[upgrade] Giant Talon 3 2021

[ep87]

Dzień dobry,

to mój pierwszy post.

Szukam porady i doradzenia osób doświadczonych. Chciałbym upgradować mój rower do osprzętu shimano deore.

Wiem że potrzebuję, piastę, przerzutkę tył, przerzutkę przód, mechanizm korbowy, manetki L+R, łańcuch i kasetę.

Czy ktoś jest w stanie mi doradzić? Chce serię 6000 i 3x10 przełożeń. chyba ze jest dostępna 3x11 lub 3x12. Mam problem z doborem elementów gdyż widzę że są różnego rodzaju uchwyty itp.

Może ktoś mi doradzi.

Z góry dziękuję za pomoc i dyskusję.

[KSikorski]

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FD-M6000-L.html (o ile dobrze widzę na zdjęciach, to ramę masz dostosowaną do dolnej obejmy)

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CN-HG54.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/SL-M6000-R.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/SL-M6000-L.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/FC-M6000-3.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/RD-M6000-SGS.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6000/CS-HG50-10.html

https://bike.shimano.com/pl-PL/product/component/deore-m6100/SM-BB52.html

Piasta jakakolwiek z bębenkiem HyperGlide po rozstaw 135mm.

 

 

[some1]

Ale po co robić kapitalny remont nowego roweru, w dodatku budżetówki? Wydasz ponad 1000 PLN a reszta nadal będzie kiepska. 

Brakuje przełożeń, to wymień wolnobieg na kasetę i tylną przerzutkę. Resztę w przyszłości w miarę zużycia. 

[ep87]

1 minutę temu, some1 napisał:

Ale po co robić kapitalny remont nowego roweru, w dodatku budżetówki? Wydasz ponad 1000 PLN a reszta nadal będzie kiepska. 

Brakuje przełożeń, to wymień wolnobieg na kasetę i tylną przerzutkę. Resztę w przyszłości w miarę zużycia. 

Ciekawa sugestia. Sądziłem że przód też muszę wymienić by działał z upgradowanym tyłem. . A co proponujesz  w kwestii wymiany samej tylnej przerzutki?

[vincek]

Zmiana wolnobiegu na kasetę wiąże się zmianą piasty i zaplataniem (o ile będą do siebie pasować). Ewentualnie z wymianą tylnego koła. Te drugie przy chyba sensowniejsze, bo można już celować w lepsze. Dopiero wtedy można założyć kasetę. 

Przy tych chorych obecnie cenach części, to jeśli masz wszystko nowe - zastanów się czy nie zajeździć tego co masz i wymieniać na bieżąco. Chyba, że brakuje Ci przełożeń, to na początek tak jak napisałem wyżej + kaseta, przerzutka, manetka, łańcuch. Komponenty podlinkowal już KSIKORSKI. Resztę zmienisz później.