[Wycena] Kellys Neos "podrasowany i odchudzony"

[maracz]

Dzień Dobry!

Zwracam się z prośbą o realną wycenę mojego niegdyś oczka w głowie, gdyż zamierzam go sprzedać. 

Najpierw jednak opowiem krótką historię tegoż roweru. Nabyłem go w 2012 r i niemal od razu złapałem bakcyla odchudzania roweru,sukcesywnie wymieniałem osprzęt standardowy na lżejszy. Wymieniałem tak zajadle że z fabrycznego Neosa została tylko rama, przednia przerzutka, zaciski kół i dwie linki hamulcowe. Waga roweru pod koniec kuracji odchudzającej wynosiła niecałe 10kg. Z czasem jednak mój zapał osłabł na tyle że coraz rzadziej ruszałem na niedzielne wypady a kiedy podczas jednej z takich przejażdżek tylne koło z scentrowało się na tyle że uniemożliwiło dalszą jazdę, coś we mnie pękło i "rzuciłem" rowerem w kąt na strychu. Tam przeleżał 5 lat.

Rower ma przebieg między 1000 a 1500 km, jest obecnie na fabrycznych kołach i fabrycznym ogumieniu.

Oto lista tego na co wymieniłem fabryczny osprzęt:

 

Koło przednie piasta Dati na łożyskach maszynowych, obręcz alu 20 szprych- waga bez opony 550g

Koło tylne ta sama piasta i obręcz(24 szprychy) koło jest jednak rozplecione, trzeba dokupić szprychy i zapleść na nowo- waga bez opony 750g

Siodełko Selle Italia SLR
Amortyzator RST Vogue Air z manetką blokady skoku
Pedały VP-337
Kaseta Sram XX 11-36
Łańcuch KMC
Korba Shimano XTR FC-M985 42-30 
Manetki Shimano XTR M-980
Klamiki Shimano XTR M-970
Przerzutka tylna Shimano XTR RD-M981
Kierownica PRO XCR Carbon
Wspornik kierownicy PRO XCR Carbon
Sztyca Ritchey Carbon Superogic
Rogi Accent Carbon
Chwyty KCNC

Do tego chciałbym dołożyć fabryczny osprzęt który został wymieniony+ dwie opony Maxxis raze 700x33c (zwijane)+dwie opony Continental cyclocross speed(zwijane) i dwie opony szosowe.

Za wszelkie podpowiedzi z góry dziękuję.

Pozdrawiam

 

Edytowane 28 Lipca 2019 przez maracz

[Janu_sz]

Co Ty tu chcesz wyceniać ? Wystaw na Allegro to się dowiesz ile to warte. A jest warte tyle ile ktoś za niego jest gotów zapłacić.

[maracz]

Chodziło mi o to żeby ustalić jakąś realną cenę sprzedaży. Co prawda wiem ile włożyłem w ten rower ale i wiem też, że tego już nie odzyskam.

Z Twoim powyższym stwierdzenie się zgadzam i dlatego wystawiłem rower  już na sprzedaż. Zobaczymy co z tego wyniknie.

[Janu_sz]

2500 zł, no powodzenia. Ja ledwo sprzedałem MTB Authora na pełnym SLX i z Manitou za 2100 zł.

[maracz]

Aż tak? To już sam nie wiem. Jak miałbym go sprzedać 1000zł , gdzie sam amortyzator kosztował 1100 zł to chyba zrezygnuje ze sprzedaży, niech leży i łapie kurz.

[99tomcat]

Pewnie po rozebraniu na części coś byś tam odzyskał ale ogólnie na kokosy nie licz. Ma 7 lat, to cross na taniej ramie z roweru za 2k. Koła tej samej klasy.
To że wrzuciłeś tam xtry i karbonowe klocki nie wiele zmienia, zwłaszcza że napędy 10 rzędowe powoli odchodzą w zapomnienie.

Wystaw na allegro albo olx ale na kokosy nie licz  , a najlepiej wróć do jazdy albo podaruj komuś z rodziny.

Edytowane 2 Sierpnia 2019 przez 99tomcat

[maracz]

Fakt rower ma siedem lat, ale jest w stanie idealnym. No cóż, może lepiej będzie porozbierać na części i posprzedawać z osobna.

Nie zarzekam się ale do jazdy raczej nie wrócę, zawsze był ze mnie tylko niedzielny rowerzysta, nie zapuszczałem się zbyt daleko od domu, nigdy nawet nie złapał mnie deszcz bo zawsze wybierałem się na przejażdżkę kiedy pogoda była wyklarowana. 

[TomaszU84]

Być może nie widzę... ile cm ma rura podsiodlowa?

[maracz]

 48,5 cm

[maracz]

Proszę zamknąć temat.