[5000 max] Rower na trasy rowerowe, przeciętny asfalt, szutry i drogi polne

[Zamoyski]

Cześć forum!

Słowem wstępu, mam 185cm wzrostu, 85 kilo wagi, docelowo 75. Nie jestem profesjonalnym rowerzystą w żadnym przypadku, od kilku lat nie jeździłem w ogóle, a wcześniej miałem zwykłego mtb kross za 1000 zł z marketu. Chcę agresywnie wrócić do rowerów i ograniczyć użycie samochodu.

Szukam sprzętu który będzie spełniać kilka moich warunków:

- Będę jeździć głównie po szosach i dobrych drogach szutrowych. Ale mieszkam na wsi i żeby dostać się w kilka miejsc muszę przejechać drogi wątpliwej jakości, kilka stromych podjazdów i gruntowe ścieżki które mogą być problematyczne po deszczu. Żadnych korzeni, skał i wycieczek w dzicz nie przewiduję, ale jakiś dołek, krawężniczek i wyrwa w asfalcie się znajdą.

- Będzie dość szybki i dynamiczny na szosie. Nie mówię tu o prędkościach kolarskich, ale chciałbym mieć możliwość nie być zawalidrogą gdy wjadę na bardziej uczęszczaną drogę

- Chciałbym jeździć trasy 50 - 100 km (mieszkam na przecięciu 4 szlaków green velo które chcę wykorzystać). Docelowo kilka tysięcy rocznie. W zimie też chcę jeździć.

- Będzie na tyle lekki żebym mógł go zapakować do samochodu, ewentualnie wnieść na 4 piętro do mieszkania bez wyplucia płuc. Mam znośną formę, ale 18-kilogramowego potwora + osprzęt nie dam rady nosić.

- Nie będę pakować żadnych sakw, co najwyżej bidon, błotniki, jakaś torba na ulocka i klucze.

- Będzie dobrą bazą do modyfikacji. Nie mam problemu, żeby kupić coś z amortyzatorem za 300 zł i zamienić go na paragon gold za rok. Zależy mi głównie na nowoczesnej geometrii, fajnej lekkiej ramie i przynajmniej kilku dobrych komponentach i możliwości wymiany tych gorszych na lepsze w najbliższym czasie, więc jakieśtam kompromisy wchodzą w grę. Nie zależy mi na posiadaniu amortyzatora, chociaż pod okiem ceny i dostępności mam na oku same crossy, bo wiem że mój budżet jest za mały na jakkolwiek sensownego gravela:

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-hybrydowe/rowery-dual-sport/dual-sport/dual-sport-3/p/35104/?colorCode=red (znalazłem w sklepie stacjonarnym, ewentualnie dual sport 2 też znajdę)

https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-920/_/R-p-300795 (cena rewelacyjna, ale geometria ramy, brak przerzutki z przodu i v-brake mnie trochę odstraszają)

https://www.giant-bicycles.com/pl/roam-disc-2 (też znajdę stacjonarnie)

OLX lokalne przejrzane, znalazłem tylko tego gianta o poziom niżej niż roam 2:

https://www.olx.pl/d/oferta/giant-roam-3-nowy-CID767-IDPUotN.html

Chętnie rozważę też wszystkie inne opcje i porady

Edytowane 26 Lipca 2022 przez Zamoyski

[keltu]

Skąd info że Riverside 920 jest na V'kach? Jak jest w twoim rozmiarze to bym się specjalnie nie zastanawiał.

[Zamoyski]

@keltu Lokalny który mam w sklepie jest o dziwo na v-brake, chociaż nic nie stoi na przeszkodzie żeby zamówić z odbiorem na tarczówkach. Bardziej martwi mnie fakt tej jednej tarczy z przodu i czy 1x mi wystarczy do osiągania jakichś sensownych prędkości na szosach bez większego problemu.

[keltu]

Godzinę temu, Zamoyski napisał:

@keltu Lokalny który mam w sklepie jest o dziwo na v-brake, chociaż nic nie stoi na przeszkodzie żeby zamówić z odbiorem na tarczówkach. Bardziej martwi mnie fakt tej jednej tarczy z przodu i czy 1x mi wystarczy do osiągania jakichś sensownych prędkości na szosach bez większego problemu.

A jeździsz 40km/h po prostej? Jeśli nie to wystarczy. Jeśli chodzi o alternatywy to osobiście rozważałbym Gianta Roam'a najwyższy model na jaki pozwala budżet.

Edytowane 26 Lipca 2022 przez keltu

[chudzinki]

1 godzinę temu, Zamoyski napisał:

https://www.decathlon.pl/p/rower-crossowy-riverside-920/_/R-p-300795 (cena rewelacyjna, ale geometria ramy, brak przerzutki z przodu i v-brake mnie trochę odstraszają)

Coś pokręciłeś z hamulcami albo z modelem. Dowiedz się dokładnie.

[Artur85]

DSX 2 rzucili, wybór idealny !

 

https://www.marinbikes.com/pl/bikes/2022-dsx-2