Skocz do zawartości
Lumperator

[9678g] Lynskey Pro650 by Lumperator

Rekomendowane odpowiedzi

LifeIsGood

Kiedy zdjęcia całego roweru? :D

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Roballinho
W dniu 4.03.2018 o 09:50, 1415chris napisał:

Kalloy Uno, tani, lekki, dobrze wykonany.

(...)  Bardzo latwo sciaga sie malowanie z niego.

Jak, bo właśnie chciałbym się do tego zabrać?

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
1415chris
W dniu 04/03/2018 o 21:51, Punkxtr napisał:

Odnośnie Extralite nacinanie sterówki powodowane jest błędnym montażem, wystarczy pogadać

To, o czym pisalem, nie bylo problemem blednego montazu.

Jest dlugi temat na Weightweenies i  ogolnie w internecie. Krawedzie na obu czesciach montazowych byly ostre i to powodowalo naciecia. 

Faktem jest, ze to poprawili zaokraglajac wszystkie krawedzie styku ze sterowka, jak i kierownica. Obsluga klientow z problematycznymi mostkami byla ponoc bardzo dobra. 

Odnosnie pytania powyzej.

Jak pisalem, malowanie na tym mostku (Kalloy) bardzo latwo schodzi. Wkilka minut mozna go wyczyscic. 

Ja uzywam do takich prac Nitro Mors, preparat do usuwania farb.

Tak wyglada po z Ti czarnymi srubami 130mm, w rzeczywistosci 125mm.

34897471151_945ebabfc2_z.jpg

 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Punkxtr

1415chris odpowiednio przykręcony wspornik nie ma możliwości nacinania rury sterowej, bo niby jak?
Dzieje się tak tylko i wyłącznie wtedy gdy stery złapią luzy, a tu wracamy do punktu wyjścia. Jak wspominałem karbonowe sterówki są podatne na luzowanie i trzeba po prostu o tym wiedzieć i sprawdzać na bieżąco oraz dobrze instalować wspornik wraz z całą resztą. Dobrze, że krawędzie zostały zaokrąglone - to jest właśnie odpowiednia obsługa klienta. A jak znam właściciela marki to projektując mostek nie pomyślał nad tym, że wielu użytkowników może być "atechnicznych" i to był jego błąd. Zresztą poprawiony, bo aktualnie instrukcje obsługi jego części (vide przytoczone obostrzenia dot. kółek przerzutki) wyglądają inaczej ;-) Dla mnie koniec off topu ;-)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
skom25
3 godziny temu, Roballinho napisał:

Jak, bo właśnie chciałbym się do tego zabrać?

Prawdopodobnie Aceton. Z mostka Force cały nadruk zszedł od dotknięcia.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Lumperator
Napisano (edytowane)

Ostatnio mało miałem czasu, ale coś się w końcu ruszyło. Pozdejmowałem wszystkie graty ze starej ramy. Niestety nie obyło się bez problemów, a mianowicie - pressfit :verymad:  Podmieniłem kiedyś suport Srama na Rotora z metalowymi miskami w myśl, ze metal to jednak metal. Wczoraj próbowałem wybić te miski i gucio. W końcu po kilkukrotnym ostrym je... uderzeniu, jedna wyskoczyła. Z drugą walczyłem dobrą godzinę, aż myślałem że rozpierdziele ramę (!) Używałem przepisowo narzędzia do wybijania Park Toola. Miski konkretnie poobijane. No to jest jakiś dramat z tym press fitem. Nie wiem, może tu się szczególnie ciasno połączyły te stalowe miski z tytanową mufą...  Aż odechciało mi się wprasowywać ten suport w nową ramę. Prawde mówiąc nie wiem czy nawet nie zmienię korby z osią 24mm. Obecnie w ramie mam fajny suport skręcany miskami do siebie, ale własnie pod shimano/gxp.

W rowerze zajdzie parę zmian przed finalnym poskładaniem. Po wstępnych przymiarkach stwierdziłem, że amortyzator trzeba ustawić na 120mm. Rama docelowo była projektowana pod taki skok. Mostek krótszy - 70mm. Opony na razie Crosmarki 2.1, ale zdecydowanie widzę tu 2.2. Tylko jakie, żeby nie ciążyły, a jechać się dało?  

Na razie jedna fota podglądowa ;)

2fbcf438edab6258med.jpg

Edytowane przez Lumperator

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
firefoks

Ten kto wymyślił suport press fit powinien trafić do piekła i przez całą wieczność wciskać i wyciskać te suporty ;)

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
przemogg

Cześć

Też bym chciał taką ramę:)

Tak z ciekawości jaki suport skręcany wybrałeś, sam stoję przed wyborem stąd moje pytanie.

pozdrawiam

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Lumperator

Ja jednak użyłem suportu, który wybiłem z poprzedniej ramy, tj Rotor PF4630. Nawet nie wiem czy na oś 30mm istnieją suporty skręcane. Pod 24mm bardzo dobre suporty skręcane robi Enduro i Praxis. Są też tańsze od KCNC i chyba też OK.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
1415chris

Istnieja i jest juz w czym wybierac.

Wheels Mfg ma chyba najwieksza oferte. Zalozylem taki w zeszlym roku do BB-right. Co do lozysk Enduro, to nie mialem z nimi zbyt dobrego doswiadczenia.

Ich lozysko (z tych lepszych), ktore podmienilem z majacym juz lekkie opory lozyskiem z plastikowego wkladu Rotora, po dosc krotkim czasie przestalo gladko sie krecic. Skrecany alu wklad od WheelsMfg byl rowniez z lozyskami Enduro. Skosne, podobno trwalsze od normalnych. Ale i tu jedno z lozysk dostalo lekkich oporow.

W obu przypadkach, zero mokrych warunkow, lozyska czyste. Przed wymiana problematyczne lozysko bylo dokladnie wyczyszczone i na nowo nasmarowane.

Bez obciazenia krecily sie plynnie, w ramie mialy juz opory.

Lozyska wymienilem na NTN LLB z bezstykowa uszczelka. Jak na razie kreca sie ladnie.

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
LifeIsGood

Jak postęp w projekcie? Rower już złożony, czy jeszcze jakieś części nie doszły ewentualnie? 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
kococchi

Z suportów skręcanych polecam Token Ninja - miski z tworzywa można dokręcić bardzo mocno , tworzywo nie niszczy ramy a same łożyska są w aluminiowym skręcanym środku. Wszytskie elementy suportu  można dokupić osobno i do tego zmieniać korby o róznych osiach .

Rower będzie cudowny czekam na finałową wersję
 

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach
Lumperator

Za kilka dni zrobię foty jak tylko wrócę do domu. Międzyczasie miałem problem z siodłem Tiogi. Po prostu nie dotarło (kupione na ebay). Sprawa jest już rozwiązana, ale cóż... W sumie myślę czy w ogóle wkładać je do mtb. Może to znak, żeby poszukać czegoś trwalszego. 
Wracając jeszcze do samej ramy, kilka małych minusów muszę wytknąć. Po pierwsze te zaczepy (przelotki?) do pancerzy pod górną rurą  powinny być sfazowane. Druga rzecz, która niezbyt pasuje mi wizualnie, to prowadzenie pancerzy do hamulca i przerzutki tylnej na rurkach ramy, a nie pod. Kolejną rzeczą są bardzo podatne na zarysowania naklejki. Ok, ale jest coś, co nie powinno mieć miejsca. W mufie ramy wywiercony jest otwór na odprowadzenie wody, ale zobaczcie jak to wygląda od środka. Czy to jest poważne?

fcd8226c6220e225m.jpg

Na koniec szybka fota po żeby nie było, że rower ciągle w rozsypce ;)

98843de78aecf503med.jpg

Udostępnij tego posta


Odnośnik do posta
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×

Powiadomienie o plikach cookie

Ta strona korzysta z plików cookies. Możesz dowiedzieć się więcej tutaj: Polityka prywatności, Regulamin.