[szosa] do 10.000 zł

[Dancan]

Witam.

Jestem po pierwszym sezonie na szosie (Kross Vento 4.0). Wkręciłem się mocno, także czas na zakup roweru na lata. Zbliża się czas promocji, stąd prośba skierowana do Was, bardziej doświadczonych "graczy" o pomoc w wybraniu odpowiedniej maszyny. 

Wymagania jakie mam to przede wszystkim, jak najlepsza w tym przedziale cenowym karbonowa rama oraz widelec. Osprzęt wystarczy Shimano 105. Fajnie jakby miał hamulce tarczowe ale nie jest to konieczne. Rower też ma być nowy, nie chcę się bawić w używane.

Jeśli chodzi o geometrie, z tego co wiem Vento 4.0 jest szosą endurance. Rower zostaję ze mną, także szukałbym czegoś z bardziej agresywną pozycją, coś pod  wyścigi.

Rozglądałem się trochę i bardzo podoba mi się Pinarello Razha. Ale nie wiem jaką ten rower ma geometrię. Nie potrafię po tabelkach rozróżnić, co jest co.
https://www.pinarello.pl/pl/shop/pinarello-pl/szosa/razha-2/

Z Vento jestem bardzo zadowolony, także nie miałbym też nic przeciwko lepszej wersji. Na pewno nie chcę  Cube oraz Giant. Na resztę marek jestem otwarty, także czekam na propozycję. 

Kwota jaką chcę przeznaczyć na rower to 10.000 zł.

Z góry dziękuje za pomoc, Pozdrawiam 

 

 

[TheJW]

Do Pinarello nie możesz założyć (wg. producenta) opony szerszej niż 23mm.

Sprawdź ofertę Specialized, Trek Emonda (ceny odstraszają, wiem, ale możesz liczyć na 15% rabatu jak się postarasz), Canyon Ultimate, Scott Foil...dużo tego.

[pmedela]

Chyba reach/stack czym niższe, tym bardziej agresywna geometria ramy,
jeśli się mylę, proszę mnie poprawić.

Piotr

[Chociemir]

https://www.scott.pl/produkt/1049/6662/Rower-Addict-10-Disc-Grey/ 

https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/endurace-cf-sl-disc-8.0/2185.html często w okolicach zimy Canyon robił obniżki więc może wtedy udałoby się zmieścić w budżecie

albo

https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/endurance-bikes/endurace/endurace-cf-sl-disc-7.0/2396.html

W tym budżecie -jak się dobrze poszuka- można kupić Focus Paralane na Ultegrze.

EDIT: przepraszam, nie doczytałem, że rower ma być z bardziej agresywną geometrią...

 

[goTomek]

23 godziny temu, Dancan napisał:

Na pewno nie chcę  Cube oraz Giant

A skąd ta niechęć?

[Dancan]

6 godzin temu, goTomek napisał:

A skąd ta niechęć?

Niestety w przypadku Gianta Argento, którego miałem wcześniej, był problem z napędem. Później na domiar złego, rama pękła na spawie. Po problemach z odzyskaniem pieniędzy nie chcę mieć z Nimi nic do czynienia. Z kolei z Cube (nie pamiętam jaki model konkretnie), mój kumpel miał wiele przygód, też z ramą.Tyle, że tam nie było problemów z reklamacją.  

Jest sporo porządnych firm z rowerami, dlatego też nie chcę drugi raz się pakować w firmę która mnie zawiodła. Oczywiście to jest moje zdanie. Wiem, że wiele osób sobie chwali zarówno Giant jak i Cube. Ale to nie jestem ja. 

Pozdrawiam

[Chociemir]

Jeśli hamulce tarczowe nie są konieczne to np. 

https://www.canyon.com/pl-pl/road-bikes/race-bikes/ultimate/ultimate-cf-sl-8.0/2151.html?dwvar_2151_pv_rahmenfarbe=BK%2FGY&quantity=1

 

[nossy]

to szkoda, że giant tak się przekreślił w Twoich oczach bo odpada Tobie jeden z lepszych sprzetów w tym przedziale, czyli tcr na tarczach. Ja sprzedażowo z giantem nie mam nic wspólnego, jeździłem na różnych sprzętach i tcr tak mnie zachwycił, że zamówiłem u nich drugi sprzęt.  Pytanie jeszcze po jakim terenie głównie jeździsz. Ale propozycje wart rozważenia to meida reacto, scultura, trek emonda. Ja z kolei nie kupuje sprzętów których nie mogę potestować więc u mnie takie marki jak rose czy canyon odpadają, ale jeśli dla Ciebie to nie problem to szczególnie te drugie cieszą się dobrymi opiniami. Pinarello bym sobie odpuścił... Jeśli lubisz spokojniejsze geometrie to może scott addict. Masz budżet gdzie można coś ciekawego wybrać, ale i tak będzie to sprzęt wymagający kiedyś inwestycji np.: w dobre koła. Za 10k chyba bym krossa nie kupił, ale to kwestia moich uprzedzeń i być może mniejszego zaufania i otwarcia na tą markę.

[safian]

E tam, też odrzuciłem Gianta głównie ze względu na ich system hamulcowy, bo ogólnie to TCR Advanced 2 wydaje się bardzo fajną opcją, ale Conduct jest specyficzny.

No właśnie... pytanie do autora w jakiem terenie planuje jeździć, bo jeżeli styknie 105 to może warto kupić rower za ~7-8k i dorzucić do tego lepsze koła.  Sam tak teraz zrobiłem - kupiłem Vento 8.0 z 2019 (chociaż to Ultegra a nie 105 :p) i stożki CSC 50/60. Na Krossa można trafić fajne promocje z nieco starszych roczników

[Dancan]

Witam.

Dziękuje każdemu za odpowiedź. Zdecydowałem się jak kolega wyżej zasugerował przetestować opcję które rozważam kupić. Jako, że często bywam w Holandii, nie mam problemu z testem rowerów. Tam jest to o wiele prostsze. Udało mi się ostatnio dorwać Canyon SL 8.0. Wspaniały rower, w prawdzie tylko jeden dzień Nim jeździłem, ale różnica między moim vento 4.0 jest odczuwalna dość mocno. Zwłaszcza pozycja która jest bardziej "race" w jaką właśnie celuje. Wczoraj też miałem w Polsce okazję dorwać Vento 8.0 i również byłem zachwycony. Także pierwsze odczucia "lepszych" maszyn bardzo dobre. Przy następnym wypadzie na test biorę Treka/Bianchi.

Teren po jakim się poruszam jest pagórkowaty. Na 50 kilometrów średnio pokonuje 250-300 metrów przewyższeń.

[nossy]

5 godzin temu, safian napisał:

E tam, też odrzuciłem Gianta głównie ze względu na ich system hamulcowy, bo ogólnie to TCR Advanced 2 wydaje się bardzo fajną opcją, ale Conduct jest specyficzny.

w tcrach nigdy nie był stosowany conduct- tam masz normalną hydro od shimano.  Conducta masz w contendach, w niektórych defy, revoltach i choć z systemów hybrydowych hamuje dość dobrze ( ze względu na bardzo krótką linkę i dużą ilość płynu w układzie ) to mnie też nie ujął.

A jak kolega lubi hopki to poza tcrem (którego przekreślił) to z rowerów które znam to reacto, a z tych których nie znam z praktyki, ale z opisu i opinii to canyon. O Bianchi się nie wypowiem, ale grzeję się na niego...może za 2 lata dosiądę kolor celest.

[safian]

2 godziny temu, nossy napisał:

w tcrach nigdy nie był stosowany conduct- tam masz normalną hydro od shimano.

Hmm...

https://www.giant-bicycles.com/pl/tcr-advanced-2-disc

Cytat

Hamulce Nowe GIANT Conduct SL Disc, tarcze 140/140, hydr.

Dzwignie hamulca SHIMANO 105 ST-R7000

Może faktycznie słabo się znam, ale zawsze zdawało mi się, że R7000 to klamki na linkę

[nossy]

no popatrz jak to nie należy się mądrować. Najlepsze jest to, że sam kupując tcra na 105 w 2017, wybierałem między zwykłym hamplem i hydro. Tam była zwykła hydraulika shimano, w 2019 testowałem tcra na tarczach i też miał wsadzone zwykłe hydro, a defy conducta. W modelach na 2020 też jest zwykłe hydro. Ale faktycznie 2018 i 2019 w podstawowych tcrach disc był conduct więc za wprowadzenie w błąd sorki i dzięki za sprostowanie. Sam system conduct nie działa źle bo ze zwykłej klamki idzie krótka linka do zbiorniczka z płynem, który jest jakby przedłużeniem mostka. Niestety ogrom kabli w tym miejscu i wielkość zbiorniczka sprawia, że szczególnie w szosie nie wygląda to za pięknie.

[drozda]

Widziałem na wystawie sklepowej Specialized Tarmac na Ultegrze za 9 kpln w rozmiarze 54.

[paulsen]

Za 10 tys w kategorii gran fondo na pewno będzie można coś znaleźć na rosebikes.pl Premiera nowego modelu do jazdy długodystansowej przewidziana jest na pierwszy kwartał 2020

z tego co obecnie to https://www.rosebikes.pl/rose-x-lite-four-disc-105-2674337 czyli aero, sztywność, lekkość i komfort w jednym oraz kilkanaście przecenionych egzemplarzy powystawowych tutaj: 

https://www.rosebikes.pl/search?q=&tags[]=product.filter.tag.topoffer&category[]=1120

https://www.rosebikes.pl/search?q=&tags[]=product.filter.tag.topoffer&category[]=1112

https://www.rosebikes.pl/rose-rose-x-lite-four-disc-force-showroom-bike-size-55-cm-2685899?product_shape=UD-Carbon%2FEmergency-Orange&article_size=55cm