[2500-3000] rower do jazdy z dzieckiem 4 typy dylemat

[pyotrek84]

Witam Was w ten piękny niedzielny (idealny na rower, którego jeszcze cholera nie kupiłem 😡) dzień.

Po kilku objazdach sklepów rowerowych stwierdzam, że albo jest taka lipa w wyborze albo jestem tak wybredny.

Niemal w każdym sklepie są rowery Kross i już prawie byłem zdecydowany na model Trans 5.0, ale natknąłem się ostatnio przypadkiem na wątek odnośnie dopuszczalnej masy całkowitej, czego wcześniej w ogóle nie brałem pod uwagę.

Myślałem, że wszystkie rowery mają dmc tak ponad 150kg. Po zgłębieniu tematu widzę że niestety nie jest już tak kolorowo.

Z jednej strony to dobrze bo zawęził mi się zakres poszukiwań, choć znów z drugiej strony mam mniejszy wybór.

Moja waga to 95kg + dziecko 15kg + fotelik ok. 5kg co daje ok. 115kg, nie wspominając o jakiejś torbie. Rower jakieś 16-20kg i mamy nawet 135kg 😱

Szukam wygodnego roweru z możliwością zamontowania fotelika dziecięcego do ramy.

Ma to być zakup na lata, jak maluszek wyrośnie z fotelika, tata będzie na nim pomykał sam 🙂.

Jazda po asfalcie, leśnych drogach, szutrach.

Dobrze żeby przednia amortyzacja miała możliwość blokady (obecnie mam taką z Kross Level R2 2015 i bardzo sobie to rozwiązanie chwalę).

Rozważam między czterema poniższymi rowerami (jeśli macie coś do zaoferowania w zanadrzu, nie wahajcie się 😉😞

1. Właśnie nieszczęsny powyższy Kross Trans 5.0 (choć on raczej z uwagi na dmc odpadnie, chyba że można jeździć z lekka nadwyżką)

https://kross.eu/pl/rowery/turystyczne/trekking/trans-5-0-czarny-szary-polysk

2. Giant Attend (fajnie byłoby mieć Giganta i ponoć mają większy udźwig, ale gorszy osprzęt)

https://www.greenbike.pl/rower-miejski-trekkingowy-giant-attend-rs-2-gts-2021-p-7044.html?gclid=CjwKCAjwnZaVBhA6EiwAVVyv9MOVooSLqdXn8P7tZqGswo1IAf1q0WzUPTBiOVfe6gGD-CKPJVpsthoCbKUQAvD_BwE

3. Unibike Vision GTS

https://www.unibike.pl/visiongts.html

4. Unibike Voyager GTS

https://www.unibike.pl/voyagergts.html

 

Liczę na Waszą pomoc.

 

Edytowane 12 Czerwca 2022 przez pyotrek84

[Mihau_]

Cytat

Myślałem, że wszystkie rowery mają dmc tak ponad 150kg. Po zgłębieniu tematu widzę że niestety nie jest już tak kolorowo.

Jak się coś rozleci to nikt cię na wagę stawiał nie będzie. Poza tym np. rowery mtb do tyrania w terenie mają zupełnie takie samo max obciążenie jak trekking do powolnego toczenia się

Cytat

Dobrze żeby przednia amortyzacja miała możliwość blokady (obecnie mam taką z Kross Level R2 2015 i bardzo sobie to rozwiązanie chwalę).

Najrozsądniej to znaleźć coś na sztywnym widelcu. Amortyzowane za taką kasę i tak nie działają a targasz ze sobą dodatkowy kg masy

Cytat

Rozważam między czterema poniższymi rowerami (jeśli macie coś do zaoferowania w zanadrzu, nie wahajcie się 😉😞

1. Właśnie nieszczęsny powyższy Kross Trans 5.0 (choć on raczej z uwagi na dmc odpadnie, chyba że można jeździć z lekka nadwyżką)

https://kross.eu/pl/rowery/turystyczne/trekking/trans-5-0-czarny-szary-polysk

2. Giant Attend (fajnie byłoby mieć Giganta i ponoć mają większy udźwig, ale gorszy osprzęt)

https://www.greenbike.pl/rower-miejski-trekkingowy-giant-attend-rs-2-gts-2021-p-7044.html?gclid=CjwKCAjwnZaVBhA6EiwAVVyv9MOVooSLqdXn8P7tZqGswo1IAf1q0WzUPTBiOVfe6gGD-CKPJVpsthoCbKUQAvD_BwE

3. Unibike Vision GTS

https://www.unibike.pl/visiongts.html

4. Unibike Voyager GTS

https://www.unibike.pl/voyagergts.html

Mam wątpliwości czy w ogóle taki typ roweru jest najlepszym wyjściem. Fotelik chcesz montować na ramę więc bagażnik ci niepotrzebny. Z dzieckiem w deszczu raczej jeździć nie będziesz więc błotniki podobnie. Do tego "praktyczna" rada - wybrałeś rowery, gdzie pozycję podczas jazdy można porównać do siedzenia na krześle, dzieciak będzie wyłącznie twoje plecy widział

Na twoim miejscu poszukałbym roweru crossowego, najlepiej ze sztywnym widelcem ale o to może być ciężko. Jeśli musi być trekking to celowałbym w coś co będzie mniej toporne bo jak na razie wrzuciłeś takie "krążowniki"

https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-500-wysoka-rama/_/R-p-305016?mc=8526940&c=Szary_Niebieski

[Kajgana]

Może na początku odpowiedz sobie na pytanie, co Ci nie pasuje w obecnym rowerze. Bo wiesz, z dzieckiem może być tak, że wytrzyma max 5 km i potem nie będzie chciało jeździć, i kupowanej roweru tylko pod to może być bez sensu. Ja na dojazdy z dzieckiem do żłobka mam zwykłego, starego górala na kołach 26, ale wiem, że moja córka nudzi się po więcej niż 15 min jazdy, więc inny rower do tego nie ma sensu.

[pyotrek84]

7 godzin temu, Mihau_ napisał:

Jak się coś rozleci to nikt cię na wagę stawiał nie będzie. Poza tym np. rowery mtb do tyrania w terenie mają zupełnie takie samo max obciążenie jak trekking do powolnego toczenia się

Na początku przede wszystkim, dziękuję bardzo za odpowiedź. Zmieniłeś nieco mój punkt widzenia.

Odnośnie powyższego, bardziej chodzi mi tutaj o bezpieczeństwo, przede wszystkim dziecka, a nie żeby mnie ważono 🙂

7 godzin temu, Mihau_ napisał:

Najrozsądniej to znaleźć coś na sztywnym widelcu. Amortyzowane za taką kasę i tak nie działają a targasz ze sobą dodatkowy kg masy

Na serio do takiej kwoty nie ma nic sensownego? I sztywny widelec da sobie radę na niewielkich nierównościach?

Sorry za te pytania ale jestem z tego zielony.

7 godzin temu, Mihau_ napisał:

Mam wątpliwości czy w ogóle taki typ roweru jest najlepszym wyjściem. Fotelik chcesz montować na ramę więc bagażnik ci niepotrzebny. Z dzieckiem w deszczu raczej jeździć nie będziesz więc błotniki podobnie. Do tego "praktyczna" rada - wybrałeś rowery, gdzie pozycję podczas jazdy można porównać do siedzenia na krześle, dzieciak będzie wyłącznie twoje plecy widział

Z tą pozycją jazdy chyba masz rację. Co do błotników, akurat mi na nich zależy. Na obecnym rowerze ich nie było, a zamontowane średnio się spisują i dosyć mnie irytuje gdy po mokrej przejażdżce wracam ze skorupą błota na plecach 🤣 Rower  będzie mi miał służyć nie tylko do przejażdżek z maluszkiem, ale też do samotnych wojaży, podczas których mogą zdarzyć się jakieś opady.

7 godzin temu, Mihau_ napisał:

Na twoim miejscu poszukałbym roweru crossowego, najlepiej ze sztywnym widelcem ale o to może być ciężko. Jeśli musi być trekking to celowałbym w coś co będzie mniej toporne bo jak na razie wrzuciłeś takie "krążowniki"

https://www.decathlon.pl/p/rower-miejski-dlugodystansowy-elops-500-wysoka-rama/_/R-p-305016?mc=8526940&c=Szary_Niebieski

Tego Elopsa widziałem na żywo w wersji damskiej przy pierwszej wizycie w sklepie. Bardzo mi się spodobał tylko szkoda że damka akurat była.

Na stronie Decathlonu nie ma żadnej opinii o tym rowerze, ale pewnie tutaj coś znajdę i w necie jeszcze poszperam. Niestety najbliższy sklep stacjonarny, gdzie mógłbym się przymierzyć jest 220 km ode mnie, więc nie przejadę prawie pół kraju żeby zobaczyć rower 😉

Rower naprawdę mi się podoba. Tylko powiedz jak to będzie przy jakiejś górce jak z przodu nie ma przerzutek?

Co możesz powiedzieć o osprzęcie w tym rowerze? Już mi nie zależy na aliwjach, deorach 😉 itd itp. Grunt żeby to jeździło w miarę dobrze 🙂

7 godzin temu, Mihau_ napisał:

 

 

[keltu]

Rower jest w miarę lekki jak na w pełni wyposażony trekking, najlżejsze przełożenie ma ratio 1.0 wjedziesz tym wszędzie chyba że masz w okolicy jakieś 20* ścianki.

Plus jakby coś nie pasowało to działa chyba cały czas akcja https://www.decathlon.pl/landing/satysfakcja/_/R-a-satysfakcja , ale musiałbys dopytać. Bierz go zanim się rozejdzie i zostaną jakieś alternatywy w postaci 17 kg. Kandsów.

 

Edytowane 12 Czerwca 2022 przez keltu

[pyotrek84]

3 godziny temu, Kajgana napisał:

Może na początku odpowiedz sobie na pytanie, co Ci nie pasuje w obecnym rowerze. Bo wiesz, z dzieckiem może być tak, że wytrzyma max 5 km i potem nie będzie chciało jeździć, i kupowanej roweru tylko pod to może być bez sensu. Ja na dojazdy z dzieckiem do żłobka mam zwykłego, starego górala na kołach 26, ale wiem, że moja córka nudzi się po więcej niż 15 min jazdy, więc inny rower do tego nie ma sensu.

Zdaję sobie z tego sprawę, że maluszkowi mogą nie przypaść do gustu przejażdżki rowerowe w foteliku. Tak więc biorę pod uwagę taką ewentualność. Jeśli tak będzie, trudno. Ale roweru nie zmieniam typowo pod to.

Obecny rower jest fajny ale do szybkich, krótszych przejażdżek. A ja lubię nieco pojeździć. Po dłuższych dystansach pojawia się ból pleców, zdrętwiałe nadgarstki aż do przedramion, po prostu nie ma przyjemności z jazdy.

Fotelika też do ramy nie zamontuję bo wzdłuż ramy leci linka.

15 minut temu, keltu napisał:

Rower jest w miarę lekki jak na w pełni wyposażony trekking, najlżejsze przełożenie ma ratio 1.0 wjedziesz tym wszędzie chyba że masz w okolicy jakieś 20* ścianki.

Plus jakby coś nie pasowało to działa chyba cały czas akcja https://www.decathlon.pl/landing/satysfakcja/_/R-a-satysfakcja , ale musiałbys dopytać. Bierz go zanim się rozejdzie i zostaną jakieś alternatywy w postaci 17 kg. Kandsów.

Mieszkam na w miarę płaskim terenie 🙂 co prawda zdarzają się wzniesienia, ale nie takie o jakichś mówisz 🙂

Dzięki wielkie za wskazówki.

Fotelik chyba da radę zamontować do ramy nie?

[Mihau_]

8 godzin temu, pyotrek84 napisał:

Na serio do takiej kwoty nie ma nic sensownego?

Jak znajdziesz model na powietrznym za taka kasę to kup, będzie działał👍 Ale nie znajdziesz

8 godzin temu, pyotrek84 napisał:

. Niestety najbliższy sklep stacjonarny, gdzie mógłbym się przymierzyć jest 220 km ode mnie, więc nie przejadę prawie pół kraju żeby zobaczyć rower 😉

Nie widzę problemu żeby sobie zamówić a później ewentualnie zwrócić. 

8 godzin temu, pyotrek84 napisał:

Tylko powiedz jak to będzie przy jakiejś górce jak z przodu nie ma przerzutek?

Liczy się przełożenie całego napędu a nie pojedyncze komponenty

[remover]

9 godzin temu, pyotrek84 napisał:

Fotelika też do ramy nie zamontuję bo wzdłuż ramy leci linka.

Bez problemów da sie znaleźć fotelik, mocowanie którego jest dopasowane do linki na podsiodlowej. Hamax'y tak mają, Polisport chyba też.

[charlie1986]

Z tych które wymieniłeś wziałbym bez wahania unibika voyagera, dmc jest na 140kg , wiem że waży więcej niż ten z decathlonu ale dla mnie to rower wątpliwej jakości, może i mase ma fajną bo 14.4kg ale osprzęt btwin?co to qwa jest, voyager jest na alivio/tourney,wszystko inne shimano

 

[Mihau_]

A napis shimano na taniej przerzutce poprawia parametry jej pracy? 

Poza tym 3 kg mniej to kosmiczna różnica. Do tego 9 stów tańszy, deore sobie za to wstawisz (jeśli shimano to wyznacznik jakości) i jeszcze coś zostanie

[keltu]

Poza tym to nie jest napęd "btwin" tylko Microshift. Sama przerzutka dość ciężka ale za to pancerna, w pełni metalowa konstrukcja (korpus alu, wózek stal) i kompatybilna z grupą MTB Shimano.

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez keltu

[charlie1986]

Różnic jest więcej niż tylko 900zł w cenie, 1 blat z przodu w elopsie kontra 3 w unibiku dla wielu to ważne -  w koncu zamiast 9 masz 24 biegi

hamulce w obu v-ki ale jak wiadomo v-ki moga być dobre i gówniane
unibike - opony schwalbe

siodło selle royal kontra b twin

sztyca amortyzowane kontra sztywna dla jednych wada dla drugich zaleta

pedały aluminiowe kontra plastik

błotniki sks kontra no name byle były

unibika - pompka sks

dmc unibike 140kg kontra 125

i wiele wiele innych rzeczy które chcąc kupić przewyższych cene nowego unibika
 

Dodatkowo amortyzator przód w unibiku kontra sztywny w b twin, wiadomo że nie jest to amortyzator a uginacz ale jedni docenią drudzy znienawidzą, jesli autra postu zadowoli dmc 125kg to wzialbym krossa, ma hydraulike i deore z tyłu, linki w ramie itp

 

[Mihau_]

Jakie to trzeba głupoty wymyślać żeby jakiegoś unibike'a "bronić"

Cytat

dmc unibike 140kg kontra 125

Cały czas to powtarzasz a nawet nie doczytałeś. W unibike 140kg to dmc, maksymalna masa zestawu rower+jeździec. W elopsie 125kg to maksymalna masa użytkownika

Czyli biorąc pod uwagę masę unibike 140 - 17 = 123

Możesz na niego "załadować" mniej niż na elopsa

Cytat

unibike - opony schwalbe

Co z tego, że kosztują pewnie z 60 złotych, ważą po 750g (te w elopsie poniżej 600) skoro znaczek schwalbe jest

Cytat

błotniki sks kontra no name byle były

Jak wyżej, logo lub jego brak nie jest wyznacznikiem jakości

Cytat

pedały aluminiowe kontra plastik

Mamy 2022r, naprawdę nadal panuje jakiś mit, że metal jest lepszy niż kompozyt? Zresztą ile jakieś alu platformy kosztują? 20 złotych? 

Cytat

siodło selle royal kontra b twin

Akurat napis na siodełku nijak się ma do jego właściwości o które przede wszystkim chodzi. 

Cytat

Różnic jest więcej niż tylko 900zł w cenie, 1 blat z przodu w elopsie kontra 3 w unibiku dla wielu to ważne - w koncu zamiast 9 masz 24 biegi

Nie sądziłem, że jeszcze kiedyś ktoś uzna napęd 3x8 za zaletę;) 

 

Kwestii tego co się powinno uginać a się nie ugina a niby serwisować trzeba nie będę poruszał. Uważam, że to nie jest budżet w którym takie elementy mają prawo dobrze działać a zyski na wadze nieporównywalnie bardziej wpłyną na wrażenia z jazdy niż jakieś uginacze. 

Podsumowując - 9 stów tańszy elops niczym nie ustępuje temu unibike a jeśli włożyć w niego te kilka stów np. montując deore 1x10 + lepsze opony to robi się z niego trekking-superpomykacz-zabójca konkurencji na ścieżkach rowerowych

[charlie1986]

kolega to w decathlonie pracuje? po co jeździć mercedesem jak można fiatem? po co pić coca cole oryginalną jak mozna gówno z biedronki, po co kupować buty nike,adidas,th czy inne jak można na bazarze lub w pepco,  po co kupowac iphona jak można mieć myfone. większość sygnowanych podzespołów w unibiku jest lepsza niż no name w decu, odnośnie blatu, ja wole 3x8 niż 1x9 a wiesz dlaczego bo tak wole i już, lubie amortyzowany uginacz niż sztywniaka, siedzialeś kiedyś na selle royale?

 

ileż to trzeba pisać głupot aby bronić byle rower z decathlonu gdzie w tej samej cenie można na lepszym osprzęcie kupić lazzaro czy kands na allegro

[pyotrek84]

18 minut temu, Mihau_ napisał:

Cały czas to powtarzasz a nawet nie doczytałeś. W unibike 140kg to dmc, maksymalna masa zestawu rower+jeździec. W elopsie 125kg to maksymalna masa użytkownika

Czyli biorąc pod uwagę masę unibike 140 - 17 = 123

Możesz na niego "załadować" mniej niż na elopsa

Pisałem dziś do Decathlonu i teraz już mam mętlik totalny bo napisali mi że te 125 kg to z masą roweru jest.

[chudzinki]

21 godzin temu, pyotrek84 napisał:

obecnie mam taką z Kross Level R2 2015 i bardzo sobie to rozwiązanie chwalę)

A co jest nie tak z obecnym rowerem?

[Mihau_]

22 minuty temu, charlie1986 napisał:

ileż to trzeba pisać głupot aby bronić byle rower z decathlonu gdzie w tej samej cenie można na lepszym osprzęcie kupić lazzaro czy kands na allegro

Ja nie bronię decathlona i mam go gdzieś. Prostuję tylko twoje farmazony jakoby pewne elementy były w jakikolwiek sposób "lepsze" wyłącznie dlatego, że jakiś duży producent swoje logo na nich umieścił. Do tego porównujemy rower za 2 tysiące z rowerem za 3 i nie da się znaleźć różnic, które miałyby zrekompensować taką dopłatę. Już nie mówiąc o 3kg więcej. A jeszcze nawet nie doszliśmy do porównania obsługi gwarancyjnej

 

@pyotrek84 przestań się tymi limitami przejmować, rama się nie złamie przecież

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez Mihau_

[pyotrek84]

11 minut temu, chudzinki napisał:

A co jest nie tak z obecnym rowerem?

Jak pisałem powyżej, obecny rower jest fajny ale do szybkich, krótszych przejażdżek. A ja lubię nieco pojeździć. Po dłuższych dystansach pojawia się ból pleców, zdrętwiałe nadgarstki aż do przedramion, po prostu nie ma przyjemności z jazdy. Nie odpowiada mi tak mocno pochylona pozycja przy dłuższych wycieczkach.

KIedys wybrałem się na nim w trasę 85km. Myślałem że umrę.

10 minut temu, Mihau_ napisał:

przestań się tymi limitami przejmować, rama się nie złamie przecież

Ramą się nie przejmuję. Bardziej martwię się o koła.

[Mihau_]

Koła są najsłabszym elementem praktycznie każdego roweru i nic na to nie poradzisz. Nie masz żadnej pewności w jakim modelu dłużej wytrzymają. Ważne żeby miały po te 32 szprychy i tyle

[chudzinki]

18 minut temu, pyotrek84 napisał:

Jak pisałem powyżej,

Ślepota ze mnie... A nie próbowałeś zmieniać mostka żeby "wyprostować" pozycję?

Polecany Elops wg mnie również jest jak najbardziej OK pod warunkiem, że zaakceptujesz sztywny widelec. Mam tylko obawy (widząc biedne dzieciaki na fotelikach) czy taka wąska opona sprawdzi się na leśnych drogach...

 

[abdesign]

2 godziny temu, charlie1986 napisał:

po co jeździć mercedesem

A który to ten mercedes? Aż monitor zaplułem na myśl o unibajku, który został "mercedesem" bo ma jakieś bieda pedały z aluminium i rozklekotaną sztycę pod siodełkiem 

2 godziny temu, charlie1986 napisał:

po co pić coca cole oryginalną

Po nic - tego się nie pije w ogóle - to jest szkodliwe.

Chłopie daj rzesz spokój, rozpatrywany decathlonowy rower to nie żadne mistrzostwo świata ale unibike to taki sam entrylevelowy rower, a 3 kilogramowa różnica w wadze to przepaść.

Edytowane 13 Czerwca 2022 przez abdesign

[pyotrek84]

Godzinę temu, chudzinki napisał:

A nie próbowałeś zmieniać mostka żeby "wyprostować" pozycję?

Może warto by nad tym pomyśleć. Tylko nie znam się na tym w ogóle i nie wiem jaki kupić. Czy jakiś regulowany czy sztywny.

Ale druga sprawa to znów ta nieszczęsna waga. W Krossie podali że ten model uciągnie 120kg (rower + rowerzysta + bagaż). A to niestety trochę może być za mało

[Mihau_]

A trek podaje, że 10 kg domane to lekka szosówka tylko co z tego? 

Jak chcesz kombinować z mostkiem tp kup regulowany, testuj a jak dojdziesz do optymalnych parametrów to będziesz mógł kupić odpowiedni sztywny jeśli zaistnieje taka wewnętrzna potrzeba

[pyotrek84]

12 godzin temu, remover napisał:

Bez problemów da sie znaleźć fotelik, mocowanie którego jest dopasowane do linki na podsiodlowej. Hamax'y tak mają, Polisport chyba też.

Popytałem dziś nieco. Faktycznie jest sporo modeli z możliwością montażu z linką podsiodłową. Byłem zobaczyć mojego rumaka jak to tam wygląda i pojawiła się nowa sól w oku.
Ta przelotka chyba będzie przeszkadzać?

[Mihau_]

Cytat

Faktycznie jest sporo modeli z możliwością montażu z linką podsiodłową.

Ale raczej chodzi o możliwość poprowadzenia pancerza przez mocowanie. Ty masz przerzutkę z górnym ciągiem i opór na ramie