pawelwwa

golas w szarym kartonie, to jest dokładnie to: SID RL Nie wiem czy to zamontować, sprzedać czy odesłać... Czy poza samym korkiem można poznać co siedzi w środku, czy trzeba rozebrać - i jeśli tak to jak bardzo?

Jeszcze będę męczył temat: 2017 Sid RL ma motion control, moje cudo ma na Koronie pokrętło charger Zdjecie- czy jest to tylko inne pokrętło do Motion Control, czy jednak Charger siedzi w środku..?

a możesz powiedzieć jaki to rok: 31T75031910 , pytam bo kiedyś podobno był zakodowany a teraz już chyba nie.. ok, pierwsza cyfra po T to 7, więc 2017, czyli tylko charger, dzieki

Mam pytanie o rocznik amortyzatora sid rl - z tyłu mam oznaczenie SN: 31T75031910 , po rozkodowaniu na stronie rs: https://trailhead.rockshox.com/en/specs/31T75031910 wychodzi że to FS-SID-RL-B2 - wg zestawów serwisowych wychodzi że to rocznik 2018, jednak kupiłem go jako 2017... juz nie wiem czy to oznacza rok modelowy 2018 a rok produkcji 2017, czy jednak 2017 model - stąd też pytanie czy ma damper charger 2 czy poprzedni charger? Pytanie drugie - czy można w takim amorze zamontować koło 15x100 z systemem podkładek(adapterów), czy raczej jest to nie zalecane rozwiązanie?

W rebie dual air przy spuszczaniu powietrza zarówno z dolnego i górnego zaworu "pryska" olej - taki żółty rozcieńczony z wodą. Co może być tego przyczyną i jakie są orientacyjne koszty naprawy tego stanu. Obecnie coś tam się ugina, ale daleko mu do kultury pracy nowego recona rl.

Focus Black Forest Lite 2017 - z oryginału wymienione koła Fulcrum Red Power, Opony Conti RaceKing RaceSport

Dzięki, tak też dziś wymyśliłem patrząc na moje LTD Race 26x18", pójdę do sklepu i się raz jaz jeszcze przymierze

Byłem w sklepie z merida i kellysem i tu mi doradzili kolo 27,5 rozmiar max 18, znalazłem Kross level r7 i r8 z 2017 roku. Mało jest informacji na temat samych ram, wytrzymałości etc. W R7 rozmiar M, w R8 rozmiar S (długość efektywna górnej rury 590mm), boje się brać większe. Z osprzętu do wymiany koła i opony - mam Fulcrumy Red Power pod osie, a opony Conti RK RS, dokupie, po upgrade'ch R7 wyjdzie 4100, a R8 4500zł + koła do sprzedania - dobry pomysł? czy lepiej nie pchać się w Krossa?

obecnie mam Radon ZR Team 7.0 z 2012 roku rozmiar 18", Tak jak @KrissDeValnor napisał to znaczy że z 27,5 mi pasuje 17 a z 29 16? Od środka sztycy do środka rury sterowej (osiowo), w pionie mam 54cm, długość rury pod siodłowej 45cm - wydaje mi się mały, ale b. wygodny, dlatego Cube race jak ma 58cm, wydaje mi się dobry, ale może się mylę... W SkiTeamie jeździłem na 19 i 17" (na kołach 29), był bym gotowy zaryzykować 17, ale sprzedawcy mówili, że lepszy 19

Rozmiarówkę rozumiem, tylko czy można tak przyjąć , że z Cube mój rozmiar na kołach 29 to 19 a na kołach 27,5 to 18 czy jednak powinno być 20 w rozmiarze 27,5 (gdyby ten rozmiar występował)?

To jeszcze pytanie - z Cuba 27,5 - 18 jest dla mnie dobra? a z 27 dopiero 19 -ka dobrze rozumiem, czy tylko z Radona ZR Team 18 -27,5 i 18 -29 będą dobre. Pytam bo znalazlem Cuba Acid 2x11 w 18" (27,5), ale mnie troche dziwi że Cube Race One 17 górną rure ma dłuższą a ma być mniejszy?

Przedkładam komfort nad szybkość, sztyca będzie wysunieta pewnie na maxa, a mostek tez mam to moge przełożyć. 19 jest niedostepna w tej cenie, więc albo ta wydłuzona 17'ka lub nic. Ale jak ma byc na sile to może cos takiego się nada: tylko 18 czy 20 i czy 27.5 czy 29? https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-zr-team-7.0-582327

Znalazłem na wyprzedaży Cube Race one w rozmiarze 17" / 29, mam 181 cm wzrostu, boje się że będzie za mały, choć obecnie mam mniejszy i jest wygodny, ale czasem mam na nim wrażenie, że jest za mały. Na 19" boje się kupić, bo może być za duży - i tu pytanie czy łatwiej jest zmniejszyć, czy powiększać - dodam, że mogę go mieć za 3600zł. Nie mam jak go zmierzyć, bo nie ma go w Polskiej dystrybucji, są LTD Pro i 19 w sklepie wydaje się lepszy, ale kto wie jak będzie w terenie. Czy w tej cenie mogę coś podobnego znaleźć na polskim podwórku. Link do geometrii: https://cube.pl/rowery_2017/hardtail/ltd/cube-race-one-blacknflashred-2017/

Wyrwałem klamke hamulcową BL-M505 - wyrwałem, czyli odchyla sie od kierownicy o kąt 90st w kierunku przednim, jak to się stalo nie ważne. Skutkiem tego jest, że bolec zakończony kulką wyskoczył z tłoczka - jak się go tam wcisnie na siłe to zaskakuje, ale potem klamka nie trzyma pozycji i trzeba albo cały czas trzymać ręką, albo założyć gumkę, aby nie leciałą za daleko. Pytanie czy można to naprawić - problem dotyczy tylko tylnej klamki, czy ew zmienic na klamki M7000 i czy zadziałają one z BR 465, czy od razu zmienic calosc na deore/slx?