Janisław

Tjuning optyczny i wagowy

Bez haka jest jakieś 10g lżej, a łańcuch to dodatkowe -280g. Że już nie wspomnę o złotej spince...

Akurat jechałem przez przecinkę i lekko dokręcałem. Nawet zauważyłem że jakaś grubsza gałąź wystrzeliła spod przedniego koła, ale przez myśl mi nie przemkło że może się rzucić na tylną przerzutkę... Chrupnęło, stuknęło i finito.

Przerzutka przetrwała bez najmniejszego urazu, nawet się franca nie rozregulowała. A już miałem cichą nadzieję, że trzeba będzie jednak kupić X0

Nowy Kucyk łoblatany

To znaczy prawie, bo 26 km w siodle (łoj, zadek boli...) a 4 z buta, oto dlaczego:

Ale za to stworzyłem nową prze... sztycę z regulacją

Dobrze że haki dawali w nadmiarze do ramy, to i było co założyć więc śmiga sprzęt dalej. Ale jednak Tajwan to Tajwan

Klaniam,

 

Zatem to oficjalne. Moze mi sie Pan Panie Rulez od dzis przestac klaniac...

HAŃBAAA!!!

Zrobilem sobie wstepne oszacowanie projektu Sultan i ... dam sobie siana. Nawet po ekonomicznie przyzwoitej taniosci musialbym wypaskudzic prawie 2400£ aby postawic sprzet na kolach ktore nota-bene i tak posiadam.

 

Szacunek...

I.

Rama sułtana 1420 funta, amor od naczelnego dilera tanich części (Tobo), koła masz, napędu i hamulca na początek nie potrzebujesz bo i po co - z napędem to se każdy potrafi jeździć.

A za to jaki oryżinal by powstał

Rulez - całkiem fajnie to wygląda, ciekawym działania foksiastego braina.

Ciut ciężkawa, ale przynajmniej to nie ja będę mieć najcięższą ramkę

w końcu się zdecydowałeś

Expert cy cuś wyżej? I gdzie obrazki??

Już z Tobo przedyskutowałem na gg tego wybryka i jeszcze chwilkę poczekam z decyzją Może uda wyrwać się z upustem przy okazji oddania starego dampra w zamian.

To jaką ramkę teraz zapodałeś? Też horst czy coś bardziej fikuśnego?

Jutro napiszę ile moja nowa

A co nowego zapodałeś??

Jak myślicie, będzie dobrze działać w kucyku?

Cloud Nine

Cult Bikes chce za niego 1390 peelenów.

No i właśnie chyba zawiozę do wigwamu na serwis.

Przy okazji - zważyłem kucyka 17". Z nabitymi miskami sterów i Monarchem 3084g, bez Monarcha ale ze śrubami trzymającymi damper 2826g.

Była rozważana przez chwilę ale nie chcę się zachowywać jak baba, która co 15 minut zmienia koncepcję - zostaje kucyk i już

Rulez, małe pytanko do Ciebie - sam serwisujesz Mineciaka czy dajesz do jakiegoś warsztatu.

Coś mi się zdaje że mój coraz bardziej tępy się robi - jakby za duże tłumienie było...

Tak więc uznaje 29er za świetny chwyt marketingowy ze strony producentów, na który coraz więcej osób daje się nabrać

A niby dlaczego nabierać??

Nikt przecież nie wmawia, że na 29" będziesz szybszy, mocniejszy i bardziej wytrzymały.

Jest to po prostu coś nowego, coś innego i w końcu ludzie mają szansę tego spróbować i wybrać co im bardziej odpowiada. Jeżeli Ty nie masz ochoty nie znaczy że cała koncepcja jest bez sensu.

Co do samego testu to moim zdaniem nie jest on nijak miarodajny - ot subiektywne odczucie użytkownika który dzieli się swoimi spostrzeżeniami z resztą. Żeby nosił znamiona obiektywizmu testerów powinno być co najmniej kilku jeżeli nie kilkunastu, oraz też znacznie więcej modeli zarówno 26" jak i 29". A i tak nie odwzorowałoby to jak Ty byś się czuł po jeździe na obu sprzętach.

A niby jak ma być oblatany jak pilota ni ma?

20 marca ostatni wyjazd snowboardowy to i przygotowania idą w tym kierunku...

Zresztą co tu się tłumaczyć - będzie oblatany jak to zrobię i już

A jeszcze w związku z inną opcją, nie wiem czy i tej ramy nie wystawić na sprzedaż...

Rulez - specjalnie dla Ciebie zapożyczę wagę kuchenną i jutro zrobię co trzeba.

Mam tylko wagę łazienkową i ona nie chytała masy MKIII, a pani w spożywczaku nie chciała przyjąć jej na swój sprzęt

Zważę całego jak już poskładam...

Albo jak znajdę wcześniej wagę to zważę 17", bo duża już ze szpejem stoi.

Właśnie, a jak jest z przemalowaniem takiej ramki? Wykonalne czy można zapomnieć?

Jak możesz to podrzuć na priv jaka cena Cie interesuje za ptoka

Właśnie patrząc na ceny to wychodzi że Iron to taka marketowa wersja DW-Linka

Rulez, a myślałeś o czymś takim?

Wczoraj będąc w samotni trafiłem na test Dune'a z tym samym zawieszeniem i podobno bardzo interesujące rozwiązanie. A do tego marka taka nietutejsza

Hmmm, albo nie umim znaleźć, albo nie podają w jakiej specyfikacji chcą go ożenić za 11 klocków.

Samarama w US jest za dwa i pół tysiąca baksów, więc nawet kusząco...

dw linka ma jeszcze hm, turner, ferrari i... ibis? on jest drogim cholerstwem?

jest jeden na zbyciu.

I jeszcze Pivot jest z DW-Linkiem:

http://www.pivotcycles.com/mach5.php

Ale chyba nawet droższy od Turnera, a do tego moim zdaniem paskudny

A tak z planów na przyszłość, zaciekawił mnie nawet Haj Definiszyn model

Nie mogę teraz tego trafić ale na jakimś hamerykanckim forum wyczytałem, że do IH był specjalnie ustawiany Porpedal w tych Floatach R, tak żeby optymalnie działał z DW-Linkiem.

Z drugiej strony jakiegoś ciśnienia na kupno nowego dampra nie mam, ot po prostu mam opcję wyboru jednego z w/w więc zapytałem.

dziwi mnie ze zastanawiasz sie nad tłumikiem - przecież możesz przetestować oba porównawczo, o regulatorach mówisz jak mieszkaniec amazonii o automacie z colą - choćby poczytaj do czego one są i pobaw sie nimi. przecie to nie jest cukier i nie rozpuści się w rękach...

Teraz akurat nie bardzo moge, bo snieg, zimno i pada wiec takie testy kija dadza... dla mnie sezon snowboardowy A ramke z damprem chce pogonic w miare szybko, to i testow nie bedzie.

Jak juz napisalem - odpada Monarch i finito.

Ale kontakt ze sklepem zerowy - chyba ze trzy maile żem tam wysłał i cisza...

Co do roweru - zostaje lisisko i stery VP, wszelkie przygotowania do przeszczepów już przygotowane. Jeszcze tylko muszę zawieźć amorka do Wigwamu, żeby mi go przygotowali do sezonu i można składać szpej do kupy.

Staruszek rozebrany, przeserwisowany i szczerze mówiąc jestem zaskoczony kondycją - zero pęknięć czy odprysków lakieru, nawet na dolnej rurze głównego trójkąta.

Wszystkie łożyska kręcą się miło i lekko, zero luzów na wahaczu czy tulejkach dampra - prawie jak nówka

A nówka - no cóż, wersja 2009 już nie ma tak ładnych naklejek czy czołowego logo; lakier nie dość że brzydszy to na pierwszy rzut oka gorszej jakości i wątpię czy tyle wytrzyma co poprzednik. Ale mam nadzieję że będzie jeździł porównywalnie ze starszym.

Ze starego jeszcze muszę tylko wykręcić łożyska suportu (wieczorem powinienem mieć już klucz), a potem alledrogo i bon voyage

A tutaj kilka fotosów obu blaszaków

HA! , trochę mnie nie było tutaj a nadchodzi czas zmian.

Właśnie dotarła do mnie paczuszka z evanscycles z ramką MKIII Elite 19", więc dzisiaj wieczorem zabawa w klocki lego

Przesyłka ładnie zapakowana, co mnie mile zaskoczyło w komplecie są stery, zacisk sztycy, karbonowe podkładki pod mostek a do tego sklep dorzucił komplet kluczy firmowanych własnym logo. Jak wrócę z pracy to cyknę kilka fotek i wrzucę tutaj.

Mam teraz 2 zgryzy:

1. amortyzator - w ramce jest Monarch 3.1 który ma parę pokręteł i jakąś wajchę, w domu mam Floata R który jest praktycznie bezobsługowy a pracuje przyjemnie. I nie wiem którego teraz zostawić...

2. stery - w starym mam FSA Orbit Z, po rozbiórce stwierdziłem stan idealny, nowe to jakieś VP-A45AC z napisem Cane Creek na górnej misce i Iron Horse na deklu. Jest jakikolwiek sens przekładać stare do nowej ramki? W sumie te VP nie wyglądają tak strasznie...

No właśnie, jednak kwestia 700$ vs 2600$ na chwilę obecną rozwiązuje sprawę.

A Irona trza brać puki jeszcze jest dostępny

No i decyzja zapadła - ramka do sprzedania.

Niestety na maratonie wyszło że jednak za krótka, i o ile do zabawy jest w sam raz to po 60km jazdy krzyż boli jak cholera...

Więc skoro sezon się kończy rama leci na allegro, a ja szukam czegoś nowego

Ok, Manit obiecał przysłać zestaw naprawiający (mam nadzieję że nie będzie to jedynie odpowiedniej wielkości młotek )

Japier...

Teraz znowu coś strzela z tego amora...

Wczoraj zrobiłem traskę maratonu Kwidzyńskiego i tak gdzieś w połowie drogi zaczęło coś się tłuc z widelca.

Prawdopodobnie coś z tą blokadą nie teges, bo właśnie zaczęło to występować po tym jak chciałem ją przetestować i zacząłem kręcić w różne pozycje. I teraz przy małych, szybkich nierównościach występuje takie głuche stukanie...

Chyba mój pierwszy i ostatni widełek Manitou

No właśnie planuję Góry Sowie na ostatni weekend września, tylko pogodę trzeba sprawdzić

A w sumie to nawet nie wiem co zrobili z tym amorkiem, bo żadnego service loga nie dostałem...

No i Mariano dojechał po naprawie

Dzisiaj dopiero odebrałem i zamontowałem bez jazd próbnych jeszcze, ale tak na sucho wygląda że zrobiony - z automatu już się nie chowa. Zmienili też linkę od IT bo starą ciut poszarpałem przy demontażu.

Ale co najbardziej cieszy, to że nie wiem jak ale coś ze skokiem zrobili bo teraz w pełni 140