[Przerzutka] FD-5700 - regulacja po zmianie korby na większą

[Gość]

Cześć,

zmieniłem korbę z 46/36T na 50/34T przez co musiałem przesunąć do góry przerzutkę przednią.

Wykręciłem jej linkę, podniosłem wyżej aby była te 2 mm nad większym blatem, przykręciłem.

 

No i teraz "za Chiny ludowe" nie mogę tego wyregulować i dojść do ładu. Czytam instrukcję shimano, czytam poradniki w sieci i albo ja jestem jakiś nierozgarnięty, ale to co jest napisane jest nieco bez sensu.

 

1. Ustawić równolegle, 1-3 mm nad blatem - zrobione.

 

2. Wyregulować śrubę L tak, aby łańcuch był możliwie najbliżej wewnętrznej strony wózka a zarazem nie obcierał.

 

3. Założyć i skręcić linkę + ciąg dalszy.

 

Ok.. tylko jak mam wyregulować śrubę L bez założonej linki? Mogę sobie kręcić w jedną, w drugą stronę i wózek mi w takiej sytuacji ani drgnie. To ma sens dopiero gdy zakładam linkę, jest naciśnięta i wtedy reguluję. W efekcie jedyne co uzyskałem to tylko nieco przyszczerbiona linka i stoję w miejscu. 

 

Jakie powinno być początkowe ustawienie śrub i jak doprowadzić do ładu? Obie wykręcić, napiąć maksymalnie linkę na ustawieniu tył największa koronka + przód mały blat, a następnie regulować śrubą aby usunąć ewentualne ucieranie od wewnętrznej strony, czy może jednak inaczej?

[Tatanka]

Wcześniej miałeś różnicę między blatami 10T,a obecnie masz 16T.Jesteś pewien że przerzutka to ogarnia?

Edit.

Ok.Obsłuży.Nie zwróciłem uwagi na podany model w temacie.

[Dokumosa]

Dobrą śrubą kręcisz? Jak masz zdjętą linkę to wózek opiera się na ograniczniku ustawianym przez jedną z tych śrub. Tak masz ustawić, żeby przy największej koronce na tyle był możliwie blisko łańcucha ale jeszcze nie obcierał.

Dokładnie obejrzyj tą przerzutkę i będziesz wiedział, która śruba ogranicza wychył wózka w lewo a która w prawo. 

[Puklus]

Nie ma opcji by nie działało. Ustawiasz równo do korby, śrubkę L ustawiasz tak by łańcuch był ok 1mm od klatki przerzutki. Naciągasz linkę, zakręcasz juz ma działać.

Przy 2x10 śrubka H ustawiasz klatkę tak by łańcuch nie tarł, ale był możliwie blisko by na 2x1 dało sie jechać bez orkiestry.

[Tatanka]

Czy mi się uroiło,czy w niektórych przerzutkach szosowych regulacja śrubkami jest odwrotna niż w mtb?Coś kojarzę taki temat na forum,ale nie mam pewności.

[Gość]

Odwrotna tzn? Wg. manuala shimano ta bliżej ramy jest L, ta na zewnątrz H:

http://cycle.shimano-eu.com/media/techdocs/content/cycle/SI/Ultegra/SI_5LW0B/SI-5LW0B-001-00-ENG_v1_m56577569830696762.pdf

 

Co do ustawiania.. no jak niczego nie ruszam a kręcę śrubami, to mi się wózek w żaden sposób nie przestawia (bez założonej linki).

Chyba że mam ręcznie go wychylić i wtedy wyregulować śrubą?

[Tatanka]

Mam w łapach Alivio i L jest na zewnątrz a H bliżej ramy.

Ale podejrzewam że mimo innego położenia odpowiadają za tą samą regulację.Przy wkręcaniu widać że śruba się wkręca?

[Witboj]

 

 

Co do ustawiania.. no jak niczego nie ruszam a kręcę śrubami, to mi się wózek w żaden sposób nie przestawia (bez założonej linki).

Chyba że mam ręcznie go wychylić i wtedy wyregulować śrubą?

 

 

Jeżeli od przerzutki odkręcona jest linka to i tak powinna działać śruba L. Wózek powinien się odsuwać od ramy lub do niej przysuwać. Śruba jest zazwyczaj za długa tzn. nie działa w całym zakresie - może za mało kręcisz. Ale jeżeli faktycznie nic się nie dzieje to masz popsutą przerzutkę - np. zerwany gwint i dlatego kręcenie nic nie daje.

 

Owszem kręcenie śrubą H nic nie powinno zmieniać dopóki nie założysz linki i nie przerzucisz na największy blat.

 

Nawiązując do twojego opisu z pierwszego postu pkt 2 - tylko wtedy tylna przerzutka musi być na największym blacie (L)

[Gość]

Dobra, pobawiłem się jeszcze, na spokojnie i działa wszystko ok, rzekłbym po krótkiej przejażdżce, że lepiej niż po regulacjach w serwisie  

Musiałem mocno, naprawdę mocno napiąć linkę aby było ok tj. tak ustawić śruby, aby mieć więcej luzu na lince, napiąć ją (kombinerkami) i po skręceniu dopiero doregulować tak dół jak i górę. 

[Puklus]

 

 

zy mi się uroiło,czy w niektórych przerzutkach szosowych regulacja śrubkami jest odwrotna niż w mtb?

Owszem, w down swingu jest odwrotnie niż w top swingu, wynika to z konstrukcji.

 

 

Co do ustawiania.. no jak niczego nie ruszam a kręcę śrubami, to mi się wózek w żaden sposób nie przestawia

Zauważysz to tylko przy kręceniu śruba L i tylko wtedy kiedy nie jest już wykręcona na max. Natomiast wkręcanie powinieneś zaobserwować w każdym wypadku.

 

 

Musiałem mocno, naprawdę mocno napiąć linkę aby było ok tj. tak ustawić śruby, aby mieć więcej luzu na lince, napiąć ją (kombinerkami) i po skręceniu dopiero doregulować tak dół jak i górę.

W szosach potrzebna jest baryłka (no w grupach do 10sp nie tak naprawdę, a może to tylko ja juz mam taką sprawność...), a w grupach 11sp jest niezbędna, jak tlen, jak azot w oponie, jak łańcuch na korbie. Bez tego po prostu ... regulacja jest możliwa, owszem, jak masz klasę postaci - mechanik na 999 poziomie wiem co mówię, bo reguluje dziennie ok 3-8 rowerów szosowych na osprzęcie od clarisa po Dura ace Di2.

 

[Gość]

No to żeby było śmieszniej, właśnie na przedniej nie mam baryłki - rower to Planet XLS z 2014 na 105 5700, teraz tylko korba jest Ultegra 6750. 

Według recek zagranicznych i zdjęć te rowery mają śrubę baryłkową, tutaj nie ma. Jeśli będę coś w serwisie robił to uderzę aby założono, bo fakt, bez niej jest.. trudniej