2wheels4ever Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 (edytowane) Jak w temacie. Ile szprych zdarzyło się Wam zerwać w jednym kole, zanim oddaliście do serwisu / sami wymieniliście i wycentrowaliście? Kiedyś w jakiejś książce czytałem, że nie powinno się mieć więcej niż trzy zerwane; zazwyczaj oddawałem koło do roboty przy dwóch-trzech. Teraz mam zerwane cztery i chciałbym jeszcze przejechać ok. 200 km, bo potem będzie prawdopodobnie wymiana łańcucha i chciałbym załatwić od razu dwie rzeczy. Jak myślicie, bardzo ryzykowna jest taka jazda? Rower to trekking, masa jeźdźca ok. 100 kg, pozycja bardziej wyprostowana niż leżąca, jazda trochę po mieście, a trochę po lasach itp. Chodzi oczywiście o tylne koło. Edytowane 27 Września 2022 przez 2wheels4ever Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
JWO Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 Ja wymieniam za każdym razem jak się zerwie. Jak to jest jedna szprycha to przeważnie nie trzeba centrować. Ile masz wszystkich szprych? Czy te zerwane sa blisko siebie? I co to za koła i szprychy, że leca jak zapałki? Ja na 20tys km. zerwałem dwie, i jedna złamała się jak pręt od bagażnika wpadł między szprychy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
revolta Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 Nigdy nie pękły mi dwie za jednym razem .pękła jedna w trasie po powrocie do domu od razu wymiana . Łącznie chyba 5 szprych w kołach bontrager od treka x Calibra 9 , po wymianie kol nie mam już tego problemu , ale to jest tak prosta operacja że myślę że nie ma co czekać aż pęknie kolejna szprycha ,tylko wymieniać za każdym razem żeby nie zniszczyć w końcu obręczy, Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uzurpator Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 (edytowane) 5 godzin temu, 2wheels4ever napisał: Jak w temacie. Ile szprych zdarzyło się Wam zerwać w jednym kole, zanim oddaliście do serwisu / sami wymieniliście i wycentrowaliście? Lata temu, na wakacjach na Bornholmie - 6szt w ciągu ~24godzin. Rozkosze wożenia dzieciaka w Hamaxie i ważenia ~100kg. Było to na tyle traumatyczne, że od tego czasu prowadzę krucjatę na rzecz dobrych kół. Problem też rozwiązałem - od 10 lat zerwałem może ze dwie szprychy, nie licząc dziwnych eksperymentów. Edytowane 27 Września 2022 przez uzurpator Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 Nie przypominam sobie żebym kiedyś zerwał szprychę Pewnie kiedyś taki wypadek się zdarzył, ale to jedna na przestrzeni wieeeelu lat. 7 godzin temu, 2wheels4ever napisał: Jak myślicie, bardzo ryzykowna jest taka jazda? W czym ryzykowna? Z kołem nic się nie stanie, poza tym że bicie może się pogłębiać. I później takie koło albo nie daje się wycentrować idealnie, albo jeszcze gorzej - obręcz będzie do wymiany. Także zakładaj szprychę zaraz po tym jak ją zerwiesz, albo po powrocie do domu z jakiejś dłuższej wycieczki, zamiast kalkulować ile jeszcze możesz jeździć. Chytry traci dwa razy, czy jakoś tak. Dwa - tak częste zrywanie szprych nie jest normalne, więc trzeba zainwestować w lepsze koła. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
abdesign Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 (edytowane) 8 godzin temu, 2wheels4ever napisał: Kiedyś w jakiejś książce czytałem, że nie powinno się mieć więcej niż trzy zerwane; zazwyczaj oddawałem koło do roboty przy dwóch-trzech. Teraz mam zerwane cztery i chciałbym jeszcze przejechać ok. 200 km, Brutalnie - książka musiała być bezdennie głupia... albo wyrywasz zdanie o szprychach z jakiegoś kontekstu. Edytowane 27 Września 2022 przez abdesign Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tomek595 Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 14 godzin temu, 2wheels4ever napisał: Kiedyś w jakiejś książce czytałem, że nie powinno się mieć więcej niż trzy zerwane; zazwyczaj oddawałem koło do roboty przy dwóch-trzech. Czytam i nie wierzę .To musiała być chyba książka do kolorowania 😆 Zdradzisz na jakim rowerze jeżdzisz bez tych czterech szprych i jaka formę kolarstwa uprawiasz ? 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
michalj2 Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 nie wysztkie sa potrzebne, czesc jest poprostu zapasowa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Tyfon79 Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 Nie wydaje mi się by jakiekolwiek koło wytrzymało pęknięcie więcej niż 2-3-szprych i nadawało się do jazdy bez "odpięcia" V-ków albo kolokwialnie mieszczenia się w widełkach. Pewnie rozchodzi się o max 4 wymiany i potem trzeba z kołem robić na nowo. Jak jest inaczej w tym u pytającego to szkoda pisać cokolwiek więcej. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2wheels4ever Napisano 27 Września 2022 Autor Udostępnij Napisano 27 Września 2022 17 godzin temu, JWO napisał: Ile masz wszystkich szprych? Czy te zerwane sa blisko siebie? I co to za koła i szprychy, że leca jak zapałki? Nie liczyłem. Koło zwykłe trekkingowe, na podwójnej obręczy. Nie są na szczęście wszystkie obok siebie. Wcześniej w rowerze miejskim (jeszcze bardziej wyprostowana pozycja) była podobna sytuacja. Najpierw rzadko zrywane szprychy, potem coraz częściej i w końcu była wymiana koła na mocniejsze. 10 godzin temu, MikeSkywalker napisał: W czym ryzykowna? Z kołem nic się nie stanie, poza tym że bicie może się pogłębiać. I później takie koło albo nie daje się wycentrować idealnie, albo jeszcze gorzej - obręcz będzie do wymiany. Także zakładaj szprychę zaraz po tym jak ją zerwiesz, albo po powrocie do domu z jakiejś dłuższej wycieczki, zamiast kalkulować ile jeszcze możesz jeździć. Chytry traci dwa razy, czy jakoś tak. Dwa - tak częste zrywanie szprych nie jest normalne, więc trzeba zainwestować w lepsze koła. Planuję wymianę koła na wiosnę; akurat dojeżdżę bardzo fajną oponę. Ciężko jednak znaleźć coś mocniejszego pod V-brake'i, tak więc pewnie i tak będę zrywał, tyle że na początku rzadziej. Tu jeszcze dochodzi kwestia dość już wytartej powierzchni hamującej na obręczy. I piasta też ma już swoje nakulane. Niektóre rzeczy robię sam, ale z centrowaniem i szprychami wolę nie kombinować, tylko co jakiś czas podjechać do serwisu. Do tej pory do przeglądu, który robię co ok. 2 tys. km, zrywałem od 1 do 3 szprych, a teraz będą (co najmniej) 4. Obręcz póki co w zasadzie mieści się w hamulcu. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2wheels4ever Napisano 27 Września 2022 Autor Udostępnij Napisano 27 Września 2022 9 godzin temu, abdesign napisał: Brutalnie - książka musiała być bezdennie głupia... albo wyrywasz zdanie o szprychach z jakiegoś kontekstu. Albo Rowerem po zdrowie Macieja Kaszubskiego, albo Atlas rowerowy Rafała Muszczynki. Chyba ta pierwsza. I myślę, że autor miał zdroworozsądkowe podejście do życia i rowerowania. Wymiana łańcucha po 3~6 tys. km razem z tylnymi zębatkami, na których po takim przebiegu nowy łańcuch na początku by strzelał, a nie jak dzisiaj jakieś mierzenie wyciągnięcia i wymienianie łańcucha, jak klucz pomiarowy wpada na 0,75, a najpóźniej, jak na 1.0., czasem nie przejechawszy nawet 1500 km. Sam się łapię na tym, że chyba trochę za bardzo się przejmuję niektórymi kwestiami, zamiast jeździć, póki się da w miarę komfortowo. 4 godziny temu, Tomek595 napisał: Zdradzisz na jakim rowerze jeżdzisz bez tych czterech szprych i jaka formę kolarstwa uprawiasz ? Trekking z dolnej/średniej półki. Taki, co dziś kosztuje ok. 3 tys. zł. Jazda częściowo użytkowa, częściowo rekreacyjna. Na pewno nie sportowa, nawet jeśli dobowy przebieg przekracza czasem 100 km. Kolarstwem bym tego nie nazywał. 🙂 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
abdesign Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 Cytat Rowerem po zdrowie Macieja Kaszubskiego no stary w 1988 roku w Polsce rozważanie ile wytrzyma koło bez iluś szprych miało sens. Niestety ja już nie mam 15 lat, ale z drugiej strony na szczęście w telewizji nie pokazują Jaruzelskiego a szprychy da się kupić. 1 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MikeSkywalker Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 2 godziny temu, 2wheels4ever napisał: Ciężko jednak znaleźć coś mocniejszego pod V-brake'i, tak więc pewnie i tak będę zrywał, tyle że na początku rzadziej. Hamulce nie mają tu nic do rzeczy, pod użytkownika o wadze 100 kg i hamulce obręczowe da się zrobić koło w którym nic się nie urywa samo z siebie, nawet telepane o krawężnik bez podnoszenia tyłka z siodełka. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 27 Września 2022 Udostępnij Napisano 27 Września 2022 (edytowane) Kup sobie nawet jakiekolwiek najtańsze po kilkadziesiąt groszy szprychy i wymień (max 30min roboty) jeśli w jakiejś skończonej perspektywie masz nabycie nowych kół. Edytowane 27 Września 2022 przez Dokumosa Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
2wheels4ever Napisano 27 Września 2022 Autor Udostępnij Napisano 27 Września 2022 1 godzinę temu, MikeSkywalker napisał: Hamulce nie mają tu nic do rzeczy, pod użytkownika o wadze 100 kg i hamulce obręczowe da się zrobić koło w którym nic się nie urywa samo z siebie, nawet telepane o krawężnik bez podnoszenia tyłka z siodełka. Pod krawężniki itp. raczej nie podjeżdżam, nawet na stojąco, ale zdarza mi się, czasem niechcący, zjeżdżać z różnych minischodków itp., także na siedząco, zwłaszcza jak nie zauważę w porę (nienawidzę cały czas patrzeć pod przednie koło, zwłaszcza jak wokół są ładne widoki). Cytat Kup sobie nawet jakiekolwiek najtańsze po kilkadziesiąt groszy szprychy i wymień (max 30min roboty) jeśli w jakiejś skończonej perspektywie masz nabycie nowych kół. Planuję wymianę uszkodzonych szprych + centrowanie koła przy okazji wymiany łańcucha za ok. 200 km. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KSikorski Napisano 28 Września 2022 Udostępnij Napisano 28 Września 2022 Cytat także na siedząco, zwłaszcza jak nie zauważę w porę (nienawidzę cały czas patrzeć pod przednie koło 🥶 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Sobek82 Napisano 28 Września 2022 Udostępnij Napisano 28 Września 2022 (edytowane) Takie strzały na siedząco przy czterdziestkach dwójkach w miarę nabitych, to dla szprych i obręczy jest wyzwanie, stąd strzelanie. Edytowane 28 Września 2022 przez Sobek82 Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kajgana Napisano 28 Września 2022 Udostępnij Napisano 28 Września 2022 Z mojego doświadczenia mogę powiedzieć, że jak pęka więcej niż jedną szprycha ( w sensie, że pierwsza), to wszystkie są już do wymiany. Zmęczenie materiału. Jak jeszcze chwilę się jeździ bez tej jednej to naprężenia się rozchodzą inaczej na pozostałe. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.