[Przerzutka tylna] Shimano Positron - wymiana nowy model

[macjon666]

Dzień dobry

 

Jestem posiadaczem dosyć pełnoletniego roweru z Niemiec. Ale ogólnie jestem z niego zadowolony. Tylko mam jeden problem z tylną przerzutką.  Zauważyłem, że ma pęknięty korpus i są spore luzy przez co jest problem z ustawieniem biegów.  Chciałbym wymienić te przerzutkę na nową  Tylko pytanie na jaką. To co mam to Shimano Positron 6 biegów.  Oznaczenie RD-P500.  Z tego co zdołałem się zorientować do stary model. I teraz pytanie. Czy idzie na jego miejsce dopasować coś innego ?  Z góry dziękuje za informacje

[Mihau_]

Cytat

Czy idzie na jego miejsce dopasować coś innego ?

Wymieniając manetkę tak choć pojęcia nie wiem po co. Ta przerzutka to zapewne najfajniejszy element tego roweru, gamechanger jeśli chodzi o osprzęt rowerowy

https://allegro.pl/oferta/przerzutka-tyl-shimano-positron-7-rd-p500-o20-7483347875

[macjon666]

No właśnie wolałbym zostawić to. Ale musze wymienić tą srebrną część. Bo jest pęknięty metal i ma luzy. Kupiłem właśnie wczoraj to co własnie w linku podałeś. Będę kombinował by coś stworzyć jak przyjdzie. 

[marvelo]

W przerzutkach Positron indeksacja jest w samej przerzutce, a manetka łączy się z nią sztywnym drutem w pancerzu, przenoszącym siłę w obie strony.

Jeśli ta nowa jest 7-biegowa a masz wolnobieg 6-rzędowy to poprawnie to nie będzie działać, bo skok przerzutki nie będzie się pokrywał z odległościami pomiędzy zębatkami wolnobiegu.

 

[Fikander]

Oj chyba się mylisz. z tego co się orientuję to pomiędzy 6 i 7 nie ma różnicy w odległościach pomiędzy zębatkami. 

Edycja: ok, rzeczywiście 5 i 6 oraz  niezależnie 7 i 8 - a na granicy 6 z 7 jest zmiana - pamięć już nie ta. 

Edytowane 9 Sierpnia 2022 przez Fikander

[marvelo]

Wolnobiegi 5 - 6 rzędowe mają skok (odległość pomiędzy środkami zębatek) wynoszący 5,5 mm, a 7-ki mają 5 mm. Moim zdaniem na skrajnych biegach błąd będzie już za duży i nie będzie to dobrze działać.  

A guide to rear shifting | Cycling UK

[macjon666]

Zobaczymy . Znalazłem post w necie sprzed 14 lat . I tam ten sam problem miał ktoś . 

Pisali tam że ta srebrna część jest uniwersalna i obsługuje 5-7 . A ta czarna część z napisem positron indeksuje biegi.  I co do przełożen to można następnie wyregulować tak by ta srebrna część obsługiwała biegi w zakresie indeksacji. 

 

Najwyżej strace 40 zł . Ale zbytnio wyboru tu nie ma . Bo jak nie to musiałbym całą przerzutkę zmieniać z linką i manetką. 

A jeszcze przeczytałem że Positron to miały jakąś inną gęstość zębów na kołach i grubszy łańcuch. Więc możliwe że większy wydatek to by był ..

 

A może z tej uda się chociaż tą obudowę przepiąć . Zobaczymy . 

[marvelo]

Być może jest tak, jak mówisz i tą część z indeksacją da się przełożyć ze starej.  

Powodzenia,

 

[macjon666]

Naprawione. Wszystko pasuje i działa bez kombinowania. Ta srebrna część jest zapewne uniwersalna dla 5-7 rzędów tak jak pisali w necie przed laty.  Koszt naprawy 40 zł . Trochę zabawy z wymiana tylko było.