[4000 zł - 6000 zł] Zakup roweru crossowego

[Apollo79]

Dobry wieczór,

Przychodzi powoli czas na wymianę mojego starego roweru :-), do tej pory używałem Kross Hexagon 1.0 ;-). Później zakupiłem Kross Evado 5.0 2015 r. w rozmiarze M i okazał się dla mnie trochę za duży. Na szczęście syn jest wyższy i zabrał rower a ja kolejne lata na wysłużonym :-).

Większość moich wycieczek to raczej asfalt 80%, reszta lasy.

Wzrost 172 cm, waga 85 kg.

Biorę pod uwagę:

1. Kross Evado 10.0
2. Romet Orkan 9 M
3. Merida Crossway XT Edition

Pomijam, że z dostępnością coś słabo, ale będę szukał na terenie śląska żeby się przymierzyć do któregoś.

Co myślicie o moich typach? Który najkorzystniejszy jakość/cena? 

Może ktoś podrzuci inne propozycje?

Z góry serdeczne dzięki.

[szy]

Wydaje mi się, że seria Evado i Trans w Krossie to te same rowery różniące się tylko osprzętem turystycznym - bagażnikiem i błotnikami, więc mogę Ci chyba napisać, że po ostatnich dwóch sezonach na transach mamy bardzo przyzwoite wrażenia - moja żona na transie 10, ja na 11. Wymieniliśmy tylko chwyty na ergony, moja żona zmieniła siodło na szersze, bardziej damskie. I tak przekręciliśmy bez żadnych przygód dobre kilka tysięcy kilometrów. Zachęcam jeszcze do zmiany opon na coś typu Marathon Supreme.

Szy.

[chudzinki]

@Apollo79, Meridę bym odrzucił, bo ma najsłabszy amortyzator z całej trójki.

Pozostała dwójka jest na podobnym poziomie. Kross ma trochę szersze opony i większy zakres przełożeń w stronę miększych przełożeń niż Romet. Poza tym patrzyłbym na wygląd, cenę i przede wszystkim dostępność.

[Apollo79]

Problem właśnie z dostępnością Krossa i Rometa, dlatego dorzuciłem Meridę bo jest w Katowicach. Dzięki za opinię, skupię się na tych dwóch.

[kipcior]

Ja bym Meridy nie odrzucał, w końcu ten amor też jest powietrzny więc to nie to samo, co to tanie sprężynowe badziewie o podobnej nazwie. A jak się popatrzy na wagę to rower jest kilogram lżejszy.

[Apollo79]

To fakt że jest lżejsza. Jak będę miał jutro czas to ja zobaczę na żywo. Choć najbardziej leży mi Kross, pewnie dlatego że tyle lat jeździłem na Krossie i nie narzekałem. Syn też nie narzeka na Evado, może tylko na piasku się nie sprawdza a mój stary hexagon wjedzie wszędzie, no prawie, ale wiadomo to dwa różne rowery. 

[woojj]

Ja ci tu jeszcze dołożę:

Author Codex - najlżejszy, rama mieści dość szerokie opony (1,9 cala) i BDB amortyzator.

Scott Sub Cross 10 

Tylko kiedy będą??

Z tych które ty wybrałeś- bierz Meridę , bo jest.....

[chudzinki]

11 godzin temu, kipcior napisał:

amor też jest powietrzny więc to nie to samo

NRX ma grubsze golenie, ale faktycznie NCX jest tutaj w bogatszej wersji. Ja, mając wybór, wybrałbym NRX albo Paragona. Co do dostępności - pełna zgoda. 

[Chociemir]

Jeśli 80% to asfalt, to może coś bez amortyzatora? Np. Marin DSX 2: posiada sztywne osie, karbonowy widelec, ma prześwit na szerokie opony.

[Apollo79]

A co jest z tą dostępnością rowerów? No jakieś to dziwne, że nie ma dostępnych najczęściej tych drogich modeli.

[woojj]

Teraz, Apollo79 napisał:

A co jest z tą dostępnością rowerów?

Panie takie czasy nastały. Niektóre chodliwe rowery będą dopiero we wrześniu, niektóre nie pojawią się wcale ;-)

Jeśli chodzi o rowery crossowe chyba będzie lepiej. Tzn preordery dotrą terminy się zmieniają, a domówić w tym sezonie nie będzie można niczego. 

 

[Apollo79]

Faktycznie, bardzo ciężko coś znaleźć w tym roku.

Jeszcze taki znalazłem - https://skiteam.pl/rowery-2021/16008-rower-cube-445360-nature-sl.html

Tylko cena trochę powala 😉

[chudzinki]

Sprzęt oczywiście fajny, ale ja, mając 7500 zł, poważnie zastanowiłbym się nad MTB z porządnym amortyzatorem. Później wymiana opon na węższe (chociaż w tym Cube są bardzo szerokie jak na crossa) + ewentualnie zmiana mostka. Nie wiem, ale jakoś ładowanie tyle kasy w crossa na NCX mnie nie przekonuje 😀.

[Apollo79]

No właśnie, cena trochę powala. Mnie do niego przekonuje to że jak na cross-a ma dość szeroką oponę. 

Tak, jak pisałem 80% asfalt i dość szybkie jeżdżenie - dlatego cross 🙂, ale lubię pojeździć też po lesie gdzie np. zwykły evado 5.0 już nie przejdzie - piasek, kamienie itp.

Pewnie, najlepiej by było kupić 2 i w zależności od trasy wybierać rower, ale niestety problem jest gdzie to wszystko trzymać 😉