[Renowacja] Romet Wagant Sport - informacja

[jacekelblag85]

Witam.

Odnalazłem dość stary rower ROMET WAGANT Sport i chciałbym mu nadać nowego blasku:) Jednak nie wiem dokładnie jak wyglądał w orginale. Czy poprzedni właściciel dokonał dużo zmian. Wydaje mi się że siodełko i kierownica mogła zostać zmieniona ale nie mogę dostać zdjęcia tego egzemplarza. W internecie spotykam tylko Romet Wagant ale nie wersja sport. Może ktoś ma jakąś wiedzę i informację na temat tego roweru i mógłby się podzielić.

Z góry dziękuję.

[dovectra]

klik

To jest rok 76-77 , potem już był tylko wagant

ps. chłopców rometowców trochę poczytaj

https://chlopcyrometowcy.pl/

 

[jacekelblag85]

Dziękuję za odpowiedź. Hmm nie spodziewałem się że to aż lata 70-te ale to jeszcze fajniej. 

[jacekelblag85]

Dziękuję za odpowiedź. Hmm nie spodziewałem się że to aż lata 70-te ale to jeszcze fajniej. A czy w tej wersji kierownica występowała tylko jako baranek?

[Garlock]

Wagant Sport miał baranka (zwykły Wagant miał prostą). W Sporcie była dodatkowo przednia przerzutka 

Jak chcesz dokładniej poznać rok produkcji, to przyjrzyj się numerowi wybitemu na mufie. Dwie cyfry w nim oznaczają rok produkcji.

Edytowane 6 Maja 2020 przez Garlock

[dovectra]

Teraz, Garlock napisał:

Wagant Sport miał baranka (zwykły Wagant miał prostą). W Sporcie była dodatkowo przednia przerzutka 

Dokładnie.

To następca  Rometa Rekorda , i ma te same części po za nieco inną ramą.

9 minut temu, jacekelblag85 napisał:

A czy w tej wersji kierownica występowała tylko jako baranek?

Oryginalnie tak.

Teraz, Garlock napisał:

numerowi wybitemu na mufie

Na główce ramy

[marvelo]

Wagant i Gazela (rama damska) to były rowery  turystyczne, z jedną zębatką z przodu (46z?) i bez baranka, a rolę Waganta Sport przejął chyba Pasat (te przynajmniej najczęściej wtedy widywałem). Mam do dzisiaj Pasata 2 (rocznik 1982) i wygląda prawie identycznie jak Wagant Sport (ta sama korba, rama chyba też, przerzutki u mnie Favorit i klamki hamulcowa z dodatkowymi dźwigniami (do obsługi także z chwytu przy mostku)). Opony 27x1 1/4, obręcze stalowe. W sumie tym rowerem zrobiłem około 30 000 km (dacie wiarę?). Dało się jeździć, a nawet był całkiem szybki. Ostatnio go wyciągnąłem, odkurzyłem i lekko zmodyfikowałem. Dostał kierownicę jaskółkę (jakaś mi zalegała, aluminiowa, z klamkami Sachs, bo na tym wąskim baranku (38 C-C) i zwinności krowy nie umiałem już skręcać i dziwnie się czułem. Teraz pozycja bardziej zrelaksowana i nawet gdyby chcieć sprzedać to chyba będzie łatwiej w tej formie (postawię pod pracą z napisem "rower za dniówkę";-) ). 

Edytowane 6 Maja 2020 przez marvelo

[Garlock]

18 godzin temu, marvelo napisał:

a rolę Waganta Sport przejął chyba Pasat

i Mistral. Choć on chyba zastąpił Pasata.

[jaro670]

W dniu 7.05.2020 o 11:29, Garlock napisał:

i Mistral

Mistral z tego co pamiętam był chyba na 28 calowych kołach a Wagant i Pasat na 27.

[Garlock]

Mistral miał stalowe 27" (przynajmniej mój takie ma).