Z tą gumową klamką to już wiem o czym mówisz:) W clarks'ach klamka była twarda, a tu pierwsze co myślałem że zapowietrzone heh, ale miałem zdziwko na twarzy, to jest ten skok jałowy jeśli się nie mylę? Właśnie miałem o to pytać. A powiedz mi jeszcze jak z dolewaniem oleju do zbiorniczka, ile lałeś? na maksa?
350 zeta, super cena, na necie są po 500pln. za tyle sam bym wziął Tylko że te sram'y są na DOT'a. Więc ciekawe jak z tą higroskopijnością...
Mam jeszcze pytanko odnośnie tych m615, jak ogólnie reagowały na upały czy zimno? Puchły, spadała skuteczność hamowania czy coś w tym stylu?