[wskaźniki przełóżenia] czy są potrzebne

[polek1]

tobo mógłbyś to rozszerzyć, albo podrzucić jakiś link?

[seraph]

http://allegro.pl/optyczny-wskaznik-prezlozenia-shimano-s38-i6178873718.html

 

Rzadka sprawa. Znalazłem tylko na szybko dla lewej manetki.

[polek1]

seraph dzięki za linka. Oczywiście od razu tam zadzwoniłem, żeby się czegoś dowiedzieć. No niestety mają tylko ten lewy, prawych już nie. Jest to pozostałość magazynowa z dawnych czasów.  Bardzo możliwe, że już się tego nie produkuje, ale gdyby ktoś coś wiedział to będę wdzięczny.

[MrVoodoo]

Nie wiem jak u innych ale u mnie w m8000 ten monitorek strasznie brzęczy i muszę go zdemontować. Oczywiście w pudełku dają zaślepkę.

[Jaca911]

Hmmm...

W góralu mam i rzadko patrzę. W szosie brak. Nawet przez głowę mi nie przeleciało po co by miały być. W napędzie 2x11 nie interesuje mnie w którym miejscu kasety jestem. Wczoraj jechałem ściankę 15% według Garmina i przed oczami zobaczyłem że się drogą jeszcze podwija do góry. Wtedy zerknąłem między nogi by upewnić się że jeszcze mam zapas jednego rzędu...

[dran2]

 

 

Oczywiście w pudełku dają zaślepkę.

O, u mnie nie dali. Kilka miesięcy szukałem po sklepach

[fw66]

 

 

zobaczyłem że się drogą jeszcze podwija do góry. Wtedy zerknąłem między nogi by upewnić się że jeszcze mam zapas jednego rzędu...

Mam podobnie, ale nie muszę patrzeć między nogi 

 

U Srama jest to chyba lepiej pomyślane.

Zintegrowane w obejmie, nie zajmują miejsca i kokpit jakoś tak "czysto" wygląda.

Planowałem kupić czarne X9, ale ze względu na takie wskaźniki wybrałem X7

 

Choć na pewno do wszystkiego można się przyzwyczaić.

Gdybym był lepszym rowerzystą, pewnie jeździłbym bez   

[Jaca911]

Też jestem słabym kolarzem/rowerzystą dlatego trochę się stromizny wystraszyłem. Ale tak to jest jak się człowiek porwie na korbę 52/36 i kasetę 11/28 To jedyny przypadek kiedy "musiałem" sprawdzić na czym jadę...

[majeranek]

Tak czytam te Wasze wpisy i tak się zastanawiam... po co w ogóle robią wskaźniki? Przecież nikt ich nie potrzebuje. Po co w ogóle one są ? Nikt ich nie chce, nikt ich nie lubi a firmy uparcie je produkują i to nie tylko w osprzęcie klasy tourney. Może nie nie wiedzą, że nikt ich nie lofcia? jak to z tym naprawdę jest ?

[mexon]

Tak czytam te Wasze wpisy i tak się zastanawiam... po co w ogóle robią wskaźniki? Przecież nikt ich nie potrzebuje. Po co w ogóle one są ? Nikt ich nie chce, nikt ich nie lubi a firmy uparcie je produkują i to nie tylko w osprzęcie klasy tourney. Może nie nie wiedzą, że nikt ich nie lofcia? jak to z tym naprawdę jest ?

 

 

wygląda na to, że nie przeczytałeś wszystkich

[majeranek]

 

 

wygląda na to, że nie przeczytałeś wszystkich

 

No dobra, to wyprodukowali by góra dwa

[Jaca911]

Tak czytam te Wasze wpisy i tak się zastanawiam... po co w ogóle robią wskaźniki? Przecież nikt ich nie potrzebuje. Po co w ogóle one są ? Nikt ich nie chce, nikt ich nie lubi a firmy uparcie je produkują i to nie tylko w osprzęcie klasy tourney. Może nie nie wiedzą, że nikt ich nie lofcia? jak to z tym naprawdę jest ?

Ja zaczynałem przygodę z przerzutkami około 35 lat temu. Wtedy manetki znajdowały się na dolnej rurze, indeksacją zajmowała się moją dłoń, a wskaźnikiem było ucho.

Jak się z czasem manetki przerzutki przeniosły na kierownicę, potem nadeszła indeksacja, potem telewizorki to się nie obrażałem. Nie były mi potrzebne, ale nie miałem powodu by je jakimś łomikiem odrywać.

Jak po latach wróciłem na szosę z górala. To nawet przez sekundę mi ich nie brakowało.

 

Czyli jak są to niech będą, jak nie ma to też dobrze.

[PanzerMamba]

Wskaźniki są zupełnie zbędne.

Jako dziecko dostałem swojego pierwszego <<<górala>>>, jakieś 17 lat temu. Nie miał wskaźników. Da się bez nich żyć Od tamtej pory żaden mój rower nie miał tych śmiesznych telewizorków Ciężko - redukujesz, miękko - wrzucasz bieg. I tyle.

[majeranek]

Ja zaczynałem przygodę z przerzutkami około 35 lat temu. Wtedy manetki znajdowały się na dolnej rurze, indeksacją zajmowała się moją dłoń, a wskaźnikiem było ucho.

 

 

A to racja w rometowskich kolarkach przerzutka nie miała nawet skoku przełożenia i faktycznie wszystko działało elegancko

 

Jak po latach wróciłem na szosę z górala. To nawet przez sekundę mi ich nie brakowało.

 

I ja chyba zacznę się rozglądać za przełajówką jakąś. Tłukę się tym moim góralem na małych kółkach a do lasu jakiego wjadę raz na ruski miesiąc

 

 

Czyli jak są to niech będą, jak nie ma to też dobrze.

Myślę, że to podejście najrozsądniejsze

[zekker]

 

 

A to racja w rometowskich kolarkach przerzutka nie miała nawet skoku przełożenia i faktycznie wszystko działało elegancko

Tylko miałeś z tyłu połowę tego co teraz jest i do tego szerzej rozstawione, więc łatwiej było się wpasować.

Na starych "wajchowych" manetkach wskaźniki były zbędne, bo sama dźwignia robiła za telewizorek. Dopiero jak przyszły cyngle, to pojawił się problem.

 

Obecnie mam tryb mieszany, do tylnej brak, do przedniej jest. Po prostu nie zwracałem uwagi przy kupowaniu manetek na wskaźniki, jak jest ok, jak nie ma to też bez tragedii.

W drugim rowerze z piastą wielobiegową, to jednak wskaźnik się przydaje, bo nie da się zerknąć na napęd i sprawdzić.