrze, są wygodne i dobre w naprawdę róznych temperaturach. Najważniejsze jednak to chyba to, ze można jeździć cały dzień i ich się nie czuje.

Miałem dobre zdanie o Endurze, jednak w moim egzemplarzu wyrwały sie oba (lewy i prawy) paski regulujące obwód pasa. To się stało gdzieś po roku. Mam je teraz juz 2 sezon. Innych wad nie stwierdziłem.