Skocz do zawartości
durnykot

[2019] Bezprzewodowy Sram

Rekomendowane odpowiedzi

Marjanek

Fajnie, że coś się dzieje i firmy pokazują jakieś swoje pomysły. Ale jak na razie mówię "po co takie", chociaż jednocześnie sądzę, że za 5 lat właśnie taki sposób będzie zupełną normą.
To tak samo jak ze smartfonami, niby marudzi się, że problemy sa z bateriami, bo trzeba co chwile ładować, a jednak nikt nie chce za bardzo wrócić do starej nokii, siemensa czy sagema który na jednym naładowaniu trzymał 2 tygodnie :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Lumperator
W dniu 3.03.2019 o 15:31, Alsew napisał:

Jedyna sensowna metoda działania takich hamulców bezprzewodowych polegała na tym, że byłby elektroniczny czujnik położenia klamki hamulcowej i czujnik położenia tłoka hamulca oraz jakiś procesor/mikrokomputer który by przetwarzał dane z tych czujników i synchronizował pracę tłoka oraz klamki za pomocą jakiegoś mechanizmu opartego na pneumatyce/hydraulice. Do tego dochodzi bateria i jakieś 'wi-fi'. I to wszystko zamiast kawałka przewodu hamulcowego :) Jednym słowem twoje życie zależałoby od poprawności działania jakiegoś g...wnianego czujnika :huh: 

Ja również uważam, że w przypadku hamulców nie ma to żadnego sensu, a wręcz przeciwnie - podniosłoby wagę całego zestawu. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
paulsen
W dniu 3.06.2019 o 08:27, dure napisał:

z Di2 były akcje z bateriami, kolarz musiał rower zmieniać bo bateria była rozładowana :)

Wina mechanika. W porównaniu z Di2 baterie w AXS wymagają dużo częściej ładowania. Jak dla mnie Force AXS chodzi ciut wolniej niż Di2 tj zmiana biegów jest o ułamek sekundy wolniejsza. Przewaga nieznaczna nowych grup to zastosowanie 12-rzędowej kasety. 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

mając xx1 mechaniczne, jak chce przejsc na axs wystarczy mi manetka i przerzutka zgadza się? rozumiem, ze sam napęd będzie śmigal (?)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Sabarolus

@mess - dokładnie tak.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
dure

I oczywiście jeszcze ładowarka i bateria :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

thx :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
KNKS

O ile praca przerzutki w systemie AXS nie zrobiła na mnie jakiegoś specjalnego wrażenia, tak praca manetki jest jak "z przyszłości" :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
DrOetker
13 godzin temu, KNKS napisał:

O ile praca przerzutki w systemie AXS nie zrobiła na mnie jakiegoś specjalnego wrażenia, tak praca manetki jest jak "z przyszłości" :D

Czyli że jak, manetka naciska się ponadprzeciętnie lekko a przerzutka działa "tak se" ?

Post zakrawa na "nie znam się, ale napiszę" :)

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

To co zdazylem przeczytac i dowiedziec sie, to ze nie jest idealnie, ale przy odrobinie wprawy juz blisko :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Sabarolus

A zapytam podchwytliwie ;) co rozumiesz przez idealnie? W sumie zastanawiam się dlaczego tak dużo uwagi poświęca się przerzutce i manetce skoro to współpraca kaseta/łańcuch ma największy wpływ na to JAK zmienia się bieg na kasetach o dużej rozpiętości. Teraz dopiero Shimano się trochę wzięło za temat wprowadzając HG+; być może już za wiele się ulepszyć w tym temacie nie da.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

idealnie = w pełni pod kontrolą, bez przypadkowych zmian, uczucie precyzji przy zmianie (aby nie zmienić za daleko, za blisko)

No i ciekawi mnie ta kwestia lepszej jakości działania pod obciążeniem, shimano niby jest w tym lepsze. Tak długo jak przełożenie po prostu wchodzi bez ociągania tak dla mnie już jest super, więc tu temat muszę zgłębić :D

Wiadomo, czytać sobie można, fora internetowe są bardzo zgubne, najlepiej samemu przetestować :D muszę się rozeznać gdzie mogę to zrobić :)

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Sabarolus
13 minut temu, mess napisał:

Wiadomo, czytać sobie można, fora internetowe są bardzo zgubne, najlepiej samemu przetestować :D

Jako, że kilkaset km na nowym Shimano mam za sobą mogę powiedzieć tyle, że o ile do tej pory wbijanie cięższego biegu pod obciążeniem kończyło sie głośnym "klank" o tyle w Shimano jest dużo bardziej "kulturalne". Czuć, że to łańcuch po prostu nie spada na mniejszą koronkę tylko schodzi po rampie. Nie jest to zmiana o 180 stopni, ale zdecydowanie odczuwalna, na plus działa jeszcze to, że czym mocniej ciśniesz na pedały tym lepiej zmienia :) Ciekawe byłoby połączenie AXS z kasetą i łańcuchem Shimano.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

o ile glosne klan bylo polaczone ze zmiana to chyba nie robi mi problemu :) gorzej jak klank i przelozenie sie nie zmienia :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
1415chris

Tu sie nie ma co dziwic, nawet przy mechanicznych systemach oczywisty i znany jest fakt, ze shimano chodzi jak po masle a sram "ja pierdyk" konkretnie i glosno.

Mialem najwyzsze modele mechanicznych mtb grup obu producentow i wolalem dzialanie srama. Inni preferuja shimano. 

W elektryce, przynajmniej bazujac z szosowego doswiadczenia, te roznice juz nie sa tak oczywiste. Duze wplyw na konkretna glosna manifestacje zmiany biegu maja kasety Srama wykonane z jednego kawalka metalu, pomijajac najmniesza i najwieksza koronke. 

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
mess

jeżeli działanie i +- sa analogiczne do grup mechanicznych, to mogę axs w ciemno brać :)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×