Skocz do zawartości

[uszczelki] Sr Suntour XCM wymiana uszczelek na lepsze.


PowerV3

Rekomendowane odpowiedzi

Obstawiam,że będą przytacia,zdarcia anody.

Teraz, Gawel76 napisał:

Ja ze swojej strony mam taki pomysł

1. sznur napojony bituminem,

2. szczeliwo naoliwione,

3. warstwę ok. 10 mm wełny aluminiowej,

4. smołę bitumiczną około 5 mm.

Nie ma siły żeby nawet kropla smaru wylazła

Nie prościej włożyć simmering?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pierniczysz głupoty, tyle, trzeba nazwać to po imieniu.

Miałem Epixona i XCR, obydwa smarowane smarem stałym. Serwis robiłem co jakieś 3 miesiące, profilaktycznie, a rower lekko nie miał. Po otwarciu smar zawsze był na miejscu, nie był nawet szczególnie brudny. Na dobrą sprawę serwis powinno się robić 1 lub 2 razy w sezonie i wszystko powinno być w porządku.

XCM to jest kupa, tyle. Kosztuje tyle co zestaw smaru i olejów do normalnego amortyzatora, co nie zmienia faktu że pakowanie tak kilograma smaru i grzebanie co 3 tygodnie normalnie nie jest.

Są na świecie ludzie którzy mają ze wszystkim problem i wszystko popsują. Ty najwyraźniej zaliczasz się do tej grupy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolego skończ już z tym smarem bo teraz bedziesz ludziskom wciskał twoją  lepsza rację tak jak wcześniej pisałeś w innym temacie ze XCM ma tłumienie. CZo ci ten smar da. Na początku na pewno pomoże  lecz szybko go wymiecie a na dodatek cale dolne lagi bedziesz mial zarzygane smarem

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...