[Opony] do XC i Trail

[chudzinki]

@Szym3kSzym3k, popytaj ludzi z okolicy na czym jeżdżą. Nie wiem jak okolice Trójmiasta, ale sam TPK za wyjątkiem singli, bo nie miałem możliwości spróbowania, to nawierzchnie raczej na opony XC.

[Szym3kSzym3k]

@chudzinkiszczerze mówiąc to na tych singlach właśnie mi zależy, bo u siebie terenów pod XC mam dużo.

[KSikorski]

Jeżdżę po TPK, w tym po singlach.

Na single continental mountain king protection. Trail king ma jeszcze dodatkowe wzmocnienie apex, co na Trójmiasto nie ma sensu, jest mało kamieni.

Na "maratonowe" jeżdżenie mam vittoria mezcal G2.0.

Jestem z tych zestawów bardzo zadowolony.

Oczywiście do tych różnych opon mam też różne rowery

Gdybym miał mieć coś uniwersalnego to pewnie byłby to komplet vittoria barzo lub continental x-king.

[Szym3kSzym3k]

@KSikorskiz X Kingów jestem średnio zadowolony. Nie dosyć że potrafią zgubić przyczepność to jeszcze mega zalepiają się błotem. Z ciekawości- jakim rowerem jeździsz po tamtejszych singlach. 

Ehhh zamiast być bardziej zdecydowanym to mam coraz większy chaos w głowie.

[Tyfon79]

Nikt ci nie napisze co wprost bo jak coś nie zagra to będziesz miał pretensje. Nie tak dawno nie pykła mi pewna trasa a właściwie musiałem się wycofywać bo taki był gnój na szlaku i jechałem asfaltem z półtorej godziny na Magic Mary z przodu a High Roller 2 z tyłu i szło całkiem sprawnie. Jak się ktoś negatywnie nastawi na te mityczne "kotwiczenie" to prawie każdy wybór będzie zły. A ludzie przecież też na tych ciężkich, agresywnych klocach jakieś tam dojazdówki, powroty robią. 

[wkg]

41 minut temu, Szym3kSzym3k napisał:

Ehhh zamiast być bardziej zdecydowanym to mam coraz większy chaos w głowie.

Trochę się pieścisz. Kup kilka i wybierz najlepsze. W końcu to opona a nie nowy rower. 

[Szym3kSzym3k]

@wkgteż mi ta myśl przyszła do głowy (z tą różnicą że użył bym słowa "sram" a nie "pieszczę"). Pewnie czego nie wybiorę to i tak będę zadowolony.

[KSikorski]

2 godziny temu, Szym3kSzym3k napisał:

@KSikorskiZ ciekawości- jakim rowerem jeździsz po tamtejszych singlach.

Zbudowałem sobie custom na bazie ramy focus vice.

[Szym3kSzym3k]

Chyba mimo wszystko zdecydowałem się na Ardenta w rozmiarze 2.4. Myślę, że będzie on kompromisem między agresywnym High Roller 2 a Barzo. HR2 mógłby być za "ciężki" na szlakach XC, z kolei Barzo mogło by nie dać rady na trasach trailowych.

Mam jeszcze ostatnie pytanie - które wybrać. Wiem, że ma być EXO, wystarczy mi mieszanka Dual, ale oprócz tego są (conajmniej) 3 wersje kolorystyczne. Jedna to wersja Skinwall - jej raczej nie chcę. Pozostałe dwie są całe czarne, różnią się napisami. Na Allegro (w zależności od sprzedawcy) raz jest raz nie przy jednej i drugiej napisane WT. Ja mam obręcze 622x21 mm 32H. Na stronie Maxxisa nic nie ma na temat szerokości obręczy. Ktoś pomoże wybrać odpowiednią?

https://allegro.pl/oferta/opona-maxxis-ardent-29x2-4-60tpi-exo-tr-zwijana-10768819006 - ta nie ma w opinie WT

https://allegro.pl/oferta/opona-maxxis-ardent-29x2-4-wt-exo-tr-60tpi-zwija-10724091694 - ta sama opona, ale w opisie ma WT

https://allegro.pl/oferta/maxxis-opona-ardent-29x2-40-wt-exo-tr-10751451230 z innymi napisami ma oznaczenie WT

https://allegro.pl/oferta/opona-maxxis-ardent-29x2-40-tr-exo-10710492636 - ta sama co przedostatnie, nie ma oznaczenia WT

[KrzysiekCH]

Do WT (wide trail) zaleca się szeroką obręcz, najlepiej o co najmniej 30 mm szerokości wewnętrznej, więc szukaj bez WT.

[Szym3kSzym3k]

@KrzysiekCHto wiem tylko chodziło mi o to że w sumie jeden i drugi model Ardentów ma raz napisane WT a raz nie ma. Po to zamieściłem te 4 aukcje. Na stronie Maxxisa nic o tym nie ma.

 

[KrzysiekCH]

Są różne wersje - Maxxis opona Ardent 29x2.40 WT EXO TR - Cyklomania WT a tutaj zwykła Maxxis Ardent 29 60tpi EXO Opona zwijana bezdętkowa TR MTB - Najlepsze Ceny ➤ Rowertour.com Generalnie w przypadku opon Maxxisa mają tyle różnych wersji i kombinacji, że ciężko się połapać w ich "portfolio". Ale faktycznie na ich stronie tych wersji WT (już?) nie ma. Brałbym tą bez "WT".

[Szym3kSzym3k]

@KrzysiekCHczyli wygląda na to, że ta z większą ilością napisów nie jest jest WT. Niestety w tym linku który podałeś jest niedostępna. 

https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-ardent-pd1370/?v_Id=118490 ta będzie WT chociaż nic nie ma napisane na ten temat?

[KrzysiekCH]

Napisem się nie sugeruj, nie wiadomo skąd to zdjęcia, sugeruj się opisem - po kodzie EAN wydaje się być wersją nie WT, ale ja nie jestem sprzedawcą więc gwarancji Ci nie dam, spytaj się ich.

[some1]

WT nie są zalecane do obręczy poniżej 25mm. 30mm to optimum, a nie wymaganie. 

[Szym3kSzym3k]

@KrzysiekCH taką odpowiedź dostałem ze sklepu, więc nie pozostaje nic innego tylko zamawiać.

[Szym3kSzym3k]

Dziś przyszedł Ardent. Od razu  go założyłem. Pierwsze wrażenie co on taki wąski - niewiele szerszy od x-kingów 2.2 które były założone. Zrobiłem krótką przejażdżkę i pierwsze wrażenia bardzo pozytywne. Nie wiem na ile to autosugestia a na ile rower rzeczywiście lepiej dawał sobie radę w terenie. Zobaczymy jak będzie dalej. Na asfalcie rzeczywiście było trochę wolniej, ale bądźmy szczerzy to nie opona do szosy. Kolejna sprawa wybrałem model z mieszanką dual i zdziwiło mnie jak miękki jest bieżnik w porównaniu do starej opony. Myślę, że będzie się zużywał o wiele szybciej.
W każdym razie póki co jestem zadowolony z zakupu. Wielkie dzięki wszystkim za rady i za cierpliwość.

[KrzysiekCH]

Gratulacje, pojeździsz trochę i przy zakupie następnej będziesz lepiej wiedział czego potrzebujesz. Dobrą oponę poznaje się po tym jak się zachowuje w sytuacjach gdzie w głowie sobie myślisz "uuuuuu" ale opona trzymała :-)

[graveloiksctrailowka]

W dniu 6.08.2021 o 07:52, leejoonidas napisał:

super toczy się po śniegu

moglbys jakies szczegoly co do jazdy w sniegu? 

Co do tematu, ja bym polecal dwa komplety, np z stajni od conti, race king na ciepla czesc roku trail mountain na zimna 

[davos]

Może dostanę złoty szpadel za odkopywanie, ale co tam. Szukam opon do agresywniejszego (trudniejszego) ścigania XC.

Zdecydowałem się na Barzo/Mezcal. Nie mam jednak pewności co rodzaju i szerokości. 2,25 vs. 2,35 ; TLR/TNT? Opony będą używane w XC900s. 

TLR bardziej mi się podobają kolorystycznie (wiem, wiem, brzydkie są...) ale lżejsze i dostępne w 2,35. 2.25 węższe, pancerniejsze więc może to lepszy wybór?

Aaaa, i nie walczę o podium - raczej 15-25% stawki w zawodach ogórkowych, 50-60 jak jest trudno technicznie, więc opony są raczej po to, żeby sobie dodać trochę "talentu".

[TheJW]

Jak będziesz jeździł po ostrych kamulcach, to TNT. W przypadku terenu "normalnego", to zwykła wersja. I tak jest 3x wytrzymalsza od opon innych producentów.
Jeśli stawiasz na zestaw Barzo + Mezcal, to wrzuciłbym Barzo 2,35 na przód, a Mezcala 2,25 na tył i powinno być dobrze do opisanych zastosowań.

[KNKS]

Warto iść w TNT.

[davos]

8 minut temu, KNKS napisał:

Warto iść w TNT.

Ze względu na odporność? 

Jest tu ktoś, kto używał TLR i żałuje?

[KNKS]

W moim mniemaniu są to opony wyjątkowo odporne na rozcięcia. Testowane wielokrotnie w warunkach kamienistych, gdzie bardzo ładnie pracują na niskim ciśnieniu. Po zamleczeniu Barzo TNT są nie do zabicia. Tyle tylko, że jedna sztuka waży coś koło 690-700 gramów (2,25). Coś kosztem czegoś...

TLR zdarzało mi się uszkodzić. To znaczy uszkodzić bok w takim stopniu, że mleko nie dawało rady.

[davos]

Dzięki za pomoc, zamówiłem tnt i tlr. Zobaczę je w rękach, jak się mają do Skeletonów i podejmę decyzję.