Skocz do zawartości
KrissDeValnor

[Strava] ograniczenie funkcjonalności dla nieposiadających subskrypcji Summit

Rekomendowane odpowiedzi

dejw_cz
9 godzin temu, wkg napisał:

Demonizujesz. W terenie segmenty mają sens i trudno je skręcić bez elektryka. Z tym wiatrem też przesada - ludzie często jeżdżą po tych samych trasach - nie robi się dobrych miejsc za jednym przejazdem. I w końcu każdemu kiedyś zawieje.

Nie do końca się zgodzę, wiatr ma spory wpływ, przykład:

https://www.strava.com/activities/3330493460

Wiało bardzo silnie i w zależności w którym kierunku mam albo prawie ostatnie miejsca, ale i KOMa za pierwszym przejazdem. A to jeżdżę na rowerze trekowym z sakwami ;)

Dla mnie o wiele większe znaczenie mają segmenty pod górkę, które pokazują w jakiej jestem formie i gdzie do nie dawna mogłem się porównywać z kolegami.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg
1 godzinę temu, marcinusz napisał:

Mogę teraz przeznaczyć tę kasę na 7 lat wglądu w segmenty albo kupić sobie pomiar mocy i analizować segmenty w GC wzbogacone danymi o mocy.

Ad vocem: Pomiar mocy 1200 :)

1 godzinę temu, dejw_cz napisał:

Nie do końca się zgodzę, wiatr ma spory wpływ, przykład:

https://www.strava.com/activities/3330493460

Wiało bardzo silnie

Ależ oczywiście : ) Mam na myśli, że inni tez maja raz z wiatrem a raz pod wiatr : )

1 godzinę temu, dejw_cz napisał:

Dla mnie o wiele większe znaczenie mają segmenty pod górkę, które pokazują w jakiej jestem formie i gdzie do nie dawna mogłem się porównywać z kolegami.

Tak, są bardziej miarodajne. Jak i techniczne leśne single. Dla każdego coś miłego :)

Nawiasem - przez 2 miesiące dalej  możesz w gratisie, potem i tak wielu zapłaci, w końcu to nie jest fortuna a segmenty niesamowicie motywują : )

Edytowane przez wkg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava
11 godzin temu, marcinusz napisał:

Teraz nie mogę zapłacić Stravie, bo nie akceptuję wpychania mi na siłę pełnego pakietu, którego nie potrzebuję.

Coś Ci się chyba pomyliło, wydaje mi się, że poszedłeś jak burza na fali ogólnego larum. Skoro nie potrzebujesz pełnego pakietu, nie płać i korzystaj z tego co daje za free. O co larum wnosisz, skoro nie jesteś targetem Stravy na pełny pakiet.

 

Panowie, zasada jest prosta powtórzę: Firma wypuszcza produkt, żąda za jego używanie określoną kwotę. Albo wyciągasz tą kwotę i korzystasz, albo mijasz produkt szerokim łukiem. Nikt nie karze Ci obowiązkowo z tego korzystać.

9 godzin temu, KrisK napisał:

Robiąc poprawny produkt chce za niego ceny premium a konkurencja daje to samo...   
Co gorsza jakość im wcale nie wzrosła...  wprost przeciwnie. 

W czym problem - przecenili się, korzystasz z produktu konkurencji, a nie temat na forum na 60 wpisów.

2 godziny temu, marcinusz napisał:

Ale ja już jestem u konkurencji. Mam GC i nie każą płacić subskrypcji.

No i fajnie. Temat ten do zamknięcia. Chyba, że jak stare baby lubisz sobie ponarzekać ( tutaj ewidentnie z tęsknoty i sentymentu za stravą ).

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
marcinusz
Teraz, MaxCava napisał:

No i fajnie. Temat ten do zamknięcia.

Nie chcesz rozmawiać. Nie interesuje Cię temat, to go omijaj. 

57 minut temu, wkg napisał:

Ad vocem: Pomiar mocy 1200 :)

Ale cała korba 105 chyba poniżej 1600—1700 nie schodzi? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

Strava niestety nie ma konkurencji. I niestety to nie jest gra o sumie zerowej - może stracić i Strava i jej użytkownicy. Wydaje się, że ich marketing wykonuje paniczne ruchy i to jest właściwy problem. Nie chodzi o jakieś kilka złotych miesięcznie. Chodzi o to, że wiedza o segmentach i osiągnięciach może się rozproszyć po jakiś egzotycznych aplikacjach. Gwarantem spójnego repozytorium jest masa krytyczna użytkowników.  Blablacar w Polsce świetnym przykładem jak  można położyć genialny pomysł nie przez wysokość opłat ale przez głupi sposób ich pobierania - a było tak pięknie, pieniądze z powietrza :D I o tym cała dyskusja.

Ale jestem przekonany, że nic złego się nie stanie. Część zapłaci, Strava utrzyma płynność a reszta będzie korzystać z ograniczonej funkcjonalności trzymana kudosami

Teraz, marcinusz napisał:

Ale cała korba 105 chyba poniżej 1600—1700 nie schodzi? 

Nawet nie wiem, kupuje się tylko lewe ramię. Ale lepiej własne wysłać kurierem i po 3 dniach przychodzi z zainstalowanym świetnym pomiarem mocy. Ale dalej to może nie w tym wątku :)

Edytowane przez wkg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava
Teraz, marcinusz napisał:

Nie chcesz rozmawiać. Nie interesuje Cię temat, to go omijaj. 

Ponownie zapytam o co larum.

Usługa była darmowa. Firma zrobiła ją od pewnego zakresu płatną.

Masz wybór - płacić i korzystać w pełnym zakresie, bądź nie płacić i mieć ją uciętą.

O czym tu dyskutować ? 3 kroki: płacisz, używasz uciętej, rezygnujesz wogóle.

Sądzisz, że po dyskusjach na pewnym forum w PL właściciele Stravy powiedzą: no dobra, biedne polaki płaczą, zróbmy jak było wcześniej.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Wyżej była mowa o tym, że nie tylko my płaczemy, a również bogatszy zachód...

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

Wszyscy konsumenci. Im wolno podnosić ceny nam wolno wyrażać niezadowolenie. I często jest to skuteczne. Wygląda na to, że użytkownicy chcą uratować Stravę przed nią samą:D

Mam nadzieję, ze będzie się miała dobrze bo skąd ja będę ściągał fajne tracki ? :) Pamiętam jak kiedyś trasy maratonów którymi chciałem jechać wklepywałem pracowicie ręcznie a potem i tak nie wiadomo było gdzie jechać. A maratony zawsze prowadzą fajnymi traskami których się normalnie nie zna choć są pod nosem.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
SoloTM

Dlaczego nie ma segmentów w innych aplikacjach ( czy ja o czymś nie wiem ? ) To jest jakiś zastrzeżony pomysł patentem czy jak ?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

No weź, tyle już o tym było : )

Segmenty można sobie wszędzie założyć ale rozproszone wraz z użytkownikami od Sasa do lasa po egzotycznych apkach będą zupełnie lokalne więc ich przydatność się zmniejszy. Tu monopol daje jakość poprzez masę krytyczną. Chcesz mieć wszystkie apki zainstalowane i je śledzić ? :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor
Teraz, wkg napisał:

A maratony zawsze prowadzą fajnymi traskami których się normalnie nie zna choć są pod nosem.

Przesadzasz - po prostu za mało jeździłeś po lasach ;)
Ja np. znałem przebieg dwóch edycji PB i jednej Mazovii, mimo że nigdy nawet nie miałem GPS'a, a tylko kręciłem się tu i tam, i dzięki temu kojarzyłem całą trasę, tyle że podzieloną na fragmenty, które wielokrotnie wcześniej przejeżdżałem w różnych kierunkach i konfiguracjach ( pewnie dlatego uważam nawigację rowerową za zbędną ).

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
SoloTM

Mam dwie ( endomondo i stravę ) a ostatnio testuje runalyze, więc jeszcze jedna nie zaszkodzi :D  Chodziło mi o apkę ( a właściwie nie apkę a w necie na stronie głównej danej aplikacji ) w której będę mógł porównywać czasy na segmentach ( swoich )

Edytowane przez SoloTM

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg
Teraz, KrissDeValnor napisał:

Przesadzasz - po prostu za mało jeździłeś po lasach ;)
Ja np. znałem przebieg dwóch edycji PB i jednej Mazovii, mimo że nigdy nawet nie miałem GPS'a, a tylko kręciłem się tu i tam, i dzięki temu kojarzyłem całą trasę, tyle że podzieloną na fragmenty, które wielokrotnie wcześniej przejeżdżałem w różnych kierunkach i konfiguracjach ( pewnie dlatego uważam nawigację rowerową za zbędną ).

To bardzo możliwe. Ale od czegoś trzeba zacząć. Wały mi się znudziły :D - choć są fajne na zrobienie bazy żeby sobie strzelić setkę na stabilnym, wysokim pulsie. 

Zresztą prawdę mówiąc chyba nie mam zbyt dobrej orientacji w przestrzeni. Bez mapy wciąż nie mam pojęcia jak trafić na przejazd przez obwodnicę w MPK a Chojnowskie wciąż są źródłem niespodzianek: "O ! ja już tu byłem" :D 

Natomiast odbijając piłeczkę - znasz doskonale trasy bo się kręcisz wkoło domu. Ale znajdź coś fajnego na Śląsku, w górach, Mazurach czy Suwalszczyźnie bez pojęcia gdzie i czego szukać  ... 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Na wyjazdach trasy znajdują się same - chyba, że wszędzie szukasz wałów, co faktycznie może być trudne... ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

Heheh ... tak. Tylko, że obok są piękne single o których się nie  ma zielonego pojęcia. Czasami kilka metrów dalej za ścianą drzew. To samo w górach - jeden szlak wspaniały a drugi fatalny.

Na szczęście ludzie są różni i mamy nawigację. Nikt nikogo nie zmusza.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor
Teraz, wkg napisał:

Heheh ... tak. Tylko, że obok są piękne single o których się nie  ma zielonego pojęcia. Czasami kilka metrów dalej za ścianą drzew.

Zgadłeś :yes:

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

Lata doświadczenia :) Dlatego nawigacja rules. Uczmy się na cudzych błędach a nie na swoich. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KrissDeValnor

Sprytne :thumbsup:
Czy jednak nie robi się przez to zbyt łatwo :icon_question:
Kiedyś bez tych wszystkich nowinek technologicznych był element zaskoczenia - czasem pozytywnego, a czasem nie ;)
Teraz już tego nie ma, choć faktycznie można poznać coś, co normalnie byśmy przegapili ( choćby czyjeś "głupie" zdjęcia na Stravie pozwalają spojrzeć na z grubsza znane tereny z innej strony, i "odkryć" dla siebie coś nowego, albo pozazdrościć miejscówek i krajobrazów ).

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
marcinusz
37 minut temu, MaxCava napisał:

Ponownie zapytam o co larum.

Dyskusja. Nie larum. Czytaj od początku, to będziesz wiedział.

37 minut temu, MaxCava napisał:

Sądzisz, że po dyskusjach na pewnym forum w PL właściciele Stravy powiedzą: no dobra, biedne polaki płaczą, zróbmy jak było wcześniej.

Sądzisz, że nie czytają co się pisze o ich decyzji pod niusami na portalach o zasięgu światowym?

Sądzisz że nie będą liczyć użytkowników płacących i niepłacących za 3 miesiące?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
wkg

Teraz też jest element zaskoczenia. Na nowej trasie jest zawsze.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava
Teraz, marcinusz napisał:

Dyskusja. Nie larum. Czytaj od początku, to będziesz wiedział.

Sądzisz, że nie czytają co się pisze o ich decyzji pod niusami na portalach o zasięgu światowym?

Sądzisz że nie będą liczyć użytkowników płacących i niepłacących za 3 miesiące?

Sądzę, że takie mają założenia marketingowe, jest to typowe w wielu profilach firm.

To jeden z planów ekspansji rynku: produkt bez ograniczeń dla wszystkich, po pewnym z góry założonym okresie wprowadzenie opłat. Sumując w określonym czasie produkt ma zarobić i to zrobi bo pewna część osób zapłaci i gwarantuje Ci, że lepiej na tym wyjdą niż skubanie po 5 zł na miesiąc od początku od wszystkich. Poczytaj o martketingu, wprowadzaniu marki czy usługi na rynek. Książkowo to rozwiązali, tylko dodali żebrankę o kosztach.

Nikt Cię przecież nie zmusza. Nie musisz kupować, a jak odejdziesz to nie będą za Tobą absolutnie płakać, przecież nic im nie zostawiasz co jest dla nich w biznesie istotne ( czytaj: nie płaciłeś im do tej pory ). Czego tu nie rozumiesz ?

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
marcinusz

MaxCava, dyskusja w tym stylu to strata czasu. Cześć.

  • +1 pomógł 1

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
MaxCava

Realia. Ale widocznie nie rozumiesz.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
radziuGD

Zobaczymy jaki odsetek dotychczasowych klientów było skłonnych kupić od nich "baton" za 12 zł ale płacenie 3 razy więcej za dokładnie to samo już im nie po drodze.

Co do samej ceny nie mamy sensu się oszukiwać, nawet w takiej Polsce dla większości pracujących ludzi jest to śmieszny koszt, tyle że dla jeszcze większej części użytkowników zupełnie zbędny.

Czas pokaże czy masowa redukcja użytkowników ale tylko do płacących kopnie ich do przodu czy na margines.

Pamiętajmy, że używając darmowej wersji bez czegokolwiek w zamian z ich strony, oddajemy zupełnie za darmo masę naszych danych (czasy na segmentach), które oni sprzedadzą tym płacącym użytkownikom.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

  • Podobna zawartość

    • TheDamiX
      Przez TheDamiX
      Cześć, zakupiłem czujnik prędkości Bryton na piastę. Jest on połączony z licznikem Bryton Rider 410 poprzez ANT+ i w liczniku jest ustawiona kolejność odczytu prędkości:
      1. Speed sensor
      2. GPS
      Podczas jazdy prędkość jest wyświetlana prawidłowo, bez skoków. Po zrzuceniu aktywności na stravę na wykresie widoczne są znaczne skoki prędkości co 1 sec.
      Wiecie może co należy zrobić aby prędkość na wykresie nie była "rwana"? Średnica koła wpisana w licznik jest wpisana według instrukcji czyli 29X2.2 = 2298


       
       
       
    • DiMoonn
      Przez DiMoonn
      Pytanie takie:
      Czy jest sens naprawiać pedały z roku 2011 (kupione w 2013) Time Atac XS Absalon? I jeśli tak – gdzie?
      Nie przejechały zbyt dużo, ok 2500. Ale jestem ciężki. No i więc lewy zgubił taką nakrętkę chroniącą oś, łożyska, smar. Z tym że lewy pedał nie ma dużych luzów. Prawy ma wielki luz, z osi wypadł jakiś zniszczony pierścień podczas rozkręcania (chyba oprawa łożyska). Obydwa kiepsko się kręcą, z oporami, mają zniszczone gumy przy korbach. Natomiast osi są proste, mechanizmy zatrzaskowe pracują doskonale.
      Chętnie bym oddał pedały do naprawy. Ale poszukiwania w sieci nic konkretnego mi nie dali. Proszę więc o rady oraz, ewentualnie, o namiary do serwisu. Może być w dowolnym miejscu Polski (raczej).
      Dziękuję i pozdrawiam.
    • rozk_rock
      Przez rozk_rock
      Szukam aplikacji na smartphonea, chodzi o to, żebym mógł wprowadzić do niej ślad gps po to abym mógł jeszcze raz przejechać taką samą trasę ścigając się z zapisem tego śladu.
      Mam nadzieję, że opisałem mój problem dosyć jasno. Czy zna ktoś z Was aplikację która dawałaby taką możliwość?
      Najchętniej bezpłatną. Z tego co się orientuję to sprzęt Garmina oferuje taką opcję.
    • Charvel
      Przez Charvel
      Witam.
      Dla tych którzy korzystają z opcji premium w Stravie polecam ......  anulować subskrypcje i po potwierdzeniu rezygnacji w aplikacji wybrać "Join Summit". Dostępne są trzy plany taryfowe - trening, safety - czyli śledzenie aktywności/pozycji online oraz Analysis, każdy po 8.34zł. Można włączyć wszystkie za 20,84zl za miesiąc. 
      Oczywiście w doskonale pojętym interesie stravy nie leżało poinformować, że można mieć to wszystko co się ma do tej pory, tylko taniej (dawne premium kosztowało 30zł/mc) i jeśli ktoś nie chciał rezygnować z premium to nadal płacił w starej cenie :->
       
    • porywacz_zwlok
      Przez porywacz_zwlok
      O to znowu ja. Człowiek w pracy troszkę się zastanawia i stąd rodzi się mnóstwo pytań.
      Nie mogę się zdecydować jaką aplikacje w wersji darmowej wybrać. Po tej garstce kilometrów trudno mi ocenić, która aplikacja do monitorowania kilometrów najlepsza. Pomożecie wybrać lub może pochwalicie się czego używacie? Dzięki.
×