djmac

to moze chcecie moje stare dżinsy?

to sie nam raczej nie przyda

ale gdybys mial osłonke chetnie przynajmniej ja bym wzial :lol:

jakbys jakas znalazl to daj znac - ja u siebie rozdarlem jedne dzinsy a drugie uje#!(%)&!@* łańcuchem na korbie :angry:

Az dziwne ze jeszcze nie zgubiles tego imbusa... wyglada tak jakby mozna bylo jzu go wykrecic palcami u mnie to wyglada tak :

nie wiem jak u Ciebie ale u mnie ten imbus na dole to jest krociutki - ile on ma moze ze 2-3 cm.... szczerze to on nie wyglada tak jakby cos tam trzymal wiem ze tylko nie wyglada....

jak wlaczysz ta blokade i amor jest sztywny to przy podrzuceniu kola podczas jazdy tez masz taki metaliczny stuk ? nie zawsze ale dosc czesto...

to nie latwiej chwycic sie za klucz i sprawdzic czy da sie go jeszcze dokrecic bo moze zbednie bedziesz sie wloczyc po serwiach

wiec wzialem klucz i wykrecilem ta srube gdzie jest te OPEN i LOCK odkrecilem to tylko uwazaj na rece bo wystrzeli lekko no i wzialem to trzymalem jednym kluczem w powietrzu zacisniete a drugim francuzem zlapalem za te pookretlo - open lock i przekrecilem na open - az zaczelo tak pykac jak na poczatku no i skrecilem i dziala

a ta regulacja - + - to u mnie wogole nie dziala nic tzn kreci sie ale nie czuc zadnej roznicy u Ciebie tez tak jets ? moze i do tego sie dobiore

u mnie ten + - to jest z takim czerwonym paseczkiem w srodku i jest cala reszta czarna

Panowie az jestem z siebie dumny naprawilem dzis regulacje twardosci czy tam blokade skoku jak ktos woli to co im sie wysypalo jescze przed pierwsza jazda bez zadnych serwisow i oczekiwania dniami trwalo to moze hmm z 5 minut

moze jest jakis chetny na Amora z A4 ? bo pilnie i szybko chce sprzedac... cena - dogadamy sie raczej, taniej w kazdym razie na pewno niz na allegro, przebieg - 250km.

Rozkrecal juz ktos moze tego amora z A4 bo chyba mam zamiar to uczynic bo moze cudem uda mi sie osobiscie jakos naprawic ta regulacje twardosci no i pozbyc sie tego metalicznego stuku :angry:

hehe no jestem jestem nie ma sprawy jak bedziesz sie wybieral daj znac to cos nie cos Ci pokaze

w przypadku

jakichkolwiek wątpliwości będzie kontaktował się z serwisem KROSS w

Przasnyszu.

to mam slynne miasto :lol:

no teraz to widze zaciekawie to nie wyglada...

a co do maila do krossu ... odpisanie z ich strony chyba graniczy z cudem ...

a ja tam tych zamieszczonych fotek nie widze ... nie wiem czemu ale otwiera mi sie niedzialajaca strona zamiast zdjecia ktore tam powinno byc... jesli chcesz ja jutro moge wrzucic fotke roweru z tylu jak wyglada u mnie np. te kolo ...

u mnie piszczalo na 8-9 zalezy jak naciagnalem linke przerzutki i podaczas zmiany przelozen z nizszych na wyzsze

u mnie na 3-4 :glare:

Jutro sie zajme tym koleczkiem bo dzis to juz mi sie nie chce schodzic do piwnicy ale jutro to uczynie no i zobaczymy czy nadal bedzie piszczec... ale tez dziwne bo nie na wszystkich przelozeniach piszczy...

Nie lepiej by było, gdybyś ten pasek puścił przez 1 otwór z boku na pedale?

 

ps2. ja mam nakrętke w starej gumie, ale lepiej kupić albo w markcie sciągnąć jakiemuś

bo jak sobie wyobrazasz, że ktos ci taki duperelek wyśle pocztą?

przez ktory ten otwor jesli ten co mysle to nawet jakbym chcial to nie wejdzie mi chyba noga

a co do wysylki tego duperelka hehe no nie ma problemu zeby cos takiego wyslac nawet w zwyklej kopercie ;P nie trzeba do tego ani paczki ani nic podobnego wlasnie dlatego pytam JEDYNe miejsce gdzie moge to sciagnac to wlasnie sklep tylko Levele stoja przy sprzedawcy a on siedzi przy nich na dupie non stop i moze mi sie to nie udac

Hmmm o jaki piasek Ci chodzi?:> Tak dużo Ci sie go tam zbiera?:>

nie piasek tylko PISK piszczy cos na wysokich przelozeniach o to chodzi

do mnie wczoraj dotarly wreszcie noski fotki ponizej... tak bardzo sie na nie "napalilem" a tu dzis przy pierwszej jezdzie niewiele brakowalo zeby lezec no ale coz trzeba sie chyba bedzie do nich przyzwyczaic albo odkrecic

szybki montaz i wypad na ulice hmm jezdzi sie nieco inaczej nogi pewnie trzymaaj sie pedalow az tak bardzo ze 2 skoki z mostu doprowadzily do tego ze o malo sie nie przewrocilem razem z rowerm ale w ostatniej chwili udalo mi sie wypiac noge z tego ustrojstwa moze problem byl dlateo ze zbyt szybko chcialem sie zatrzyamac potem juz nie bylo tego problemu

aha i mam pytanie - w jaki sposob poradziliscie sobie z tym piskiem na wyzszych (w sensie wiekszych koronkach) przelozeniach ... bo i u mnie sie to teraz pojawilo przy starcie z domu zaraz ...

pytanie nr. 2 . ma ktos moze ta nakretke na wentyl zapasowa bo mi sie jedna zgubila i nigdzie nie moge dostac...

Ja jeżdżę na dętkach Schwalbe 130 gr i ostatnio co wyjazd to guma(mam nadzieję , że to chwilowe)

hmm...moze cos siedzi w oponie i Ci zapewnia takie wrazenia jak zlapanie gumy co wyjazd... bo to az dziwne...

Prest , zwykla pompka mozna sobie spokojnie z tym poradzic...

jeju czy za kazdym razem ktos musi wydziwiac z tymi rozmiarami ramy.... to juz nudne jest :glare:

co do rozmiaru sztycy tez mozna ja wyciagnac i zmierzyc sufmiarka wtedy bedziesz dokladnie wiedzial jaka

[img=http://www.adresobrazka/nazwa.jpg] 

no i mnie rowniez spotkalo to nieszczescie z tym amorem. regulacja odmowila posluszenstwa. W domu jak go wczoraj przywiozlem dzialalo bez najmniejszych zarzutow. znioslem na dol i wystawilem przed blok, chcac sprawdzic jak sie jezdzi i jaka jest roznica a tu kopa... amor jest miekki caly czas... nie chce sie przekrecic te pokretlo na twardo. blokuje sie w pewnym momencie. czy ktos juz znalazl przyczyne tego i w jaki sposob usunac ta usterke ? bo jazda na takim miekkim po asfalcie jest nieco meczaca, a jak juz sie podrzuca przednie kolo tak jakby cos stukalo :? albo tylko mam takie wrazenie....

no i ja stalem sie posiadaczem Levelka A4 jeszcze nie zdazylem sie przejechac bo ciemno nieco jest, musze go skrecic bo nie wszedl mi do samochodu a no i ustawic przerzutki ale jutro to uczynie na razie foteczka tego cudenka jest nieco CUSTOm

Hamulce : Avid Single Digit 7

przerzutka tył: Shimano Deore LX

manetki Shimano Deore LX Dual Control

korba Truvativ Filrex SL 44/32/22

kierownica: Kallin gieta

no to chyba na tyle roznic z seryjnej A4

a i niech ktos podesle mi linka jaka pompka poradzi sobie z tymi wentylami bo sa nieco inne, takie cienkie :?

ja slyszalem ze ma byc niebawem LEVEL A8

jak dla mnie to sciezki lesne, polne drogi, zwirowka jakas, szosa, miasto ... bez wyczynow ,zwykla spokojna jazda...

410zł za taki zestaw + opony to chyba nie tak wiele... dzieki za pomoc

Myślę że do XC 19" mogłaby być lepsza i zwrotniejsza. Dużo masz sztycę wysuniętą?

jakies 8-10cm (jak stoje stopami na ziemii to kołko przenie moge podnieśc jakies 12cm do góry)

ps. a mysle ze trudnego terenu przed soba nie bede mial tylko jakieś prosciutkie sciezki ....

nie ukrywam ze chodzi o to iż cała ta ramke i wiele gratisów do niej (koła (airlines one) , opony, piasty (formula), przerzutki (przod tyl shimano (3x8), klamkomanetki shimano, kierownica kalloy, łancuch, i alu.pedały...kupiłem wlasnie za 410zł a stan jak widac noweczka... takze no nic klamka zapadła :)jesli bedzie za duza w co watpie szczerze (bo kazdy mowi ze duza itd. a wcale taka wielka nie jest...)to ja sprzedam