[wybór na dojazdy do pracy] Cube Kathmandu pro czy Unibike Globetrotter GTS czy?

[przemekgi]

Witam

Potrzebuję dojeżdżać do pracy 35 km dziennie po asfaltowych ścieżkach podmiejskich.  Budżet do 4000 zł, rower trekkingowy, nowy, możliwie najlepiej wyposażony i niezawodny.

Skłaniam się do CUBE-a ale wszyscy mówią o jej krótkiej ramie. Do tej pory jeździłem trekkingowym Krossem, przymierzałem się do Unibike-a i Scotta w rozmiarze M (podsiodłowa 48 cm) i było to bardzo komfortowe (mam 177 cm wzrostu, 80 kg). Nie mam dostępu do Cube-a w mojej okolicy - zostaje tylko zakup internetowy.

Który lepszy?

https://www.unibike.pl/globetrottergts.html

https://www.rove.pl/cube-kathmandu-pro-iridium-n-black-2019.html

Czy jest jeszcze coś lepszego w tych cenach i porównywalnym osprzęcie?

Jeżdżę rowerem do pracy pon-piątek kwiecień - wrzesień oraz weekendowe wypady do 100 km z sakwami po dobrych drogach.

Porównując rozmiary ramy 50 Cube i M Unibike na stronach internetowych to są one praktycznie identyczne (w załączeniu grafiki ze stron Cube-a i Unibike-a). A jednocześnie wszyscy mi mówią, że powinienem wziąć rozmiar 54 z CUBE-a bo niby 50-tka będzie za mała.

Jeśli ktoś chciałby cos doradzić to byłbym niezmiernie wdzięczny.

 

 

[Sk27]

Jeśli jeździsz po dobrych drogach i na stosunkowo długich dystansach to może pomyślałbyś o gravelu albo szosie endurance? Taki rower będzie znacznie lżejszy i kierownica baranek daje więcej możliwych chwytów. Co do rozmiaru to wiele zależy od długości nóg. Przy 177 cm wzrostu rozmiar 54 cm zazwyczaj jest za duży.

[MikeSkywalker]

Przy takich dystansach faktycznie aż prosi się o baranka - ale jeśli chcesz pozostać przy prostej kierownicy to może chociaż coś ze sztywnym widelcem i lżejszego niż trekking? 

[przemekgi]

Dziękuję za odpowiedzi:)

Nie zależy mi żeby rower był demonem prędkości. Głównie chodzi mi o to żeby był trwały, niezawodny i wygodny. Poza tym ma mieć pełne oświetlenie i solidny bagażnik więc +/- 2 kg nie robi różnicy bo i tak nie będę jeździł na pusto.

Czy przy moich przebiegach i spokojnej jeździe jest szansa żeby łancuch wytrzymał więcej niż 1 sezon? Zastanawiam się jak trwałe są napęd i hamulce w tym Cube Kathmandu Pro i jak  bardzo kosztowny będzie serwis  takiego roweru.

Pod kątem trwałości myślę również nad paskowym Kalkhoffem ENDEAVOUR 8 z Nexusem 8:

https://rower.com.pl/kalkhoff-endeavour-8-meski-598172

Nie wiem tylko czy nie będzie za mało przełożeń i jak z awaryjnością tego Nexusa.

Wydaje mi się, że samochód jakoś łatwiej kupić niz rower...:)