PawelW84 Napisano 27 Kwietnia 2021 Autor Udostępnij Napisano 27 Kwietnia 2021 Ale przecież nikt nie pisze że uszczelka ustrzeże rower od serwisu... spokojnie. Pytanie było czy da się coś z tym zrobić żeby po każdej jeździe nie zbierał się tam piach i nie tarł się między elementami. Nikt też, nie rozbierał roweru tylko do zdjęć. Miałem na wierzchu to chciałem od razu spróbować rozwiązać ten problem. To wszystko. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 27 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 27 Kwietnia 2021 Ale ten piach nie trze. Przykleja się i tyle. Nie robi się warstwa która przeciera elementy. Zobacz jakie ruchy wykonuje kierownica, a ile obrotów robi korba HT2, w której zbiera się znacznie więcej brudu. Mimo to, kompletnie nic się nie wyciera. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PawelW84 Napisano 28 Kwietnia 2021 Autor Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Wczoraj odebrałem amor po serwisie zerowym, więc przy okazji wypróbowałem patent z oringiem. Niestety nie zdaje to egzaminu. Mimo tego że uszczelka jest dość gruba to przy większym ruchu kierownicą ulega ona zaciągnięciu do środka szczeliny, co powoduje wzrost oporu na kierownicy. W związku z czym obawiam się że może to narobić większego bałaganu niż pożytku. Ogólnie temat na tą chwilę odpuszczam. PS. Nowa Reba okazała się sucha. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 28 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Sucha jak sucha, u mnie w Recon były opiłki metalu 👍 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PawelW84 Napisano 28 Kwietnia 2021 Autor Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Ja tego nie rozumiem. Kupujesz nowy rower, wcale nie tani, z markowym amorem nie najniższej klasy a tu takie kwiatki. Gość w serwisie pytał się czy to może jakiś leżak magazynowy bo nawet te gąbki od kurzu miał suche Chyba że serwis 0 amora to standard tylko nikt ze sprzedawców rowerów o tym nie informuje ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 28 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Standard, ale wynikający z patologii producenta a nie jakiegoś procesu przygotowania roweru do sprzedaży. U mnie z jednej lagi wyleciało sporo, z drugiej tyle co nic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PawelW84 Napisano 28 Kwietnia 2021 Autor Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 To samo mi powiedział. Wypychają amory na ilość i dlatego tak to wygląda, nikt nie ma czasu babrać się w smarowania, odmierzania ilości itp. Smarują tylko tym masłem żeby chodził i kolejny, kolejny i kolejny. Powiedział też że RS nie jest tu wyjątkiem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 28 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Po tym co przeszedłem ze swoim RS, nie jestem pewny czy kupiłbym od nich widelec w Detalu. No ale to już inny, długi temat. Nie używaj tylko Brunoxa i innych cudownych środków do czyszczenia goleni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
PawelW84 Napisano 28 Kwietnia 2021 Autor Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Brunoxa mam ale używam go tylko na zasadzie psiknięcia na szmate i przetarcia nią goleni po wyczyszczeniu amora. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wkg Napisano 28 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Woda wystarczy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość Napisano 28 Kwietnia 2021 Udostępnij Napisano 28 Kwietnia 2021 Nie ma sensu. Sucha ścierka przy kurzu, nawilżona jak błoto. Brunox to szajs, nie wiem dlaczego jest tak non stop popularyzowany. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.