[mostek] Czy skracając mostek muszę skrócić linki?

[jamjest44i4]

Cześć,

 

Mam takie szybkie pytanie:

czy jak zmienię sobie wspornik kierownicy ze 125mm np na 100mm albo mniejszy to czy będzie wymagana regulacja wszystkich linek?

Zadaję takie pytanie bo nie wiem czy mogę sobie pozwolić na zamianę mostka w trakcie pracy, gdzie rower wykorzystuje do dojazdu do pracy, czy jest to jednak temat na dłuższe regulacje i przymierzanie.

Mam rower szosowy.

 

Pozdrawiam

[Piter233]

Zależy ile masz teraz nadmiaru na pancerzach, bo to o nie głównie chodzi i to jak są poprowadzone. A tak poza tym jesteś pewny że chcesz zmienić aż o tak dużo?

[jamjest44i4]

Tak, nie, nie wiem.

Dlatego chcę przymierzyć mostek i pojeździć kilka kilometrów. Nie wiem po prostu czy mogę taką podmianę zrobić jak jestem w pracy i sobie wrócić do domu, czy jednak muszę spędzić dłuższy czas na regulowaniu wszystkich linek.

[Piter233]

Spróbuj, najwyżej założysz z powrotem stary. Z 1 cm nie będzie problemu, z 2-3 może już być ale zależy właśnie jak masz poprowadzone. Spróbuj i się przekonasz. Najważniejsza kwestia to taka, żeby pancerze nie wyskoczyły z przelotek. Jak nie wyskoczą to możesz swobodnie jechać.

[Borsuczy]

Jeśli chodzi o działanie, to będzie to działać dalej. Tylko będą ci dyndały te pancerze. Jak będziesz mógł normalnie kręcić kierownicą i nie będzie utrudniało jazdy to możesz tak sobie pojeździć

A no racja, @@Piter233 ma racje, nie mogą Ci z przelotek wyskoczyć pancerze.

[Tatanka]

Nie wyskoczą.Żeby wyskoczyły,to musiały by się pancerze zrobić krótsze.A przecież długość linki i pancerza na odcinku przelotka-manetka/klamka zostaje bez zmian.