Wilku

moim zdaniem bez problemu wygrywają rywalizację ze Schwalbe Racing Ralph...

A kto pisał ze RR to oponki na błoto. Za to na suchych warunkach są rewelacyjne.Co do kendy to ciekawie wygląda.Nie moge nic powiedzieć bo nie jeździłem. Osobiście śmigam na (RR) , (Conti Explorer), (Michelin XLS-tył i Ritchey WCS=przód). No to wiadomo RR na suche Conti na błotko, a Miśki i Ritcheyki jak mi się nudzi

na razie jeszcze nic nie mogę powiedzieć Rower mam od paru tygodni, a trenuje cały czas na szosie. Za tydzień wystartuje w Pucharze Czech na MTB więc napisze jak się sprzęt sprawował

Co do hamulców- Tu jest waga z adapterem. ja go nie posiadam ponieważ mam Manitou. http://light-bike.com/forum/album_page.php?pic_id=2699

Pedały inne będą na start, Neopren zdjąłem, zaciski kół wliczone w wage piast

Bar Ends: PRO 98g

Bottle Cage: Lite Carbon with bolts 27g

Brakes Rear: Shimano XTR 118 g

Brakes Front: Shimano XTR 118 g

Cables / Housing: Hydraulic & cables 180g

Cassette: Shimano XT 11-32 263 g

Chain: Shimano XTR 293 g

Crankset: Shimano XTR 805 g

Derailleur Front: Shimano XTR 131 g

Derailleur Rear: Shimano XTR 203 g

Fork: Manitou Skareb Super 1511 g

Frame: Wheeler Eagle 10 1380 g

Grips: Acor 30 g

Handle Bar: Ritchey WCS 580 mm 138 g

Headset: Ritchey Scuzzy Logic Pro 113 g

Headset Cap/Bolt: DeOne 10 g

Pedals: Shimano 520 415

Seat: Selle Italia SLR 165g

Seat Post: Ritchey WCS 233 g

Shifters: Shimano XTR Dual Control 453 g

Stem: Acor 134 g

Tire Front: Schwalbe RR 2006 462 g

Tire Rear: Schwalbe RR 2006 468 g

Tubes: Maxis Ultralight x 2 254 g

Wheel set (Front): Rithcey DISC OCR Shimano XTR DT Revolution + nyple zwykłe 727 g

Wheel set (Rear): Ritchey DISC OCR Shimano XTR DT Revolution + nyple zwykłe 913 g

Sorki że po angielsku ale skopiowałem z LB a tam juz tak mialem. Dla chętnych fotka:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3c6c44f9bd107250.html

Nie do enduro to cos powyzej 100 mm skoku.To jest amor do xc!Poszukaj czegoś innego.W ostatecznosci moglbys go kupic skoro jezdzisz tez xc.(nie zapominaj wyłączać blokady przed zjazdm)!

A ja dzisiaj sobie kupiłem SKN-a i zrobiłem na nim 5 km ze sklepu do domu.jest bardzo wygodny i lekki desing tez ma bardzo ciekawy.Jednym slowem za tą cene siodelko na 6 z plusem!!!

Z blokadą już wszystko GIT.A blokady używamna szosie!Axel sprawuje się całkiem całkiem w 90% mnie zadowala

W 10% nie ponieważ coś mi wleciało pomiędzy uszczelki jakiś piach oi mi teraz trzeszczy nie wiem co z tym zrobic może doradzicie?

Jak wybeira płytki to chyba te płytki muszą mieć ze 100 lat i być porozwalane na mx. wtedy by wybierał!

85 zł na allegro teraz jest wystawiona. "Twarda" i w www.manitou.pl

tam mają każdą twardość i za 85 zł. A przesyłka nie wiem ile.

nie ma tej stronki a oficjalna stronka manitou to www.answerproducts.com

Nom dokładnie ale niezawsze tak jest nieraz odrazu mi się zablokuje a nieraz się musze męczyć!!!

Witam mam od niedawna Axela compa z lo na 2006 zrobiłem na nim 40 km w zime waze ponad 40 kg a pracuje podemna swietnie.Jestem z niego zadowolony i polecam.Jeśli coś będzie się działo to napiszę.

1 problem-Nie zawsze chce się do końca zablokować nie wiem czemu ale jak się puźniej zrobi na zrobi to jeszcze raz to się blokuje.

A ja mam Alivio i jestem z neij dumny dużo osób mówi że Deore to gorszy sprzęt od Alivio.Pracują podobnie ale jednak Deore przejdezie więcej kiosów jest lżejsze sztywniejsze i wogole fajniejsze.

A ja chyba będe kupował XTR-y są one ciepłe bo przymierzałem ale w lato też będą dobre