[rower] Kands energy 1300

[Rhaay]

kurcze nie ma gdzieś tego kandsa z kołami 28" ? :/

[feru]

Wydaje mi się ze chyba brakuje mi oparcia pod nadgarstkami lub musze bardziej pochylić klamki.

Kandsa Maestro masz 28"

[Rhaay]

właśnie chciałbym żeby była przynajmniej jedna tarcza którą po jakimś czasie wymieniłbym na Avida BB5, myślisz że opłacało by się kupić tego maestro i wymienić piastę pod tarczę tak za 60-70zł ? o ile są takie żeby się nadawały.

[feru]

Ja za bardzo Ci nie doradzę bo nie jestem specjalistą , widzę ze amor w Maestro ma już mocowanie pod tarcze wiec tak jaki piszesz piasta do wymiany.

http://www.eurobike.pl/sr-suntour/amortyzatory-przednie/nvx

 

Jak ja kupowałem nie było jeszcze maestro, albo 1300 albo Integral. Teraz jakby maestro był na tarczach to może bym wziął 28". Jedynie co mi się nie podoba to te linki u góry :/

Ciekawe ze tylko Kands 1300 ma tarcze, a do Lazaro się jakoś nie kwapią, ja miałem wątpliwości ale myślę ze dobrze zrobiłem się jeszcze okaże w eksploatacji

Znalazłem tego sprzedawce akurat jest pod ręka to taniej wyjdzie część ma na stronie część na allegro.

http://www.sparrow-bike.pl/index.php/cza-asci/chwyty.html?limit=30

Edytowane 14 Maja 2013 przez feru

[Grosser]

Panie i Panowie,

 

czy ktoś może podać średnicę kierownicy w Lazaro Evolution v3, przy mocowaniu? To chyba ten sam model co w Kands 1300?

 

pozdr,

[feru]

Jeżeli chodzi ci o łączenie z mostkiem to ok 24mm

[ZbyszekZmysichKiszek]

jest lazaro na disc brake. 

a kiera to 25,4 mm

[feru]

Może i jest, ale ja nie widziałem wystawionego 2013, chyba ze robią pod zamówienie.

[ZbyszekZmysichKiszek]

byly lazaro z disc brakes na nizszym osprzecie. jeszcze miesiac temu dostepne. w cenie niespelna 900 pln. 

[feru]

Mam pytanie, bo jestem w fazie zakupu oświetlenia i tak czytam sobie o przepisach w wyposażeniu roweru, jest napisane "obowiązkowy tylni odblask przymocowany na stałe" czyli rozumiem ze musi być odblask i światło tylne.

Ciekawe jak się to ma do producentów, czy nie powinni dostosować rower do wymogów minimalnych.

Jakie klocki należy dokupić do tarcz BR-M375, oryginalny, zamienniki symbol?

[feru]

Nikt nie ma Shimano BR-M375 ?

Dobrze ze nie kupiłem droższego roweru, bo już się zbliżam do ceny roweru z wydatkami na akcesoria i odzież. Drogi też ten sporcik

Edytowane 28 Maja 2013 przez feru

[feru]

I po 500km, czyszczenie łańcucha, kasety, korby i co ............ CISZA !!! Jeszcze małe niedociągnięcia w regulacji ale człek się uczy,pedały tez wypierniczyłem na nowe oraz małe zmiany.

Jaką polecacie stronę do wyznaczenia trasy i zapisu do gpx ?

[SquashPL]

Ja mam 176cm wzrostu, do kroku 85cm i zamówiłem sobie ramę 21 (początkowo chciałem 19 ale nie było) i zdecydowałem się na 21 żeby nie trzeba było w przyszłości jej zmieniać jak jeszcze trochę urosnę ( mam 17 lat). Zresztą różnica pomiędzy 19 a 21 zbyt duża nie jest bo to tylko 4cm.

 

Edytowane 17 Czerwca 2013 przez SquashPL

[feru]

Jak masz 85cm to spokojnie będzie dobra.

[radex84]

Witam

 

Jestem na etapie wyboru roweru.

Wcześniej oglądałem gianty, authory, krossy i inne gady i wniosek jest jeden: dobry osprzęt + naklejka renomowanego producenta = 2000zł minimum a na komplecie alivio przykladowy kross evado 4.0 to koszt 2400zł

Dlatego też zacząłem myśleć o rowerach Kands, a dokładnie o Maestro gdyż 2400 to trochę zbyt dużo a kupno gorzej wyposażonego roweru "markowego" chyba mija się z celem.

 

Mam głównie pytanie do użytkowników Kandsa.

Czy po dłuższym okresie używania zaczęły się jakieś problemy, jakie są najsłabsze "punkty" tych rowerów?

Czy dobre nasmarowanie wcześniej wspomnianego suportu i dbanie o czystość kasety i łańcucha wystarczy, a może rower ma jakieś feralne części które mimo wszystko psują się?

 

Pozdrawiam

[feru]

Na plus: cena i osprzet

Na minus: pedały, lakier, chwyty, napęd przedni lepiej od razu dobrze zabezpieczyć, trochę syfu i już strzela.

 

Ostatnio wyczyściłem cały napęd, jedna wyprawa i już strzelanie, muszę znowu wyczyścić i będę miał pewność ze przód jest źle zabezpieczony.

[radex84]

Ostatnio wyczyściłem cały napęd, jedna wyprawa i już strzelanie, muszę znowu wyczyścić i będę miał pewność ze przód jest źle zabezpieczony.

Chodzi o suport tam gdzie mocowana jest przednia korba? (wybacz moją nieznajomość tematu, jestem laikiem )

Wystarczy to dobrze nasmarować czy brak tam jakiegoś fizycznego zabezpiecznia które np wystepuje w droższych rowerach?

Ewentualnie czy można takie zabezpieczenie/osłonę dokupić lub dorobić?

A może najlepiej wymienić cały ten element do którego dostaje się tam piach (o ile jest to możliwe )

Edytowane 19 Czerwca 2013 przez radex84

[feru]

Ja mistrzem tez nie jestem   Wydaje mi się że trzeba lepiej zabezpieczyć-przesmarować suport, przynajmniej to co jest od zewnątrz, ogólnie cały przedni napęd bo to tu jest największy problem w tych rowerach. I nie wydaje mi się ze jest to problem sprzętu bo aż tak złe chyba nie są.  Zrobię konserwacje raz jeszcze to dam znać.

[toczi]

Witam,

zbliżam się powoli do zakupu tego roweru, jednak musze podjac kilka decyzji, tzn:

 

1. Ważę ok 104kg i obawiam się że amortyzator XCM może się nie sprawdzić, zastanawiam się więc nad prośbą, aby sprzedający wymienil na coś lepszego.

 

2. Jeden z forumowiczów stwierdzil, że hamulce v-brake Saccon stanowią tu większy problem niż amortyzator. Czy warto doplacic i wziąć mechaniczne tarczówki (z planem pozniejszej wymiany na hydrauliczne)?

 

3. Jeden ze sprzedawców ma model z oczkowanymi obręczami. Ponoć to istotny szczegół. Pisałem do niego z zapytaniem czy posiada wersje z hamulcami tarczowymi i oczkowanymi obręczami. Oto jego odpowiedź:

 

"W tej chwili nie mam ale może udałoby się załatwić gdyby pan chciał , ale bardzo fajny rower jest Kross hexagon X6 który mam.katalogowo kosztuje 1699 mógłbym go Panu sprzedać za 1350 zł może go Pan obejrzeć na stronie www.kross.pl . Bardzo dobra marka i firma"

 

Co Wy na to? Korzystna oferta?

 

Kolejny sprzedawca na pytanie o zamianę amortyzatora:

 

"Witam ja może zaproponował bym inny bardziej solidny rowerek z Krossa http://www.kross.pl/...mtb-xc/level-a2 nie za 1799 a za 1550 zł jest mocna gruba kierownica mocniejszy widelec z blokadą na kierownicy no i serwis cała Polska!!"

 

Rzeczywiście te krossy są lepsze niż kands (porównując cena/jakość) ?

 

 

Niestety zamiast być choć trochę bliżej do podjęcia decyzji, mam coraz większy mętlik w głowie...

Podpowiecie w którym iść kierunku?

 

Dzięki i pozdrawiam

[ZbyszekZmysichKiszek]

ten jest lepszy. z xcr'er na przodzie. jesli rozmiar ci pacuje to go bierz i wage jazda zbijaj. 

 

 

pozdrawiam. 

http://allegro.pl/swietny-rower-limber-vx-7-alivio-tarczowki-super-i3334761547.html

[toczi]

Rozmiar ramy raczej tylko 21, mam ok 190cm wzrostu. Widelec faktycznie trochę lepszy, ale jak z resztą osprzętu? Warto?

[ZbyszekZmysichKiszek]

tak 21 ''. limber wydaje sie byc lepsza opcja. nizsza cena, lepszy amor, lepszy przedni hamulec, nizsza waga calosci. jedynie nie wiem jak kwestia serwisu przy nim jest rozwiazana. 

 

 

pozdrawiam. 

[SquashPL]

Mam Pytanie.

 

Czy Wam też coś strzela w korbowaniu przy mocniejszym pedałowaniu? Rower nowy mam go jakieś 5 dni i martwi mnie trochę to pukanie.

Gdzieś czytałem że to jest niby "popularne" w tym modelu. Wypowiedzcie się jak to u Was z tym jest.

 

Tak poza tym rower jest mega. Zrobiłem nim coś koło 80km na chwile obecną więc dopiero się dociera Ale jestem mega zadowolony, duży komfort jazdy oferuje jak dla mnie, za tą cenę nic lepszego kupić chyba nie można. Mam ramę 21 przy 176cm wzrostu ale jeździ mi się super, jest to dla mnie optymalny rozmiar.

[ZbyszekZmysichKiszek]

na kolach 26 cali, prawda ? z v-kami go masz czy na diskach ? limbre z xcr i tarcza z przodu ostatnio sie mi podoba. za 1199pln go sprzedaja. xcr ma blokade z manetki na kierownicy. http://allegro.pl/swietny-rower-limber-vx-7-alivio-tarczowki-super-i3334761547.html   .  

[SquashPL]

Tak na 26. Hamulce V-Brake firmy Saccon

 

Wysłane z mojego LG-P760 za pomocą Tapatalk 2