niebieskiczerwony Napisano 24 Czerwca 2018 Udostępnij Napisano 24 Czerwca 2018 Witam! Jestem szczęśliwym użytkownikiem piasty tylnej Mars 9000 (wersja do V-brake). Zrobiłem już na niej ponad 40 kkm. Nie oszczędzałem jej - sakwy, MTB, błoto, zima, skakanie i nigdy nie serwisowałem. Jest znakomita. Jednak coś zaczyna w niej stukać. Nie wnikam już co, bo podejrzewam, że po takim życiu wszystkie łożyska się kończą i bębenek pewnie również długo nie pociągnie. Łożyska pewnie dobiorę w sklepie z łożyskami, ale części bębenka? Czy udało się Wam znaleźć części zamienne do niego, albo cały bębenek, który pasowałby do tej piasty? Ewentualnie, czy macie listę łożysk, które są potrzebne do tej piasty? Są jakieś trudności przy rozbieraniu? Kupiłbym całą piastę, ale takiej nie mogę nigdzie już znaleźć od miesięcy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2018 Kupowanie samej całej piasty kiedy obręcz ma 40 000 nalatane to trochę głupota - jak już to całego koła szukaj i nie koniecznie z taką piastą. Rozumiem sentyment, ale nie jedna dobra piasta na świecie Nie możesz jej znaleźć, bo jej zwyczajnie nie produkują. Łożysk do niej nie dokupisz z tego względu, że jest to piasta na łożyskach kulkowych - trzeba ją rozebrać, sprawdzić stan konusów, kulek i misek, a co jest zużyte wymienić i całość poskładać poprawnie kontrując luz. Może się okazać, że miski już wytarłeś to piasta do kosza... Konusy i kulki można dobrać Co do bębenka to części poza kulkami raczej do niego nie znajdziesz. Serwis oczywiście możesz mu zrobić jak jest za duży luz, ale potrzebny jest specjalny klucz do miski bębenka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
niebieskiczerwony Napisano 25 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2018 Nie napisałem, że obręcz ma 40 tysięcy. Piasta już kończy trzecią obręcz. To jest piasta na łożyskach maszynowych, więc podejrzewam, że da się dopasować, chociaż prościej by było z instrukcją serwisowania, której nigdzie nie znalazłem. Uparłem się na tę piastę, bo się sprawdziła. Na wszystkich poprzednich piastach, głównie wyższe grupy Shimano, zrobiłem max 15 tysięcy i wżery w bieżniach / konusach. Konusy nie do dokupienia. Chcę taką piastę (pod V), którą założę i zapomnę o serwisie na kilkadziesiąt tysięcy km. Możesz coś zaproponować? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
seraph Napisano 25 Czerwca 2018 Udostępnij Napisano 25 Czerwca 2018 To muszę Cię przeprosić, bo mnie google oszukało Instrukcji nie znajdziesz raczej, ale ciężko tam cokolwiek zepsuć przy rozbieraniu. Łożyska jest wybić łatwo i bez problemu Ci dobiorą w sklepie z łożyskami, a na pewno to będzie łatwiejsze, szybsze i pewniejsze niż przeplatanie koła. Bębenek odkręca się imbusem 12, ale jak on jest zbudowany niestety nie wiem... Może to Ci coś pomoże: https://www.bikehub.co.za/topic/139824-sram-rear-hub-bearing-replacement/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
niebieskiczerwony Napisano 27 Czerwca 2018 Autor Udostępnij Napisano 27 Czerwca 2018 Dzięki za poradę. Coś z tego wycisnę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.