Komentarze

amorek być może, choć w sumie nigdy nie miałem do czynienia z amortyzatorem to się nie wypowiem. U mnie blokada ok, tylko jak zablokuje i wjade w dziurę czy po nierównościach jadę to stuka, nie wiem czy tak ma być. co do opon, to nie zauważyłem jakoś specjalnie trudności na mokrym, może za długo ich używasz?;> ja generalnie na przyszły sezon mam zamiar zmieniać [po 2latach]. siodełko to mnie właśnie zastanawia, bo myślłem, że to mój tyłek, ale może faktycznie trzeba je zmienić.. a najwięcej to nie biłem jakoś rekordów, ale ~45km/h, z górki to koło 56km/h, ale też jakos nie cisnąłem. myślę, że 60 da radę wyciągnąć.

ja generalnie wszystkim go polecam, bo jest zacny [choć teraz 2010 ciężko znaleźć]. Zostałbym przy tej firmie gdyby mieli większą ofertę, a tak jak będę zmieniał to się chyba już na 29 przesiądę, choć nie prędko:)

Czekam na finalny produkt. To co piszesz wzbudza zaciekawienie. Jeśli to ma tak wyglądać, to będzie super maszyna. Maratonu za Ciebie nie wygra, ale bardzo Ci ułatwi. Będzie grubo.

@delmariano - amorek to pozostałość z poprzedniego sprzetu. Czekam aż będzie dostępna Reba lub SID biały na ośke 15, bo na chwile obecną moi dostawcy sprzetu nie mogą takowego załatwić :)No i w domu czeka na resztę nowego napędu korba Tvuvativ Noir 3.3 Red

Drogi - nie drogi... Wymarzony. Na hobby się nie szczędzi. Fajnie Ci się go udało poskładać, robi wrażenie, choć co do koloru amorka to... ale nic to. Na widok projektu gul rośnie. Gratuluję i szerokości.

Dzieki jeżeli chodzi wzniosy to niestety tego niewiem gdyż te cześci zostały z orginalnego roweru "mbike renegade 0.4" długość kierownicy 600mm jak dla mnie troche za krótka i zamierzam wymienić kierownice na szerszą. Myśle o zakupie Truvativ Stylo Race 680 + mostek Truvativ Stylo Race. Nie jeżdziłem nigdy na prostej kierownicy wiec nie moge sie wypowiedziec na ten temat Pozdrawiam.