wkg Napisano 16 Maja 2021 Udostępnij Napisano 16 Maja 2021 Tzn przy tym samym stosunku mocy do wagi i podobnym wytrenowaniu, technice cięższy zawsze wygra - to chyba kolega @spidelli miał na myśli. Chyba, że ten lzejszy cały czas siedzi na kole w peletonie ale to juz kwestia taktyki i chyba nie o tym wątek. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pablo59 Napisano 16 Maja 2021 Udostępnij Napisano 16 Maja 2021 Cięższy to i zapewne większy - i będzie stawiał większy opór aerodynamiczny - ale twoja interpretacja musi być najtwojsza... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 16 Maja 2021 Udostępnij Napisano 16 Maja 2021 Nie, to praktyka. Teoria zresztą też. Na podjazdach (stromych) ważna jest W/kg, na płaskim W. Zresztą - odśwież sobie podstawy geometrii, przypomnij sobie jak się ma powierzchnia (ciała) do objetosci (wagi), wykombinuj jak w związku z tym zmienia sie W/m2 powierzchni dla tej samej W/kg z wagą rowerzysty. Bo mącisz niepotrzebnie. To są podstawy podstaw. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
spidelli Napisano 16 Maja 2021 Udostępnij Napisano 16 Maja 2021 Ja myślę o tym, że jeden parametr niewiele mówi. Ta analogia z samochodami do mnie przemawia. Moc to nie wszystko, bo istotne jest przy jakich obrotach się ją uzyskuje. Ale to i tak ciągle mało, bo pojazd ma masę i dopiero w zestawieniu z nią widać czy te 100 koni mocy to dużo czy nie Po dwóch i pół godziny pedałowania z pilnowaniem kadencji mam dość - dobranoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Pablo59 Napisano 16 Maja 2021 Udostępnij Napisano 16 Maja 2021 Ja wiedziałem że tak będzie >>> odśwież sobie podstawy geometrii, przypomnij sobie jak się ma powierzchnia (ciała) do objetosci (wagi) <<< Bajki jak zwykle - chcesz związać masę i powierzchnię ciała człowieka wzorami z elementarnej geometrii? To mówię sprawdzam podstawy podstaw, hehe Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 20 Maja 2021 Udostępnij Napisano 20 Maja 2021 Przypadkowo kupiłem w sklepie motoryzacyjnym licznik za całe 11,90 zł Zamontowałem , jednak nie miałem u siebie magnesów okrągłych (BTW mozna kupić po kilkadziesiąt groszy w sklepach z częściami elektronicznymi) tylko magnes w obudowie plastykowej na szprychy od jakiegoś starego licznika. Przymocowałem go trytytkami do korby. Przewód od licznika był za krótki, więc musiałem dolutować kawałek podobnego 2-żyłowego. Obwód koła ustawiłem 1667 mm, bo licznik pokazuje max. 99,99 km/h zaś max obwód koła do wpisania to 9999 mm. Teraz licznik pokazuje kadencję w postaci dziesiatek obr/min czyli np. 9,2 oznacza 92 obr/min. Jazda próbna bardzo mnie usatysfakcjonowała. Ta jazda wg prędkościomierza obarczona jest błedem nawet 10%. Natomiast mając miernik kadencji jeździ się przyjemniej. Okazało sie, że już bez problemów nie schodzę poniżej 70 obr/min. Praktycznie uzyskiwałem gdzieś 82 , ale momentami nawet ponad 100. Zrobiłem swobodnie 40 km Tak więc rzeczywiście wyższą kadencję trzeba wprowadzać stopniowo i przynosi to pozytywne rezultaty A aplikacja metronom przydała się do sprawdzenie licznika - gdy ustabilizowałem kręcenie pedałami wg metronomu na 90 obr/min to licznik pokazywał 9,0 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 24 Maja 2021 Udostępnij Napisano 24 Maja 2021 Przejechałem jeszcze ze 200 km. Licznik spisuje się doskonale i pomaga Natomiast co do firmowych. Po lekturze opinii z netu wychodzi na to, że trzeba kupić albo Sigma Sport SIGMA BC 16.16 STS za ok. 270 zł albo jakąś nawigację (Garmin) z odpowiednimi czujnikami kadencji (firmowy lub Magene). Kross 222CW czy Atech F20 lepiej sobie darować. ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 24 Maja 2021 Udostępnij Napisano 24 Maja 2021 Forum raczej poleca IGSporta S za 110 + czujnik kadencji za 60 po ANT+ Co do Signy - lepsza jest 16.12 - czasem mozna ją dostać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.