Skocz do zawartości

[Rock Shox Recon Solo AIr] nie blokuje się


Maateusz

Rekomendowane odpowiedzi

Jeżeli sam nie umiesz to oddaj do dobrego serwisu.

 

Wg mnie, za mało oleju w tłumiku.

Jak chcesz, to kup motorexa, odkręć korek z prawej goleni, wylej stary olej - jeżeli jest i zalej do pełna motorexem.

 

Od jakiegoś czasu amortyzatory RS są po prostu suche w środku.

 

Edytowane przez Spascmar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

do zrobienia mysle , nie trzeba czekać, a to plus bo dzwonilem do jednego serwisu i mi powiedzieli 3 tyg...-

 

https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/amortyzatory-rowerowe/smary-oleje/p,olej-do-amortyzatorow-moto-racing-5w-1l-motorex,1401.html?qrtc_slt=slt_product_1_cr&qrtc_tpl=tpl_prod_purch&qrtc_typ=prd&qrtc_prd=75511403&qrtc_pos=2&skad=quartic

 

jaki olej , znalazlem 2,5 5 7,5 i 10 .. ? który się nada ? wiadomo ile go wlać - czy tak na oko wystarczy do pełna ?

 

ten korek to w tym miejscu gdzie po lewej stronie podczepiamy linke tylko oczywiscie prawa ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Motorex do amortyzatorów motocyklowych 5W

Wlej do pełna, aż po gwint, przy wkręcaniu korka może trochę wyciec.

Przyda się dobry - stabilny klucz do "korka".

To ta goleń gdzie jest linka - a tu imbusy (zwane torksy czy jak)

 

Na forum jest manual serwisu Recona.

Zrób go.

Ja go zrobiłem i powiem ze amorek jest nie do poznania, oczywiście na ogromny, wielki +

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zwykła pompka niestety nie da rady.

Może kompresorem, mam taki amatorski i ledwo nabił minimum - prawie mu się udało

 

Masz amora na AIR, musisz mieć pompkę do pompowania i regulacji.

 

Jakbyś robił manuala, to z olejem w goleniach dolnych "symbolicznie", za dużo oleju zmniejszy skok amora. Dosłownie wystarczy łyżka stołowa :-)

Edytowane przez Spascmar
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Na pewno masz jakiś serwis rowerowy w okolicy gdzie użyczą Ci pompki. Ogólnie pompka do amortyzatorów gdy posiadasz powietrzny widelec to absolutny i bezdyskusyjny mus. Jeśli serwis robisz sam, to za zaoszczędzone pieniądze kup pompkę lub ew. idź sępić do serwisu ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wlej do pełna, aż po gwint, przy wkręcaniu korka może trochę wyciec.

 

Nie wlewaj nic po korek.

Do Reby np do komory tłumienia powinno się wlewać 106 ml. Możliwe, że w Reconie podobnie.

Po jaki gwint wlewać po korek? Żeby później wylać ?

Zakładając, że wleje po korek to będzie musiał tłumik włożyć przy otwartej blokadzie gdzie część się wyleje. Poza tym blokada działa tak, że zamyka się przelot oleju przez co tłumik jest wypierany, a goleń nie pracuje wtedy. Przy otwartej blokadzie tłumik wpuszcza olej do środka. Gdyby był full zalany to ten proces nie miałby prawa zachodzić.

Porady z czapy.

Kup sobie olej dedykowany Rock Shoxa 5W. Na allegro 100 ml kosztuje około 20 zł.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...