IgorKtws Napisano 28 Sierpnia Napisano 28 Sierpnia Zastanawiałem się nad zakupem Rockshox Judy silver tk 100mm albo Recon silver rl 100mm, ale nie wiem który bardziej nada sie na hardtrail i na dosyć agresywną jazdę i np. wheelie. Mam budżet 460zł i nie wiem czy wziąć nowego Judy czy używanego recona. Rower w ktorym będę wymieniał to KtM Ultra Flite 29' z Sr Suntour x1. Z góry dziękuje za pomoc! Cytuj
Dokumosa Napisano 28 Sierpnia Napisano 28 Sierpnia Ale nie silver tylko gold (musi to być jasno określone w ofercie). Cytuj
wr81 Napisano 28 Sierpnia Napisano 28 Sierpnia (edytowane) Zasadnicze pytanie to czy jesteś w stanie wykonać samodzielnie serwis amortyzatora (ten podstawowy) i w przypadku używanego ocenić jego stan. Do 500pln z nowych jest jeszcze: https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-manitou-markhor-pd19570/ EDIT: oczywiście pozosaje jeszcze temat rury sterowej -prosta/tapered i ew. stosowania sterów adaptacyjnych. Prosta rura zawęża ofertę w ogromnym stopniu.. Edytowane 28 Sierpnia przez wr81 1 Cytuj
IgorKtws Napisano 30 Sierpnia Autor Napisano 30 Sierpnia W dniu 28.08.2026 o 13:55, Dokumosa napisał: Ale nie silver tylko gold (musi to być jasno określone w ofercie). Żadnego golda nie znalazłem w straight. Ale nie wiem czy by sie opłacało wymienić stery na tappered W dniu 28.08.2026 o 10:05, emski napisał: używanego recona , ile ważysz? 46kg. W dniu 28.08.2026 o 16:08, wr81 napisał: Zasadnicze pytanie to czy jesteś w stanie wykonać samodzielnie serwis amortyzatora (ten podstawowy) i w przypadku używanego ocenić jego stan. Do 500pln z nowych jest jeszcze: https://www.centrumrowerowe.pl/amortyzator-rowerowy-manitou-markhor-pd19570/ EDIT: oczywiście pozosaje jeszcze temat rury sterowej -prosta/tapered i ew. stosowania sterów adaptacyjnych. Prosta rura zawęża ofertę w ogromnym stopniu.. Samemu nie jestem w stanie wykanać serwisu i ocenić jego stanu. Jeżeli chodzi o rure sterową to mam straight 1 1 8 ale nie wiem czy sie oplaca zmiana osi na tappered. Zastanawiałem sie też nad zakupem fox 32 z 100mm wyskoku. Ale ciężko takie znalezc . Mój rower może wytrzymać maks 120mm wyskoku, chodz wolałbym 100mm. Cytuj
Dokumosa Napisano 30 Sierpnia Napisano 30 Sierpnia Jesli masz główkę ramy tapered to nawet się nie zastanawiaj. Stery to kilkadziesiąt złotych i to otwiera zupelnie inne możliwości jesli chodzi o wideł. Cytuj
chester_jds Napisano 30 Sierpnia Napisano 30 Sierpnia Ten rower ma prosta główkę ramy. Mam wrażenie, że OP kombinuje z redukcją sterów dolnych i montażem taperowanej rury sterowej do prostej główki. Cytuj
wr81 Napisano 30 Sierpnia Napisano 30 Sierpnia 3 godziny temu, Dokumosa napisał: Jesli masz główkę ramy tapered to nawet się nie zastanawiaj. Stery to kilkadziesiąt złotych i to otwiera zupelnie inne możliwości jesli chodzi o wideł. Słowo klucz "ztto 4444t". Prosta rura bardzo bruździ w poszukiwaniach. Sam kiedysz szukałem judy/rekon gold z prostą rurą i bez sukcesu... Z taperem masz szanse na wyprzedaze oem-owych nowych amorów chociaż na horyzoncie zapewne kolejna mina czyli zapewne oś qr w obecnym rowerze... 1 Cytuj
IgorKtws Napisano 31 Sierpnia Autor Napisano 31 Sierpnia (edytowane) W dniu 30.08.2026 o 15:15, chester_jds napisał: Ten rower ma prosta główkę ramy. Mam wrażenie, że OP kombinuje z redukcją sterów dolnych i montażem taperowanej rury sterowej do prostej główki. WybieranieAkcesoriów Rowerowych Tak, mam prostą rure sterową (straight). W dniu 30.08.2026 o 15:08, Dokumosa napisał: Jesli masz główkę ramy tapered to nawet się nie zastanawiaj. Stery to kilkadziesiąt złotych i to otwiera zupelnie inne możliwości jesli chodzi o wideł. Niestety nie mam tappered. Ale znalazłem Amortyzator rowerowy ROCK SHOX Judy Silver TK | CentrumRowerowe.pl https://share.google/iA1NT8RCryuYIdU6K. Nie wiem czy oplaca sie go kupić. 450zł i idealnie pasuje do roweru W dniu 30.08.2026 o 15:08, Dokumosa napisał: Jesli masz główkę ramy tapered to nawet się nie zastanawiaj. Stery to kilkadziesiąt złotych i to otwiera zupelnie inne możliwości jesli ... Edytowane 31 Sierpnia przez IgorKtws Błąd Cytuj
Galvatron Napisano wczoraj o 07:57 Napisano wczoraj o 07:57 Seria Silver ma stalowe górne golenie pokryte dość delikatną powłoką, którą łatwiej jest zarysować. Seria Gold to już anodyzowane aluminium, bardziej odporne na zarysowania i przeciąganie interwałów serwisowych, Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.