[2023] Trek Madone SLR

[Alsew]

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/madone/?gclid=CjwKCAjw_ISWBhBkEiwAdqxb9hE3xGEGNKxvdl2FoJGMWvvIBx6Qwn5PqP7Ab4hoQ7ygM0ZQUpBhSBoCIM4QAvD_BwE

Kolarstwo szosowe to nie moja bajka ale pewnie wielu z Was ślinka pocieknie. Osobiście ten patent z podsiodłowką nie przypadł mi do gustu. No ale dziś rower musi dziwnie wyglądać 😁 Co warto odnotować to rezygnacja z ISO speed.

Edytowane 3 Lipca 2022 przez Alsew

[luker7]

Pierwsze na co zwróciłem uwagę to gdzie jest ten napis TREK. Ale ładne zdjęcia porobili , rower wygląda kosmiczniej. Przykuwa uwagę i  oto chodzi. Amerykanie mają bardzo dobry marketing. Kiedyś mocno  promowane były rowery endurance i  rozwarzałem zakup  domane lub synapse. Ale mi przeszło i powróciłem do piewrwszej myśli i kupiłem typowego sciganta bez bajerów typu iso speed.

[Tomek595]

Podobno nowe Madone zrywa z tradycja i jest pozbawione nadwagi. 

[TheJW]

Fajny taki, nie za ładny, nie za tani. Najniższy model na 105-tce jedyne 37,5k. O tyle dobrze, że to nowa 105, 2x12 Di2.

[Gość]

Ee tam , śliczny! Tylko montować hak do porsche 😀 

[Mihau_]

[tobo]

 

 

W dniu 3.07.2022 o 09:44, Alsew napisał:

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/madone/?gclid=CjwKCAjw_ISWBhBkEiwAdqxb9hE3xGEGNKxvdl2FoJGMWvvIBx6Qwn5PqP7Ab4hoQ7ygM0ZQUpBhSBoCIM4QAvD_BwE

Kolarstwo szosowe to nie moja bajka ale pewnie wielu z Was ślinka pocieknie. Osobiście ten patent z podsiodłowką nie przypadł mi do gustu. No ale dziś rower musi dziwnie wyglądać 😁 Co warto odnotować to rezygnacja z ISO speed.

To zgubne przekonanie że coś pocieknie 

sobie zrymuję: z moich ust wkurw wycieka (zawsze) gdy dostaję w ręce treka (na serwis).

Od 2009 gdy dane mi było składać i serwisować produkty tej firmy przekonałem się że:

- projekty są z tyłka 

- ergonomia obsługi to pojęcie inżynierom T obce 

- produkty mizernie testowane przed wejściem do produkcji 

- fatalna kontrola jakości poskładanych rowerów. 

- bez zastrzeżeń jest (była,  nie wiem czy nadal jest) obsługa gwarancyjna i ewentualnie po.

Ciekaw jestem jakie fuckupy ma w sobie to dzieło hamerykańskiej myśli inżynieryjnej. 

Po innowacyjnym standardzie rynkowym pełnej integracji okablowania w pierwszym takim treku (madone aero pierwszej generacji) składanie i obsługa tego czegoś była na topie rowerowego guana. Wtedy koronę dzierżył spec. 

Za to pochwalne było sensowne puszczenie kabli wewnątrz główki na zewnątrz łożysk..

Jednak w obecnej generacji emondy "poprawili" to niedopatrzenie i zastosowali prawilne prowadzenie wewnątrz. Czyli da się dobrze ale można to "ulepszyć".

Zakładam,  doświadczalnie,  że to coś z linii Madone posiada również tego typu rewelacje,  bo do jego pojawienia się trek bardzo wytrwale pielęgnował przekonanie o ztyłkaprojektowaniu swoich fantastycznych dzieł. 

Wg mnie ceny powinni ustalić na poziomie 60k+ za model na tiagrze. To zminimalizowaloby liczbę maltretowanych użytkowników i pracowników serwisów  😁