Wostok Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Siema, ostatnio obejrzałem na YT kilka filmików o wymianie oleju w amortyzatorach i postanowiłem spróbować swoich sił w tej materii ponieważ nie zrobił tego facet w serwisie a dość topornie chodził ten amor. Zdjąłem koło, odpiąłem hamulec, ściągnąłem widelec... Olej w dolnych goleniach był już czarny i wytrącił się na ciecz i części stałe. Niestety mój serwis dał tyle że amor prawdopodobnie wyląduje na śmietniku. Nie znalazłem nic podobnego jak na filmikach (tzn. zaworu do spuszczania i wtłaczania powietrza). Okazało się że potrzebny jest jakiś ząbkowany klucz. To co dało się odkręcić obcęgami było dość zapieczone i uległ zniszczeniu cały gwint więc pójdzie prawdopodobnie cały już na śmietnik. Jaki teraz amor kupić???? i jaki jest sposób postępowania z takimi amortyzatorami gdybym trafił na podobną technologie??? Rower to Kross Level B1, chciałbym na nim jeszcze trochę pojeździć. Olej wybrałem Motul 10W. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KSikorski Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Tu masz przykład postępowania z amortyzatorem, w tym przypadku rock shox: https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.servicearchive.sram.com/sites/default/files/techdocs/gen.0000000005918_service_manual_2018-2020_judy_30_recon_english_rev_a_0.pdf&ved=2ahUKEwjtubbW6PzqAhXPrIsKHdhnBk4QFjABegQIAxAB&usg=AOvVaw39XjiaZGwzgRrre0SSR365 a tu przykład filmowy dla Manitou: Zasadniczo wszystko jest do zrobienia, ale wymaga dedykowanych narzędzi, czystości i kultury technicznej nieco wyższej niż przeciętna ;-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blueforce Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 " Olej w dolnych goleniach był już czarny i wytrącił się na ciecz i części stałe. " oryginalnie w xct nie ma kąpieli olejowej, to była woda z deszczu zmieszana ze smarem i brudami " Nie znalazłem nic podobnego jak na filmikach (tzn. zaworu do spuszczania i wtłaczania powietrza)" bo nie ma tu sprężyny powietrznej, tylko stalowa w lewej i kartridż blokady w prawej jaki amor?- oś 9mm, tarczowe, 29 cali 100 mm rura prosta 1 1/8 cala najtańsze sensowne to Suntour xcr air, raidon, rock shox xc30 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 2 Sierpnia 2020 Autor Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Dzięki za obszerne info. Jak coś mi tam nie szło odkręcić to znaczy że i tak do wyrzucenia się nadawał amortyzator? Kupię coś z tych zaproponowanych nad dniach. rozumiem że tam już jest sprężyna powietrzna i wystarczy mi do serwisu płaska 10, klucz francuski, pompka??? Przyjdzie już zalany czy trzeba sobie we własnym zakresie to zrobić? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blueforce Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Jak coś mi tam nie szło odkręcić to znaczy że i tak do wyrzucenia się nadawał amortyzator?- nie, ale xct to podróbka amortyzatora, nie ma tłumienia olejowego, upgrade to dobry krok xcr air tak, raidon w większości tak, ale zdarzały się wersje ze sprężyną stalową, xc30 jest stal i powietrze. Ile ważysz? Przyjdzie już zalany czy trzeba sobie we własnym zakresie to zrobić? Coś tam będzie w środku, ale zalecany jest przegląd zerowy, skąpią smaru . wystarczy mi do serwisu płaska 10, klucz francuski, pompka do Suntour to warto ten kluczyk do kapsli Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 2 Sierpnia 2020 Autor Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Cytat Ile ważysz? Różnie. 90 kg około. Te kulki mi powypadały z ramy roweru przy wyciąganiu amortyzatora. Jakie to są też 1/18??? Co by jeszcze pasowało nowego kupić skoro to wypadło? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team KrissDeValnor Napisano 2 Sierpnia 2020 Mod Team Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Na przyszłość sugeruję zlecać robotę serwisowi - przynajmniej oszczędzisz sobie własnoręcznych zniszczeń i nerwów pewnie też... Jeżeli planujesz dalsze dłubanie, to najpierw musisz się poduczyć - co w dzisiejszych czasach jest ułatwione. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 2 Sierpnia 2020 Autor Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 Zlecałem serwisowi, ale zrobił po łebkach. Tzn. wyczyścił wszystko ekstra Plakiem z zewnątrz a o środek nie zadbał. W środku syf jak się okazało. Chcę chociaż zaprowadzić ten rower w jednym kawałku do serwisu (znowu). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blueforce Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 przy 90 kg nie będzie problemu ze stalowymi, jakbyś był superlekki 50 kg to wtedy słabo by działało, z 90 kg będzie ok na oryginalnej sprężynie stalowej- xc30 coil, raidon coil kulki to łożyska sterów- musisz znaleźć tyle, by wypełniły łożysko górne dolne. PS na YT znajdziesz wszystko co i jak np. RJ the bike guy, nawet szajbajk tobie pomoże Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 2 Sierpnia 2020 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2020 W tytułowym "amortyzatorze" oleju się nie wymienia bo go nie ma. Wylałeś wodę pomieszaną ze smarem. Ten typ tak ma. To jest tylko atrapa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 26 Stycznia 2021 Autor Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Kupiłem jednak tańszy amortyzator bo uznałem że nie ma co dokładać do starego roweru. Kupiłem coś takiego jak. Amortyzator SUNTOUR XCT DS MLO 29" czarny mat 1 1/8" Rura sterowa o długości 185mm I coś mi się rura sterowa kolybie w środku tak jakby była za mała ( średnica zewnętrzna 28,6mm ) Co jest grane? Za małą średnicę ma rura? Jaka powinna być średnica rury do tego modelu? I zostawiłem sobie kapselek zatykający rurę ze starego widelca i nie ma go gdzie wkręcić. Co tu trzeba jeszcze dokupić??? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chudzinki Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Pierwszy lepszy filmik Teraz, Wostok napisał: rura sterowa kolybie w środku Będzie do momentu skręcenia całości. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Pewnie brakuje bieżni dolnej albo coś pokręcone przy składaniu sterów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 26 Stycznia 2021 Autor Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Takie mi części zostały, nie bardzo wiem gdzie je umieścić a tego dekielka w ogóle nie ma gdzie umieścić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chudzinki Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Ciekawi mnie ten element na pierwszym planie... Gdybyś obejrzał filmik to wiedziałbyś do czego służą dwa pozostałe elementy. EDIT: Poza tym rura sterowa za długa... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dovectra Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 3 minuty temu, Wostok napisał: Takie mi części zostały Ile masz lat? POzdro Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Wostok Napisano 26 Stycznia 2021 Autor Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Oglądnąłem filmik ale jakoś nie znalazłem analogii w 100%. A ten smar to taki sam jak do łożysk? Ta uszczelka na pierwszym planie jakoś mi nigdzie nie pasuje. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Trzeba dać jakiś dystans na rurę albo ją skrócić o te 7-8mm. Ta uszczelka jeśli miękka to wypadła z pokrywy łożyska górnego. Nie założyłeś też klinu (ten plastik) utrzymującego rurę w górnym łożysku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wolek Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 Gwiazdkę nabiłeś jeśli jest to nowy amortyzator? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
chudzinki Napisano 26 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 26 Stycznia 2021 @Dokumosa, a nie za duża ona jest? Patrząc na zdjęcie to ona ma sporo większą średnicę niż główka ramy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 27 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 27 Stycznia 2021 Powinna mieć średnicę zewnętrzną ~47-50mm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team sznib Napisano 28 Stycznia 2021 Mod Team Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2021 Gdzie tam gwiazdkę widzicie? Ja widzę dekielek (grzybek), a większy się wydaje bo taka perspektywa zdjęcia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dokumosa Napisano 28 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2021 Podsumowując... trzeba skrócić sterówkę (ew. dodać podkładkę dystansową ~10mm), nabić gwiazdkę (chyba, że jest głębiej i jej nie widać) i użyć części, które zostały (przecięty plastik pod pokrywę sterów, do tej pokrywy wpasować uszczelkę (to duże okrągłe) i wszystko skręcić od góry kapslem ze śrubą (do uprzednio nabitej gwiazdki). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
fil29 Napisano 28 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2021 Najważniejsze są chęci Czasami jak robi się coś po raz pierwszy warto sobie porobić zdjęcia i wtedy wszystko powinno być wiadome co i jak ma byś poskładane. Człowiek się uczy przeważnie na swoich błędach. W dzisiejszych czasach w dobie "wujka" google , youtube i innych przeróżnych for jedynie są potrzebne odpowiednie narzędzia i właśnie chęci. .... no chyba że ktoś jest totalnym antytalentem to lepiej oddać rowerek do sprawdzonego serwisu. Bezpieczeństwo to podstawa Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ACTIVIA Napisano 28 Stycznia 2021 Udostępnij Napisano 28 Stycznia 2021 Fajnie ze jest ta strona YOU TUBE bo dużo rzeczy tam idzie się dowiedziec Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.