[Wybór roweru fitness] Specialized Sirrus

[adam7676]

Po zimie jednak zdecydowałem na zakup roweru fitness bo mtb już mam, wybór padł na 

Specialized Sirrus Comp Carbon Disc (5600pln)

moje pytanie czy waszym zdaniem to dobry sprzęt do 100-200 km dziennie i czy da się go rozbudować o lepszy osprzęt w.

176 cm, 115 kg. Nie jeździlem nigdy "szosą" czy tym i podobnymi rowerumi da się wykręcić przyzwoitą prdkość, bo moim mtb średnia to 20 km/h. co się wiąże z tym że dłuższe trasy długo się jedzie. Czy rowerem fit da radę po chodniku, ścieżce rowerowej?

Dziękuję za wszystkie odpowiedzi i podpowiedzi.

[Piter233]

Niezbyt dobry pomysł, lepiej wziąć normalną szosówkę albo grawela, coś w stylu giant anyroad albo author ronin. Co do średniej, 20 km/h to na asfalcie? Jeśli tak to trochę słabo. Szosówka nie sprawi że średnia ci skoczy o jakąś dużą wartość, ważniejsza jest twoja forma.

[mario_awario]

Dla mnie rower fitness był właśnie takim etapem przejściowym między mtb a przełajem. Niby szybciej, ale jeszcze trochę brakuje do szczęścia

Ten jest na osprzęcie szosowym, więc można w nim wymienić kierownicę, manetki i hamulce i będzie nawet sensowny gravel (bo wchodzą opony 30c) na tarczach. Wyjdzie z 1200pln za taką przeróbkę.

Jeżeli nie masz przekonania że do szosy, to bierz fitnessa. Po nim na pewno będziesz chciał coś z barankiem

[Piotreq77]

Witam

Ja też przeszedłem podobną drogę, zacząłem od trekkingu po pół roku fitness a teraz szosa już tylko została....

[kenzo]

... a ja mam fitnessa (sirrusa właśnie) i do szosy specjalnie mnie nie ciągnie. Specjalnego wzrostu prędkości w porównaniu do mtb, nie zauważyłem. To co zacząłem zauważać, to... stan nawierzchni ;-).

Dziury, krawężniki, piach na jezdni, wszystko to powoduje że średnie z wycieczki są podobne do tych robionych wcześniej na mtb.

[mikro123]

@kenzo na jakich oponach jeździsz? Zastanawiam się nad fitnessem (przesiadka z MTB) i nie jestem do końca przekonany jeżeli chodzi o jazdę po mieście. Skoro nie ciągnie Cię do szosy to czy zauważyłeś jakieś plusy oprócz prostej kierownicy?

[kenzo]

Opony seryjne, espoir sport 700x30. Całkiem przyjemne, toczą się nienajgorzej. Do chodników czy gorszych ddr to fitness/szosa tak sobie moim zdaniem. Kupiłem fitnessa żeby nie wozić rowerów w tą i nazad [emoji6]nie żałuję.

[Groszkin]

Ja właśnie kupiłem sirrusa bo dużo jeżdżę po mieście. Szosa się nie nadawała e względu na słabe hamulce oraz klamki w niewygodnym miejscu

 

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[adam7676]

Dla mnie rower fitness był właśnie takim etapem przejściowym między mtb a przełajem. Niby szybciej, ale jeszcze trochę brakuje do szczęścia

Ten jest na osprzęcie szosowym, więc można w nim wymienić kierownicę, manetki i hamulce i będzie nawet sensowny gravel (bo wchodzą opony 30c) na tarczach. Wyjdzie z 1200pln za taką przeróbkę.

Jeżeli nie masz przekonania że do szosy, to bierz fitnessa. Po nim na pewno będziesz chciał coś z barankiem

Kupiłem tego fitness i jest naprawdę extra jazda. Lżej się jeździ jeśli chodzi o szosę. Szybciej, ale dopiero 300 km głównie po mieście i nie zawsze po szosie tylko czasem po ścieżce i na razie średnia wzrosła tylko o 2 km

[mikro123]

Też kupiłem fitnessa tydzień temu (Triban 520 FB). Na razie wracam do formy po zimowej przerwie i przyznam, że już wyciągam średnie na poziomie tych w szczytowej formie na MTB. Średnia na szosach bez świateł itd wzrosła nieporónywalnie. Dużym minusem jest siodełko, ale już się przyzwyczaiłem. Ogólnie jestem zadowolony.