[napęd 1x12] opinie

[chudzinki]

2 godziny temu, bogus napisał:

Dla łatwiejszego dobrania wielkości zębatki policz jakie masz obecnie przełożenia (wystarczy skrajne) a jakie będziesz miał w nowej konfiguracji.

Dobrze sobie to policz żebyś się później nie zdziwił... 

 

W dniu 29.10.2022 o 22:37, Alsew napisał:

Bądź tu mądry i pisz wiersze 😆

Ja piszę na moim przykładzie. Zapraszam na jazdę próbną 😉.

[Adrian187]

Mam 11/30 korba 48/38/28 , to na kasecie 11/50 wychodzi t30 , ale myślę nad t32

[Dokumosa]

32T na kaswcie 10/11-50 to prawdziwie górskie przełożenia są  w lekkin crossie zaczynałbym od 36T.

[itr]

No dokładnie,  wąskie 28 ki i brak twardych przełożeń mogą rozczarować, 32 x 11 nawet z flakowatą 3” w asfaltowym świecie potrafi się sprzykrzyć gdy jest z wiatrem albo lekko w dół.  Lepiej poszukać 34, 36, albo nawet 38, bo zrozumiałem, że to nie jest rower na górskie przełęcze z bagażami ?    3x8 z  młynkiem  28 na 34 z kasety  wypada gorzej niż 38 na 50  także coś nie tak z matematyką…

[Adrian187]

Tak głównie asfalt , myślałem jescze o tarczy owalnej . Jakies doświadczenia ? Czy zwykła tarcza t36 to odpowiednik t34 owal ?

[Kettler]

Kalkulator przełożeń.

http://www.gear-calculator.com/

 

Możesz sobie popatrzyć na jakich przełożeniach jeździłeś do tej pory i z jaką kadencją i porównać do planowanej konfiguracji.

Przednie zębatki, zwłaszcza te w poprzednim standardzie kosztują 40 zł więc nie ma większego stresu, że się  pomylisz. Są tacy, którzy przekładają je zależnie od planowanej trasy. Jak jeżdżą po płaskim to np 36 a jak się wybierają na weekend w góry to 32.

Na koniec warto sprawdzić czy coś ponad 36 wejdzie do ramy.

 

[Dokumosa]

Na asfalt może nawet 38T. Oval tylko inaczej rozklada siłe potrzebną do kręcenia korbą 

No i zaczynałbym od większych ew. schodząc w dół bo dł. łańcucha każdorazowo do korby musisz mieć dobraną a ciężko go wydłużyć o 2 ogniwa. Przy blatach większych niż 32T trzeba rozglądać się z łańcuchami dłuższymi niż klasyczne 116 ogniw.

[itr]

…..Wejdzie do ramy bo wspomniana dotąd korba to 48:38:28  jajko do mnie nie przemawia ale niech powiedzą inni

I można dokupić zębatkę dokładnie do tej starej korby o ile jest rozbieralna…

[Dokumosa]

Bo korby od 5100 w górę to juz tylko boost wię  do takiej ramy słaby pomysł.

[bogus]

3 godziny temu, Adrian187 napisał:

Mam 11/30 korba 48/38/28 , to na kasecie 11/50 wychodzi t30 , ale myślę nad t32

Przy zębatce w okolicy 40T masz mniej więcej podobny zakres do tego o obecnie.

Nie bądź taki pewien, że większa zębatka wejdzie do ramy, bo Twoja 48T była bardziej odsunięta od ramy, a przy napędzie 1x zębatka wchodzi w miejsce środkowej, a tam już tyle miejsca często nie ma...

Poniżej grafika z kalkulatora.

[Adrian187]

Włożę 38t okrągła , taka też mam na środkowym blacie 

[Adrian187]

Przeglądałem allegro i zobaczyłem, że jest cała masa kaset z aliexpres . Co sądzicie o chińskich kasetach np. sunshine i vg ? Ceny są spoko, opinie niby też , duży wybór na hg

[bogus]

Nie używałem, ale kiedyś rozważałem zmianę ciężkiej kasety NX na coś chińskiego. Ogólnie wniosek jest taki, że lepiej wziąć Shimano lub Sram, bo na kasetach innych producentów kultura pracy kuleje, zwłaszcza przy napędach 11 i 12s.

[Dokumosa]

Do 10rz włacznie i rozpiętości do 36T działają nie gorzej niż shimano. W przypadku 11rz pryzwoicie (ale nie rewelacyjnie) radzą sobie kasety tajwańskie SunRace (onecnie droższe niż Shimano więc żadna alternatywa) oraz naprawdę drogie chińczyki jak np. ZRace serui Alpha. W przypadku 12rz kasety chińskie czy wspomniane SunRace działają po prostu słabo w porównaniu z Shimano i takimi też łańcuchami (wolniej przerzucają, brak tej idealnej płynności). Na domiar złego chińczyk/tajwańczyk gorzej działa z łańcuchem Shimano niż z SRAM czy z KMC więc ze względu na trwałość taka oszczędność na kasecie będzie skutkowała dużo droższą eksploatacją. No i dzisiaj kasety z ali są po prostu drogie, kiedyś 11 czy 12s kosztowaly 1/3-1/4 ceny shimano można się bylo bawić.

[Adrian187]

Niby tak , nie ma już tej dużej różnicy cenowej która była kiedyś . Złotówka też jest nic nie warta i to też jest jeden z powodów .

[Adrian187]

Większość części już mi przyszła . Opłaca się dopłacić do klamek z servo wave ? Nowe 6100 koło 3 stówek ,a prawie nowe 4100 mogę mieć za 90zl ??

[Dokumosa]

A czemu kupujesz hamulce na raty? Za 600zł masz nowy komplet m6100. Jakie masz przewody, zaciski i tarcze?

Gwneralnie to servi wave robi z 70% roboty jesli chodzi o różnice deore vs. niższe grupy.