OKO

Mojego nie dało się powiększyć, tak przynajmniej Cult twierdził.

Tyle, że tak samo twierdzili przy foxie 36 rc2 z ok 2010r a da się go do 170 wyciągnąć

Spuść powietrze całe i zobacz ile się schowa - to będzie jego skok ale czy wykorzystuje, to już inna historia.

Foxy często maja tą przypadłość, że ostatnie 1-1,5cm już ciężko wykorzystać. Miałem kiedyś (możliwe że ten sam) fox32 float z tłumikiem fit, pracował na max 110mm po ostrym katowaniu

Zamek był wyłamany, zresztą dwoje sąsiadów to babcie po 70

To nie mój, za dużo rozbierzności aby to sprawdzać, nawet damper nie ten, u mnie był z małą komorą. Poza tym nie ten fox 36 nie na 1 1/8

W każdym razie dzieki Panowie za czujność.

Dzięki chłopaki za odzew.

Nie mam teraz ochoty na dyskutowanie o słuszności miejsca przechowywania roweru. Tak jak pisałem, korytarz w ktorym stał rower, jest jak by przedpokojem do trzech mieszkań, nikt z zewnątrz nie miał tam dostępu i jest zamykany normalnie na klucz.

Z przykrością informuję, że dołączyłem i ja do ostatniej plagi skradzionych rowerów. Rower zginął dziś w nocy z zamykanego korytarza przy mieszkaniach (przy obecności 3 rodzin). Po ostatnich incydentach dołożyłem trzeci łańcuch, które chyba spełniły swoją rolę, bo wyrwano rower z całymi obejmami wmurowanymi w ściane.

Rower dobrze znany, wiec jak by ktoś się napatoczył na niego na szlaku, allegro, giełdzie, gdziekolwiek, to proszę o info.

Tel kontaktowy 667-635-sześć,dwa,jeden lub na policję

Osobę, która doprowadzi do odnalezienia roweru odpowiednio wynagrodzę.

A to specyfikacja:

Rama: Cube Fritzz PRO 2011, M-18", 160mm

Widelec: Fox Float RC2 FIT - 160mm QR20

Damper: FOX RP23 200/56mm

Kierownica: FUNN Fatboy DH Bob 785mm

Mostek: Truvativ

Stery: FSA Orbit Z 1.5R

Sztyca: Rock Shox Reverb 2013

Siodło: FI'ZI:K Gobi XM

Pedały: HT AE03 niebieskie

Manetki: XT

Przerzutka przód: XT

Przerzutka tył: SLX GS

Hamulce: ZEE

Tarcze: 203/180

Kaseta: XT 11-34

Łańcuch: Connex 908/904

Korby: FC-M542 32/22 Blackspire

Suport: AREOZINE

Obręcze: Alex Rims FR30

Piasta przód: NOVATEC NT-DH41SB QR20

Piasta tył: XT FH-M788 142mm, oś X-12

Szprychy: SAPIM Leader Black

Opony: Maxxis Minion 2,5 2ply 42a/60a

Chwyty: ODI Rogue

Wszystkie ramy trance (z jednego rocznika) są te same, oczywiście karbonowa jest inna

Kolego w tym temacie są odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania.

Moja rada jest taka - jak masz wsadzać większe amory do nowo składanego bika to nie warto, lepiej kup reigna, bo to raczej taki plan awaryjny jak brakuje skoku i geo nie takie jak oczekujemy.

Ja też tak zrobiłem w swoim x4, niestety na kompletny z korbą zabrakło kasy ale dla mnie podzespoły grupy Deore w tego typu rowerze to trochę za nisko.

Adam na co wymieniasz torę? ....mój foxik już niedawno poszedł.

No i na daremno się produkowaliśmy

Damper jedynie 185mm wchodzi w rachubę - niestety niemal nieosiągalny w RP. Możesz wsadzić 190mm ale wtedy wyostrzy ci się główka, co w rowerze pokroju Trance jest nieporządane (no chyba że z amorem 140mm)

Moja opinia na temat manetek bazuje na tym co wyczytałam tu i ówdzie ale takie wnioski wyciągnąłem - nie potrafię teraz nawet przytoczyć żadnego linka. Dużo osób narzeka na precyzję działania, wiele sprzętu pojawia na rynku wtórnym, a jak pisałem wcześniej, moim zdaniem sprawne działanie napędu to w głównej mierze dobre manetki, zmieniarka może być gorsza.

A tak co do Trance - to wczoraj pożegnałem się z ramą - pojechała do nowego właściciela, tak że ostatecznie zakończyłem związek z Teresą

OKI:) dałem 25%. 30 za bardzo się pod du..ą zapada jak dla mnie. Mam jeszcze zamiar przy lecie jokoś zainwestować w kompletny napęd SLX(na xt mnie nie stac). Czy będzie duża różnica miedzy tym a standardowym alivio? Głównie chodzi mi o płynność i lekkość przy zmianie przełożeń. W Alivio wszsytko jest jakieś ociężałe..sam nie wiem, nie lubię się siłować z manetkami;)

Zapada się w ogóle czy podczas podjazdów?

Ja osobiście dążę do tego by damper pracował w terenie całym skokiem, u mnie akurat we Fritzzu wychodzi ok 30%, ja tam lubię mieć kanapę pod tyłkiem, a i na podjazdach nie ma tragedii.

Pamiętaj, że im większe ciśnienie tym mniejsza czułość.

A co do SLX - to dobra grupa, jakiejś mega różnicy w stosunku do Alivio pewnie nie będzie, manetki ponoć SLXa są słabe, zainwestował bym w XT - moim zdaniem to ważna sprawa, ważniejsza od przerzutki.

Jak jeździsz w górki to ustawiał bym ok 20-25% SAGu, możesz nawet i 30% będzie lepiej brał nierówności, tyle że przy podjeżdżaniu będzie się bardziej zapadał jak się tył dociąży. Nikt ci konkretnego PSI nie poda, trza testować i bawić się SAGiem.

A co do filmu, to powiem ci tyle - jak ktoś umie jeździć to pojedzie na wszystkim, a jak masz technikę worka kartofli, to i porządny rower nie pomoże, a na dowód filmik:

[video=youtube]

Znajomy teraz wsadził do Trance ale 2010, revelationa 150mm, przy standardowym damperze, do tego przełamał się chłop i wsadził krótki mostek - powiedział tylko, że w końcu rower odżył.

Po zmianie dampera skok wzrasta o 20mm więc geometria jest pierwszorzędną sprawą a poza tym jak zmienisz ustawienia dampera żeby zbić te 20mm + sag będziesz miał niezłe bujanie podczas pedałowania...

Ale marudni jesteście - jak dzieci.

Maroko, a jak żeś to obliczył że to wyjdzie 20mm? ...ciekaw jestem po prostu, bo zawsze natykałem się na info że skok przy takim damperze w Trance wychodził 138mm.

Proponuje poczytać forum MTBR lub chociaż fotki pooglądać i zobaczycie jak sporo osób ładuje amory 140-150mm do Trance, dampery 190mm już mniej ale są również.

Szkoda, że mi temat testowej podmiany nie wypalił, było by wszystko jasne, zresztą już mnie to nie interesuje bo Teresa idzie na sprzedaż, a nowy rower już stoi.

Miłego gdybania

Pozdrówka

to może L-ka z dłuższym mostkiem - powiedzmy 140 mm? Jakiej długości jest mostek montowany seryjnie w Trance?

Rower z takim mostkiem nie będzie skręcał w ogóle - zapomnij, Trance to ścieżkowiec, musi być zwinny i skętny. Na moje oko nawet przy tej 100mm rower jest ospały przy skręcaniu i o ile długość roweru pozwala to skracał bym go ile się da.

Jeździłem krótką chwilę na L-ce i mam mieszane odczucia - rower jakby trochę za krótki, ale za to chyba wysokość optymalna.

Niestety nie miałem okazji przymierzyć się do XL-ki.

Jak to mówią - masz złe nawyki. Wiele osób szuka pozycji ze sztywniaków, oczywiście takową również można znaleźć na trance, tylko po co? Długo walczyłem z sobą by się przełamać i wyprostować i skrócić pozycję i się udało i nie żałuje bo wyszło na plus, bo jest więcej fanu z jazdy. Trance to rower do wycieczek, zabawy po górach, nie na ściganie, więc po co się spinać, giąć.

Czyli kupujesz Regina Za ile sprzedajesz swojego tranca? A co do amortyzatora to trochę sie zgubiłem kupiłeś nowy czy nie? Jak tak to pokaż fotkę jeśli rurra sterowa ma 1 1/8.

Fak kupiłem Foxa floata rc2 160mm ale z racji tego, że pójdzie do nowej ramy skok zostaje nieruszony. Taki był zamiar aby kupić troszkę amor na wyrost, i żeby było kilka opcji zmiany skoku wewnętrznie.

Amor odbieram jutro ...leży zapłacony od tygodnia u kumpla i nie mam kiedy podjechać - czego chcesz te foty, amora, rury, bo teraz ja się pogubiłem

Jeżeli jesteś faktycznie chętny na Trance to wal na PW - dopiero trwają kalklację.

OKO, przyłączam się do pytania Adam0148- jednak Reginka ?? Czy Reginka X ??

Eeee nie będę się chwalił, z innych postów i innego forum może co nieco wynikać. W każdym razie biorę 1600mm skoku i geometria jak Reign.

Nie, dorwałem 1 1/8, a wyglądać nie będzie bo Trance idzie na sprzedaż, niemal w całości.

Tu masz fotkę ze 150mm revelationem - gdzieś wcześniej był też z foxem:

http://forums.mtbr.com/8327925-post1363.html

Kuba nikt nie powiedział, że Trance czegoś nie da rady ale Reign daje więcej frajdy

o słuszności dampera 190mm jestem przekonany w 100%, jedyne co może przeszkodzić to wysoki przkrok - jeżeli w ogóle jakiś będzie to wezmę - w starszych Trance'ach, przez giętą ramę w ogóle ten problem by nie wystąpił.

A co do Regina to w 100% popieram !!!

Dodam jeszcze, że jeżeli ktoś się waha z wyborem po między Trance'm a Reign'em to niech tez bierze Regina

Detonator masz pojęcie jaki skok z tyłu wyjdzie? Z tego co zasłyszałem i coś tam liczyłem skok powinien wzrosnąć z tyłu do około 140mm

Ano bardzo mocna

Adam a Twój trance to biały z niebieskim czy czerwonym? ...żebym wiedział z kim rozmawiam

Wybierzemy się na pewno razem, na razie we wtorek wysyłam "nowa" zawiechę do Cult-biku na serwis i potem montaż i testy, testy i testy, bo nie wiem czy brać damper czy nie, bo po pierwsze jest to 190mm wiec skok z tył trochę urośnie, a po drugie to RP23 w dużą komorą High Volume i skrajne opinie o jego pracy panują - jak się uda to skoczymy w tym roku gdzieś, jak nie to na pewno w przyszłym.

Ale ja kolejką wjeżdżam a Wy? :D

No jak ma być zajeżdżony po pół roku użytkowania, i to jeszcze na rowerze typu trance?

Stan jest idealny - waga nie wiem, cult-bikes podają 1.550g.

Wstępnie już jeden chętny jest ale kolejkę możecie ustawiać, tylko w miarę możliwości nie wysyłam amora, tylko odbiór osobisty aby nie było jaj, że nie chodzi jak trzeba albo ryska jakaś, czy cuś - już za dużo się takich akcji naoglądałem.

Mój Fox ciągle do wzięcia za 1200pln - zapraszam na jazdy testowe puki jest pogoda i puki mam go założonego na rowerze - pewnie jeszcze max przez miesiąc. Na razie nie wystawiam jeszcze oficjalnego ogłoszenia, szukam wśród Trance'owców

Bo cena jest tak jak mówisz, za ramę i gwarancję, której jak wiadomo w Giancie w zasadzie nie ma.

A co do napędu do dobre posunięcie - ja już nie miałem kasy na korby więc ostała się fabryczna ale przy pierwszej okazji wymieniam na 2 blaty z przodu i średni wózek w tyle

Obejma przerzutki przedniej w Trance to jest 31,8 czy 34,9 ? Będę bardzo wdzięczny za odpowiedź.

34,9