Skocz do zawartości

Michal2008

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    330

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Dodatkowe informacje

  • Imię
    Michał

Ostatnie wizyty

1 802 wyświetleń profilu

Osiągnięcia użytkownika Michal2008

Stały bywalec

Stały bywalec (7/13)

  • Dedicated Rzadka
  • Pierwszy post
  • Collaborator
  • Conversation Starter
  • Reaktywny

Ostatnio zdobyte

24

Reputacja

  1. Michal2008
    rt54 różnią się od rt56 tylko sposobem mocowania?
  2. Michal2008
    no, ok dzięki za wyjaśnienie
  3. Michal2008
    ale bieda
  4. Michal2008
    to do MT500 dedykowanymi tarczami są tylko SM-RT54, SM-RT56 ?
  5. Michal2008
    no u mnie po myciu pianka fenwicka i nie zasłaniając tarczy z zaciskiem strasznie zatłuszcza hamulce...
  6. Michal2008
    z tego wynika, że montując np. tarcze XT do mojego obecnego zacisku będzie podobna sytuacja?
  7. Michal2008
    i czy w rowerze XC, do amatorskich ambitnych treningów, amatorskich zawodów, warto zostawać przy tarczy z przodu 180 czy może dać 160? moja waga 72 kg.
  8. Michal2008 obserwuje zawartość → [Napęd] Zmiana 2x10 na 1x10 , [tarcze i klocki] Sram CenterLine Rounded Center Lock a zaciski shimano i [mycie napędu] osłona tarczy i klocków hamulcowych
  9. Michal2008
    Cześć, czy tarcze tak jak w tytule mogą pracować z zaciskami shimano? BR-MT500? jaka jest ich ogólna jakość w porównaniu do shimano? obecnie mam jakieś najtańsze chyba RT-10 i myślę nad wymianą... klocki jakie polecacie? coś z shimano
  10. Michal2008
    dzięki za info, zamówione na testy. Jak ktoś ma jeszcze jakieś sprawdzone patenty, może podrzucać
  11. Michal2008
    Cześć, czy znacie jakiś zamiennik dla osłony muc off-a? Do mycia napędu stosuje piankę fenwicka i jakby się nie starać zatłuszcza mi tylny hamulec tarczowy. Zrobiłem osłonę z kartonu, ale trochę denerwujące jest to rozwiązanie. Macie coś do polecenia?
  12. Michal2008
    ja zmieniłem z napędu 2x10 na 1x10 i bajka, teraz już leży i czeka pełne XT 1x11, do treningów i wyścigów u mnie spoko. 34/24 korba, kaseta 11-42, potem zmieniłem na 1x z zębatką 32, obecnie owal 34T
  13. Michal2008
    korbę zostawiasz tą co masz, zakładasz zębatkę narrow wide i pojechał
  14. Michal2008
    ok, pytam tylko czy to kwestia na pewno oleju, jak tak to spoko, i tak już wszystko czeka (oleje itd.) na pełen serwis
  15. Michal2008
    Ok, dzięki za odpowiedź, czyli twoim zdaniem za mało oleju w tłumiku? Bo patrzę jeszcze mam gwarancję 1.5 tygodnia na ten amor hehe
  16. Michal2008
    Co to znaczy dłuższy czas? Jeździłem we wtorek, manetkę założyłem wczoraj. Dziś pewnie znowu pojadę. Muszę zrobić serwis tylko nie mam czasu się za to zabrać ogólnie po zablokowaniu ma być kamień? Uwzględniając ten max 1cm?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...