Skocz do zawartości
Drodzy Rowerzyści!
Fundacja Ewy Błaszczyk 'A kogo?' pilnie poszukuje dwóch rowerów, najlepiej damek, dla rodziców/opiekunów pacjentów kliniki 'Budzik' - Warszawia - Międzylesie, przy Centrum Zdrowia Dziecka.
Po więcej szczegółów odsyłamy na oficjalną stronie www oraz fanpage FB.
PowerV3

[Obręcz 29] Dt Swiss 533d Krawężniko odporność.

Rekomendowane odpowiedzi

phoe

Dokładnie, tam nie ma co za bardzo rozwiercić.

5 godzin temu, michuuu napisał:

 

Każda da się połamać:D

Oczywiście że tak, ale są mniej i bardziej wytrzymałe.

btw,

Tylko no to inny model DT, chyba EX471.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
michuuu

Ale jej nie połamał.

Jak dla mnie pełne majty strachu.:D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Dokumosa

Tam miał takiego kapciora założonego, że 25mm obręcz sobie nie dała rady z jego utrzymaniem.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Nie ma znaczenia opona, chodziło mi o p[przykład że obręcz obręczy nie równa, jakby nie ten filmik bym nie uwierzył, że moze coś takiego obręcz może wytrzymać, on kilka razy jak nic o "ostry" kamień nią przydzwonił, powinna pęknąć w pół, a nie pękła, obręcz do kosza rzecz jasna, ale strzelić w pół nie strzeliła.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Dokumosa

Tutaj węglowe wydmuszka dała radę (do póki nie poległa ;))  

 

Edytowane przez Dokumosa

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

Tak to nie zamierzam jeździć po za tym po schodach też nie zamierzam jeździć.

Tylko mi ta dziura na wentyl wkurza.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

A co nie tak z prestą? Kup adapter za 5zł i pompujesz pompką samochodowa czy kompresorem na stacji.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

A ciśnienie czym sprawdzam?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Manometrem, lub jak masz pompkę stacjonarna to ona w miarę ok pokazuje, bo mierzy Ci ciśnienie w wężu pompki, a jest podobne do tego w kole.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

Ale czy jak nakręcę ten adapter to zmierzę ciśnienie manometrem do  wentyla samochodowego?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

To np. Skąd mam wiedzieć ile napompowałem np. kompresorem jak ciśnienia nie zmierzę?

To będę musiał zastosować wepchanie wentyla samochodowego.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

Pompujesz więcej, nakładasz manometr i spuszczasz.

Pompka kosztuje 50-60zł...

Edytowane przez phoe

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

Ale skąd wiem ile napompowałem jak nie pokazuje ciśnienia??? Nastąpi eksplozja opony.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
kipcior

Normalnie mierzysz ciśnienie przez adapter manometrem do samochodówki, nic nie trzeba kombinować. Presta to zło ale da się z tym żyć.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

I właśnie dlatego nie chce mieć tego ustrojstwa presto.

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
kipcior

Ale kompresor też Ci przecież poda ciśnienie. Problemem nie jest mierzenie tego, tylko sam wentyl, który bardzo łatwo jest uszkodzić. Najłatwiej dedykowaną pompką ;) Adapter jest bezpieczniejszy. Dodatkowo niektóre dętki mają wymienną końcówkę. Niby fajnie, bo jak się to uszkodzi to można wymienić. Tylko wtedy jak nakręcisz adapter i napompujesz koło to przy jego odkręcaniu wykręca się też presta. I cała robota na marne. Więc taką wymienną końcówkę trzeba po prostu przykleić jakąś kropelką. Ale trzeba to robić dokładnie, bo jak Ci się ręka omsknie przy aplikacji to zatkasz wentyl od spodu więc po przyklejeniu dętka staje się bezużyteczna. Można też jeździć cały czas z nakręconym adapterem. Ogólnie presta daje dużo zabawy i można sporo kląć. Polecam ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
PowerV3

Ta presta z adapterem to będzie ostateczność jak się nie będzie dało wepchać wentu samochodowego różnymi sposobami.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
phoe

lol, nie wepchasz, a miejsca w 533D jest za mało żeby rozwiercić, to jest ponad 1mm różnicy.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×