-
Liczba zawartości
1 366 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Odpowiedzi dodane przez Nawrotek
-
-
oponki - allegro,
koła - albo składaki ztr albo slry, fulcrumy kosztują kupę kasy i są wiotkie.
Hamulce fajne wynalazłem - hygia slp
http://www.hygia.com.tw/images/download/Weight%20Comparison.pdf
http://www.hygia.com.tw/prod-brake01-5.htm
cena pewnie koło $300 będzie oscylować
-
160 za komplet
-
Bar Ends: Boplight 65
Bar Plugs: Accent 3
Bottle Cage: Carbon Tuned 27
Brake Front: Avid Juicy 3 262 (alu bolts)
Brake Rear: Avid Juicy 3 277 (alu bolts)
Brake Discs: Shimano CL 286
Cables: Accent 60
Cassette: XT 11-34 293
Chain: XTR 259 (skrócony)
Crankset: XTR 960 797
Derlr Front: XT 148
Derlr Rear: XTR 970 198
Fork: Rock Shox SID Team 2005 (Bieżnia sterów i gwiazdka wliczone w wagę) 1350
Frame: S-Works M5 2009 1523
Grips: Accent Lite 22
Handlebar: Carbon 31.8 560mm 154
Headset: Dartmoor Moloko 80
Pedals: Crank Bros 294
Seat: Carbon 98
Seatpost: Luxtech Carbon 170 (będzie poniżej 150 niedługo)
Seatpost Clamp: S-Works 16 (alu bolt)
Shifters: XT Tuned 215
Skewers: Mavic 125
Stem: Pro PLT 100mm 31.8 Tuned 109
Tire Front: Kenda Klimax Lite 323
Tire Rear: Kenda Klimax Lite 345
Top Cap: Alu Tuned 7
Tubes: Maxxis Ultralight 250
Wheel Front: Fulcrum RedMetal 5 885
Wheel Rear: Fulcrum RedMetal 5 1052
Misc Option: 50
Overall: 9730
Będzie kasa - będzie dalsze odchudzanie
-
No ja ostatnio spędziłem 6h w siodełku na syfiastych spodenkach, nie było źle. Na razie nie planuję go zmieniać
-
Ostatnie zmiany
Na oponach przytył parę gram, manetki doszły xt (215g), sachsy to nieporozumienie.
Sztyca luxtecha tymczasowo musiała zostać lekko przerobiona, docelowo będą złote wałeczki od Macka.
Siodełko - 98g , bardzo wygodne. 100% zadowolenia.
Złote śrubki doszły, więc parę gram mniej.
Na fotkach wszystko było tylko poglądowo pozakładane, dzisiaj dam lepsze w końcowej konf.
więcej tutaj:
-
troche Ci pośmiecę, ale co tam IMO złote dodatki jeszcze bardziej go ożywią i wykreują na racingówkę
No i alu do hampli z probolta też spokojnie mógłbyś wsadzić
-
złoto może będzieeee w nie tak odległej przyszłości
-
W końcu wygląda jak rasowa wyścigówka
No i kurde, lekki dziad jest ! Jak dzisiaj wsiadłem na niego, to człowiek jak na kolarce się czuje na tych wąskich oponkach
-
No wiem , ale zwyczajnie wstyd mi trochę na takim kokpicie latać - nie pasuje do tej ramy Koła i hamulce na przyszły sezon sobie zostawię Bo jak hamulce , to tylko R1 - inne nie wchodzą w grę
-
Nom, ale te lekkie zabrudzenia już skalpelem ładnie zdrapałem i jest ok Sam, sam , taśma zwykła żółta lakiernicza + spray to dupli color platinum - 30zł za 400ml chyba kosztuje. Bardzo fajnie kryje i strasznie mocny jest. A koła to w sumie na przyszły rok, bardziej zależy mi na porządnym kokpicie i lepszych manetkach
-
Hmm, wygodne to ono nie jest, ale też nie ma jakiegoś giga dyskomfortu Da się zrobić 50km na nim
Na wyścigi akurat mi pasuje
Kupie boltony za jakieś śmieszne 20zł i znowu będzie 70g do przodu , za 2 tyg sztyca carbonowa under 150g wpadnie więc kolejne 70g do przodu , myślę też nad gumkami - kenda klimax lite. 345g i całkiem ładny bieżnik mają
-
Doszło siodełko full carbon 98g , które dzisiaj pomalowałem na biało
Mostek też dostał nową warstwę lakieru
Gdzieś za 2tyg powinno być poniżej 9.5kg
Wszystko wygląda tak
tutaj więcej http://picasaweb.google.pl/cube.fan.1992/SWorksFresh#
-
: OOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO
MEGA !
-
Parę zmian - jednak prosta kiera + rogi. Chwilowo brak $ więc brak zmian, ale już niedługo... Coś większego się szykuje
-
Bo Mack robi jedynie na zamówienie te piasty - w sklepie, tak o ich nie kupisz
-
Ale siodełko zmień, ok?
a tak to spadałem z krzesła jak zobaczyłem ten rower ! Tak trzymać
-
hyhy fotki trochę nie oddają jak naprawdę wygląda - na żywo jest typowym diabłem
-
YHHY to teraz będziemy się ścigać w ilości kapci na kilometr
-
No bardzo fajne, i cena nawet niższa niż te z Ebaya
Z tego co jeszcze można by odchudzić, to wymyśliłem secik - adapter cl->6 śrub z alligatora (19g) i tarcza alligator aries ti (76g) razem 95g czyli 96g mniej na tarczach hamulcowych
-
zaciski to sobie chyba jednak kupię te czarne za 67$. Jak na 44g z QR chyba się opłaca
-
Wszystko wyregulowane, linki obcięte Wojtek - rozumiem, że jutro rowerem wpadasz ?
do tego doszedł "nowy" kokpit - tymczasowo żeby geo sprawdzić
Po pierwszej przymiarce jest ok, ale chyba bardziej by mi pasił mostek 1cm krótszy i niższa kiera o podobnej szerokości (low rizer superlogic)
Jutro pierwsze terenowe testy na maxxisach - w końcu będę mógł coś o nich napisać, jako o oponach do mountainbike'a
-
E to lipa, to będą czarne , widzieliście kiedyś gdzieś lekkie tarcze pod CL ?
Obiecane fotki
-
Wojtekmtb a Ty kiedy pokażesz bajka? ^^
-
Już Ci mogę powiedzieć, że Reba przy SiD'dzie jest ospała i mniej czuła - takie pierwsze spostrzeżenia.
Stare SiDy bardzo fajnie chodzą. Moj jest z 2007 i jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, na Nawrotka SiD'zie (2005) też jeździłem i odczucia te same.
Pisał WAX.
[9730g] S-Works M5 2009 by Nawrotek
w MTB HT
Napisano
ooo, szukałem sobie na świecie ich, a w Polsce mamy Dzięki !
@Chris, tylko te nu pewnie będą kosmos kosztować... NU ma trochę chore ceny jak dla mnie